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Connecteur du filtre à gasoil débranché et identification de pièce


Invité menas

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Bonjour,

 

Pourriez-vous m'aider à identifier cette pièce et ce connecteur s'il vous plaît ?

 

Le connecteur du filtre à gasoil était déconnecté (je ne sais pas pendant combien de temps, peut-être bien des dizaines de milliers de km). Cela pourrait-il avoir de graves conséquences ?

 

Quant à la pièce avec les connecteurs bleus, elle n'apparaît pas sur la photo que j'ai prise de mon moteur. Je vais y jeter un oeil tout à l'heure pour m'assurer de sa présence.

 

Merci de votre aide.

 

(La photo ici utilisée n'est pas celle de ma voiture. crédit photo : c4MANIAK)

C4 138hdi.jpg

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C'est pour le préchauffage donc ? J'avais justement remarqué que le voyant de préchauffage (filament orange) ne s'est jamais allumé, mais même en le rebranchant, le voyant ne s'allume pas.

 

Quant à ce semble être une électrovanne, je viens de revérifier : je ne l'ai pas pas !

 

Ca m'inquiète.

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Ah ok... -xan20- au fait, j'vous avais pas dit que j'étais une brele en mécanique ? :)

 

Ce cable était débranché depuis pas mal de temps apparemment. Mais ça n'a pas empêché la voiture de rouler...

 

Quant à l'EV, vous l'avez vous ? Et si je ne l'ai pas, c'est grave docteur ?

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C'est pour le préchauffage donc ? J'avais justement remarqué que le voyant de préchauffage (filament orange) ne s'est jamais allumé, mais même en le rebranchant, le voyant ne s'allume pas.

 

Quant à ce semble être une électrovanne, je viens de revérifier : je ne l'ai pas pas !

 

Ca m'inquiète.

 

Bonjour,

 

En fouillant sur le net, cette électrovanne semble être présente sur certains 2.0 HDI 138, et par sur d'autres ??? Vous avez une idée ?

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c'est lié au fap apparemment.

celle avec fap ( jusqu'au PR 10289 ) ont cette électrovanne monté sur le tuyau de dégazage du boitier d'eau.

 

Ludo

C5 Break 2.2L HDI BVM, 2003, Exclusive, interieur cuir gris

C5 Break 2.2L HDI BVA, 2004, Exclusive

C5 Tourer HDI 200ch, 2013, Exclusive+, interieur tout cuir

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Bonsoir Ludo,

 

C'est une 138 cv, donc normalement avec FAP.

Ca voudrait dire :

> soit qu'elle est originaire de Belgique

> ou bien cette électrovanne, voire le FAP, ont été supprimés ?

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donc tout est normal! ta voiture a été vendu en France et elle a bien le fap mais étant que le n°PR est supérieur à 10289, tu n'as pas l'électrovanne!

 

Ludo

C5 Break 2.2L HDI BVM, 2003, Exclusive, interieur cuir gris

C5 Break 2.2L HDI BVA, 2004, Exclusive

C5 Tourer HDI 200ch, 2013, Exclusive+, interieur tout cuir

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C'est pas grave, tant pis si ça ne passe pas.

Merci encore, ça m'a beaucoup rassuré. J'ai bien flippé, je pensais qu'il manquait des pièces!

 

Puis-je te demander comment t'es au courant que pour les voitures fabriquées après cette date il n'y a plus cette EV ? C'est une note du fabricant ? (j'imagine que tu bosses chez Citron).

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