Invité Dextropropoxyphène Posté(e) le 24 mai 2012 Partager Posté(e) le 24 mai 2012 Bonjour, Je cherche des renseignements sur les sphères existant pour les C5. La mienne est une 2.0 HDI 110 de 2004. Elle a 207 000 km et je la trouve encore relativement confortable, mais je pense qu'elle pourrait l'être beaucoup plus si je changeais les sphères. J'ai entendu parler de différentes marques: - Sphère classique CITROËN - Sphère EUROREPAR - Sphère IFHS Confort - Sphère Monroe Y 'a t'il une réelle différence en termes de confort entre ces différents modèles? Les sphères IFHS Confort sont elles beaucoup plus confortables et souples que les autres? Sont-elles homologuées par Citroën ou non? (si les spécifications de ces sphères sont très différentes des sphères standard, est-ce autorisé de les monter sur une C5 ou est-ce que cela relève d'une forme de tuning illégal?) Les Sphères Monroe ne sont pas chères et notamment dispo chez Norauto. Quelle est leur confort? Merci d'avance Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Dark-Bud Posté(e) le 14 janvier 2013 Partager Posté(e) le 14 janvier 2013 UP car il y a une sacré différence de prix. Sur oscaro, ils indiques même une pression! Quelle pression choisir pour un confort ET une longévité? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Toshiro Posté(e) le 27 mars 2013 Partager Posté(e) le 27 mars 2013 Bonjour, à priori les pressions de tarage sont données pour un type de carrosserie (berline/break) et de suspension donné (H3/H3+) voir de motorisation. Par exemple, sur ph2 HDI, tu as sur H3 ; Avant = 57 bars, Arrière = 31 bars en berline/44 bars en break (source RTA). Personnellement, je ne tenterais pas de m'écarter des valeurs d'origine et je m'en tiendrais donc à ce qui est gravé sur mes sphères d'origine. Bien trop peur de ne plus aimer ma voiture après. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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