divers Citroën devrait-il sortir une 2CV actualisée?

Citroën devrait-il sortir une 2CV actualisée?

 

Comme l'on si courageusement fait VW avec la Cox et BMW avec la Mini, pensez-vous qu'il serait judicieux (commercialement ou autre) de la part de Citroën de commercialiser une 2CV modernisée?

J'ai voté non.

 

Le neo retro n'est pas bon quand la marque est acusée d'être pour vieux, ca fait un peu trop "c'etait mieux avant"

 

Je pense que Citroen doit avoir un design propre pour des modeles susceptibles d'être achetées par des jeunes comme peuvent l'être C1-C2-C3-C4 et pas surfer sur les references au passé

Citroën devrait-il sortir une 2CV actualisée?

 

Comme l'on si courageusement fait VW avec la Cox et BMW avec la Mini, pensez-vous qu'il serait judicieux (commercialement ou autre) de la part de Citroën de commercialiser une 2CV modernisée?

 

C3 et C3 pluriel c'est déjà pas mal non ?

le neo-retro, c'est pour ceux qui n'ont pas d'idées et c'est pas un hasard que ça soit les marques les plus conservatrices qui s'y collent

C3 et C3 pluriel c'est déjà pas mal non ?

 

Entre C3/Pluriel et 2CV/Méhari les ressemblances de ligne et d'espris sont pratiquement absents par rapport aux NewBeettle/Cox et Mini/Mini je trouve!

 

C'est comme quand on lisait partout que le Berlingo était la nouvelle 2CV fourgonette!

Moi j'ai voté OUI pour l'esprit mais pas pour le style ...

La New-Beetle n'a rien a voir avec la Cox ...

JE ne sais pas trop quoi voter sonc j'ai voté non, je trouve que la c3 fait bien office de nouvelle deuch et à mon avis ca suffit. La new beetle n'a rien d'une cox des années 50-60 donc je n'aimerais pas voir Citroën se tromper là dedans...

J'ai voté non.

 

Il est à mon avis très dangereux de faire du neuf avec du vieux...

 

Et le meilleur exemple est la new Bettle.... Très bons volumes de vente les deux premières années. Et maintenant????

 

La Mini est pour l'instant une énigme, mais laissons passer l'effet de mode...

J'ai voté oui,mais dans le sens où il faudrait sortir une 2CV néo-rétro,mais faire des voitures dans l'esprit 2CV...Après tout Citroën les a déjà dans sa gamme d'une certaine façon:Berlingo pour le côté pratique "utilitaire familial" et la C1 pour le côté voiture bon marché mais pas ridicule...Ensuite,il faut s'adapter à son temps pour baisser les coûts (alliance Citroën/Peugeot/Toyota),car il ne faut pas oublier que nous ne sommes plus dans les années 50,le monde a changé depuis!

Je pense que la C3 joue déjà ce rôle là !

Je vote non. Il ne faut surtout pas adopter ce genre de démarche. On ne peut pas réactuliser des modèles qui ont fait leur temps pour construire l'avenir. La stratégie adoptée par Citroën est pour moi la mieux adaptée : innover tout en s'appuyant sur son riche héritage. La C3, par exemple, évoque la deuche sans verser dans le facile rétrodesign.

 

Pratiquer le rétrodesign, c'est renier son époque, faire preuve de nostalgisme aveugle et montrer que l'on est en panne d'idées. Pour moi, la New Beetle n'a aucun intérêt. Je préfère largement l'originale.

salut a tous ,

pourqoi pas ca serait marrant et cela marcherais surement regardons chez wolkwagen avec la new beetle.

a+

yannick

La New Beetle est loin d'être un succès commercial et loin d'être la voiture du peuple... Il vaudrait mieux parler de la Logan de Renault qui est une R4 nouveau style, dans l'esprit.

 

La 2CV était minimaliste pour être à la portée de toutes les bourses. Elle a été conçu avant-guerre et là encore, les solutions adoptées par Citroën étaient originales, voire géniales. Je ne vois pas quelle voiture pourrait la remplacer et reprendre toutes ses qualités sa suspension à grand débattement en faisait un véritable tout-terrain (on en voyait partout à la campagne) et donnait à la voiture une tenue de route incroyable. C'était aussi une décapotable et un véritable chameau pour la consommation.

