hydraulique Conjoncteur faisant tous le temps du bruit!

Bonjour ayant quitter une bx pour prendre une xm j'aurais voulus savoir si c'etais normal que mon xm fasse tous le temps "tsssssic tssssic..." au ralenti!

c'est une hydractive et toute les spheres sont neuves, au debut je pensais que ca venais essentiellement de la sphere conjonctrice mais je me suis belle et bien tromper!

je vais peut etre vous paraittre ridicule mais je ne connais pas trop cette voiture c'est la premiere fois que j'en ais une!

Message remanié et transféré dans la section adéquate par le modérateur @St Thomas. Si soucis me le dire

c'est le symptome de la sphere du conjoncteur/disjoncteur HS

maintenant si elle est neuve,je ne comprend pas

ca doit venir de la direction et je crois que c'est normal....

ca me le fait des fois.

ca doit pas se donner un conjoncteur/disjoncteur!

y en as pour combien a peu pres?

il m'est arrivé une fois sur la xantia de changer la sphère d'accu avec le bruit qui continuait qd même. J'ai pas cherché plus loin je l'ai redémontée, ramenée. Personne n'a eu l'air étonné, on me l'a changée, et psittt plus de pb.

Une sphère neuve peut-être HS, surtout si ce sont des reconditionnées...

bonjour

c'est une maladie fréquente sur les anciennes Xm équipée du couple répartiteur de débit et cj/dj, pour ma part j'ai un circuit hydrau relativement bon et le cj/dj claque toutes les 8-10s, (il semble qu'il y ait une pression parasite qui fait que le cj/dj reconjoncte à une pression juste en dessous de celle de disjonction !!!)

ça fait un an que je fais différents tests, changer de répartiteur, de cj/dj etc..., même avec un cj/dj en bon état (testé sur mon banc hydraulique), et j'ai pas trouvé de solution, ni d'explication

à plus

ok merci donc en quelque sorte on peut dire que c'est un defaut mais que c'est normal tu as l'air de ty connaitre la dessus!!

merci de vos explications je mettais inquiter pour rien!

@plus