 

Quelle voiture peut réunir toutes ces qualités aujourd'hui? Aucune, le le crains... Et puis quel intérêt pour Citroën d'investir pour refaire un modèle à faible marge?

Je vote oui: mais je ne voudrais une voiture néo-retro, je veux une 2CV avec le même carroserie, exactement, et le même interieur. Mais avec un neuve bycilindre actualisé moins polluant et plus securité pour pouvoir être homologué. Je crois qu'est possible

Quelques de vous detestez les néo-retros ( New Beetle, Mini )...savez vous que l'inventrice des néo-retros est Citroën? La XM est +- une version actualisé de la SM Opera. Et aujourd'hui la C6 est la version néo-retro de la CX.

moi je pense que quand sera venu le moment de remplacer la C3 Citroën pourra faire une voiture se rapprochant encore plus de la 2CV en style, car citroën retrouve son style et maintenant cette marque est mieux aimé par le public donc ils pourront se permettre de sortir une nouvelle Deuch

ni pour l'esprit ni pour le style

car un personne aujourd'hui ne veut d'une voiture spartiate

et deux aller dans ce sens est un constat d'échec à savoir on sait plus faire alors souvenons nous

le challenge pour une marque est l'innovation que cesoit technique ou en matière de style

il reste encore à préciser que notre marque chérie est passée maître dans l'art de surprendre

Je vote oui: mais je ne voudrais une voiture néo-retro, je veux une 2CV avec le même carroserie, exactement, et le même interieur. Mais avec un neuve bycilindre actualisé moins polluant et plus securité pour pouvoir être homologué. Je crois qu'est possible

Quelques de vous detestez les néo-retros ( New Beetle, Mini )...savez vous que l'inventrice des néo-retros est Citroën? La XM est +- une version actualisé de la SM Opera. qEt aujourd'hui la C6 est la version néo-retro de la CX.

 

je ne suis pas d'accord ce n'est pas parce qu'on a des gênes de ses ancêtres que l'on n'a pas sa propre personnalité

et la 1ere mégane ça ressemble pas à la r 16 de devant .?

la sm opera soit sit en passant n'est pas une citroen mais une chapron

Je déterre !

Oui pour les côtés pratique, peu couteux.

ouahhh c'est plus du déterrage .... c'est du fond de la mine qu'il vient ce post ....

hello, bonsoir

 

pour un peu, on entendrait parler chinois, tellement c'est profond... LOL

 

 

Pier

hello, bonsoir

 

pour un peu, on entendrait parler chinois, tellement c'est profond... LOL

 

 

Pier

 

:tdr1:

Il y a bien un restylage du "Tube" qui est très réussi malgré que ça me paraît un peu trop futuriste, mais un restylage de la "Deuche", je pense que oui, surtout que si on la met au goût du jour, on peut en faire un beau modèle très réussi.

Et comparé à ses congénères, la VW et la 500 étaient des propulsions alors que la 2cv est une traction, donc plus facile à réaliser... et à garder un style plus propre...

Je vote OUI à 2 conditions:

1) Actualiser les éléments de sécurité (ABS ESP Airbags....).

2) Faire en sorte que le dépannage ou le remplacement de pièces puisse se faire (comme c'était le cas sur la deuche) rapidement et simplement y compris par l'utilisateur, mais là, ce n'est pas gagné....

bonsoir,

 

Sortez une 2cv (très légèrement modernisée), avec un moteur récent de 1.0 ou 1.1L sans gadjets (clim, radar, détecteur......), pour le prix d'une Logan et vous verrez le carton que cela fera, ça j'en suis sur.......

quand je pense que la 2cv a été arrêté pour pollution excessive, et manque de sécurité,

je ne suis pas sur que les voitures sans permis soient plus sécurisantes, on aurait très pu lui greffer un moteur plus moderne et renforcer sa sécurité........

hello, bonsoir

 

oui, bof, la production des 2cv a surtout été arretée car elles ne se vendaient plus....

 

Pier