Invité JCC92 Posté(e) le 22 mai 2012 Partager Posté(e) le 22 mai 2012 Bonsoir, Quelle pression préconisez vous sur des 18" en vue d'allier confort et tenue de route. Voiture peu chargée utilisation ville / autoroute Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ced007 Posté(e) le 23 mai 2012 Partager Posté(e) le 23 mai 2012 Hello, Je pense qu'il faut tout simplement suivre les instructions sur l’étiquette de la porte conducteur. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Jean-Phi Posté(e) le 23 mai 2012 Partager Posté(e) le 23 mai 2012 On peut rajouter 0.2 bar aux préconisations du manufacturier, ça mange pas de pain et surtout moins de gomme :-) , surtout en allant vers l'été où la gomme chauffe vite. Bien sûr pression à froid Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
hellriC Posté(e) le 23 mai 2012 Partager Posté(e) le 23 mai 2012 On peut rajouter 0.2 bar aux préconisations du manufacturier, ça mange pas de pain et surtout moins de gomme :-) , surtout en allant vers l'été où la gomme chauffe vite. Bien sûr pression à froid Et moins de carburant aussi Citer Mercedes GLA 200 7G-DCT Ex : DS5 THP 155 So Chic, cuir Claudia Mistral, eMyway, ATH, Gris Alu Nissan Juke 1.6 CVT, Connect Édition, rouge sport Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Xsara 167 cv Posté(e) le 24 mai 2012 Partager Posté(e) le 24 mai 2012 Sauf que c'est véhicule en charge.. Et 0,3 pas 0,2. Et il faut arrêter ce genre de discussion car entre ville et route il faudrait dans l'absolu des pressions différentes, de même qu'avec autoroutes. Mais il faudrait également des pressions différentes avec juste le conducteur, puis d'autres avec 1 passager, puis d'autres avec ou sans bagages, puis suivant le poids des bagages... Je rappelerai juste d'un point de vue physique que plus il y a de pression plus le pneu a tendance à s'arrondir et moins (peut-être) on consomme, mais plus on use le pneu en un seul endroit... Ce qui en définitive revient au même.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Paddy XWX Posté(e) le 24 mai 2012 Partager Posté(e) le 24 mai 2012 avant d' ovaliser ta bande de roulement....il faut lui en mettre des bars.....je roules systèmatiquement avec 300g de pression supplémentaire.... et des usures trés correctes....il m' est arrivé d' avoir 800g de plus.... sans problème.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité JCC92 Posté(e) le 24 mai 2012 Partager Posté(e) le 24 mai 2012 et pour le confort? je la trouve un peu dure cette DS5 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
neuve62 Posté(e) le 25 mai 2012 Partager Posté(e) le 25 mai 2012 et pour le confort? je la trouve un peu dure cette DS5 malheureusement, la pression des pneus ne changera pas grand chose. sur ce sujet, j'ai remarqué que le cuir Claudia était plus dur que le cuir Club (essai sur une sport chic en 19') Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Danebo Posté(e) le 25 mai 2012 Partager Posté(e) le 25 mai 2012 sur ce sujet, j'ai remarqué que le cuir Claudia était plus dur que le cuir Club Plus dur, je ne suis pas sur que cela soit le terme approprié, plus épais oui, et c'est d'ailleurs pour cette raison que je l'ai choisi (plus résistant j'en ai déduis), mais je doute fortement que cela ait de l'influence sur le confort de la voiture... :PP Citer Danebo Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 200 4WD Executive BVA, Safety Pack, 7places 208 3p e-HDi92 BMP6 Allure, Blossom Grey, Pack cuir Claudia Noir Mistral, Navigation et Aide au stationnement arrière Vendue : DS5 THP155 BVA6 So Chic, Bleu Philae, Pack cuir Claudia Lama, Affichage tête haute, eMyWay Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ced007 Posté(e) le 25 mai 2012 Partager Posté(e) le 25 mai 2012 Pour avoir essayé les deux, à chaque fois avec des jantes 19', les sièges en cuir club sont plus confortables, dans le sens ou ils "gomments" un peu plus la dureté générée par les jantes de 19'. C'est en tout cas ce que j'ai ressenti. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 25 mai 2012 Partager Posté(e) le 25 mai 2012 Je pense qu'on s'éloigne du sujet, qui n'est pas le confort des DS5 ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AutoCro Posté(e) le 25 mai 2012 Partager Posté(e) le 25 mai 2012 Attention aussi à ne pas trop s'éloigner des préconisations constructeur, s'il n'est bien sûr pas question de diminuer la pression puisque cela augmenterait la "fatigue" de l'enveloppe avec dans les cas extrêmes des risques d'éclatement, il ne faut pas non plus trop surgonfler les pneus dans la mesure où la surface de contact avec le sol est inversement proportionnelle à la pression. Plus la pression augmente, plus la surface en contact avec le sol diminue, ce qui peut conduire à des problèmes d'adhérence en conditions un peu limite... Citer DS 7 Crossback E-Tense 4x4 Preformance Line+ Blanc Banquise http://images.spritmonitor.de/1117271_5.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Paddy XWX Posté(e) le 25 mai 2012 Partager Posté(e) le 25 mai 2012 là, on parle de pneus..... pas de gommars de base...... avant de réduire ta surface au sol, là aussi, il faut lui en mettre des bars supplémentaires.....je vous rappèle qu 'en europe, on roule avec des carcasses radiales depuis quelques années déjà....!!!!!!!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AutoCro Posté(e) le 26 mai 2012 Partager Posté(e) le 26 mai 2012 Nous sommes bien d'accord, mais il s'agit ici d'une simple donnée "physique". Une voiture de 1500 kg avec quatre roues gonflées à 2,5 bars (donc 2,5 kg/cm²) repose au sol sur une surface de 1500/2,5 = 600 cm². Si les roues sont gonflées à 3 kg, la surface de contact est réduite à 500 cm²... Citer DS 7 Crossback E-Tense 4x4 Preformance Line+ Blanc Banquise http://images.spritmonitor.de/1117271_5.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Marmotte Posté(e) le 27 mai 2012 Partager Posté(e) le 27 mai 2012 Nous sommes bien d'accord, mais il s'agit ici d'une simple donnée "physique". Une voiture de 1500 kg avec quatre roues gonflées à 2,5 bars (donc 2,5 kg/cm²) repose au sol sur une surface de 1500/2,5 = 600 cm². Si les roues sont gonflées à 3 kg, la surface de contact est réduite à 500 cm²... Pour ceux qui veulent plus d'informations sur le sujet du "pneu", un lien que je trouve bien fait: http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=web&cd=1&sqi=2&ved=0CLABEBYwAA&url=http%3A%2F%2Fwww.educauto.org%2FDocuments%2FInfotech%2Fpneu2.pdf&ei=PwnCT_rtG-ao0AWI0fzTCg&usg=AFQjCNF3kwOqSrZHPiffyGO3_VUzhLremw&sig2=kdZzDTT6Mil5ULzkFQoXpQ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Chris Maverick Posté(e) le 5 juin 2012 Partager Posté(e) le 5 juin 2012 Nous sommes bien d'accord, mais il s'agit ici d'une simple donnée "physique". Une voiture de 1500 kg avec quatre roues gonflées à 2,5 bars (donc 2,5 kg/cm²) repose au sol sur une surface de 1500/2,5 = 600 cm². Si les roues sont gonflées à 3 kg, la surface de contact est réduite à 500 cm²... Mais comme le poids est le même, la pression sur la zone de contact est plus forte donc potentiellement ca adhère un poil plus non? Il me semble avoir vu qu'en WRC les pneus sont pas du tout large quand ils courent sur la neige... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Marmotte Posté(e) le 7 juillet 2012 Partager Posté(e) le 7 juillet 2012 Toujours en rapport avec la pression des pneus, savez-vous s'il est possible de faire ajouter le systeme de controle de pression des pneus sur un vehicule non equipé en 19'' ? Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fabrice58 Posté(e) le 7 juillet 2012 Partager Posté(e) le 7 juillet 2012 Toujours en rapport avec la pression des pneus, savez-vous s'il est possible de faire ajouter le systeme de controle de pression des pneus sur un vehicule non equipé en 19'' ? Merci Bonjour, Si c'était faisable cela serait comme ajouter des Xénons d'origine : Prix prohibitif Et l'orsque la voiture sort elle comporte une sorte de pédigré technique que le constucteur ne voudra pas modifier pour des raisons de garantie/homologuation etc... surtout qu'aucune DS5 17 ou 18" n'en est équipées donc ne correspondrait a aucun modèle de série. Cdt Citer DS5 Sport Chic Hybrid4x4 2016 Gris Platinium - Traction 11BL 1952 Noire - 2CV6 Club 1981 Beige Colorado - C3 Pluriel 1.4 HDi So Chic 2009 Crème Parthénon - C3 Pluriel 1.6 16v pack techno 2004 Orange aérien - C-Zero 2020 Gris Aluminium - Xantia Break 2.0 HDi 110 Exclusive Gris Aluminium Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité koubmi Posté(e) le 8 juillet 2012 Partager Posté(e) le 8 juillet 2012 oui, tu peux tres bien monter des capteurs de pression sur des 18, vu que ce sont juste des valves "intelligente". Apres le prix d'un capteur (x4), le fait d'avoir besoin de le faire activer et le risque de devoir le changer lors du changement de pneu (en cas de mauvaise manip). Franchement, le jeu n'en vaut pas la chandelle. Controle tes pressions tous les 3 mois, ca suffit largement et en plus comme cela ca te permet de voir si tu n'as pas un pb sur les pneus (ernie, dechirure, ...) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Marmotte Posté(e) le 8 juillet 2012 Partager Posté(e) le 8 juillet 2012 oui, tu peux tres bien monter des capteurs de pression sur des 18, vu que ce sont juste des valves "intelligente". Apres le prix d'un capteur (x4), le fait d'avoir besoin de le faire activer et le risque de devoir le changer lors du changement de pneu (en cas de mauvaise manip). Franchement, le jeu n'en vaut pas la chandelle. Controle tes pressions tous les 3 mois, ca suffit largement et en plus comme cela ca te permet de voir si tu n'as pas un pb sur les pneus (ernie, dechirure, ...) Merci pour ta réponse S'il s'agit de valves intelligentes, ça sous entend qu'elles doivent envoyer leurs informations à un autre organe intelligent. Donc si on achete les 4 valves, ok ça ne coute pas tres cher, mais est ce que toutes les DS5 ont ce qu'il faut en fasse pour recuperer et interpreter les données envoyées par les valves integrant ces capteurs de pression? (c'etait ça l'objet initial de ma question). Je crains que la réponse ne soit négative, sinon j'imagine que ce serait proposé en option sur toute la gamme DS5 (maintenant n'importe quelle compacte, voire meme citadine en est equipée, c'est devenu un equipement de securité ultra répendu). Car je ne comprends pas pourquoi cette option n'est liée qu'aux jantes 19" en fait... Ces petites valves intelligentes peuvent se monter sur n'importe quelles jantes mais pourquoi le reste du systeme ne suit pas Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lb1 Posté(e) le 8 juillet 2012 Partager Posté(e) le 8 juillet 2012 Bon ... encore un truc que j'ai sur mon Picasso en 16" ... qu'il n'y a pas sur la "premium" ... Et pourtant, on touche à la sécurité ... déjà qu'une grande partie des stations services indépendantes ferment et qu'il n'y a pas de gonfleur dans les stations de grandes surfaces ... Citer Après avoir été bercé dans des 2cv, Ami 6, DS, GS, CX ... avoir conduit de l'Axel jusqu'à la BX 4 TC ... investi dans des xantia, Xsara Picasso, C4 Picasso I et II ... j'ai le plaisir de rouler en DS7 Grand Chic Opéra Puretech 225cv. Je crois avoir du Citroën dans le sang ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gogomole Posté(e) le 8 juillet 2012 Partager Posté(e) le 8 juillet 2012 j'avais le contrôle de pression sur ma C5 tourer et je suis heureux de ne plus l'avoir sur la DS! Lors du passage en jantes et pneus hiver fausse alerte toutes les 2 heures de route, des problèmes avec les valvesqui cassent comme du verre !(problème reconnu par Citroen France mais pas en Belgique !) Maintenant je contrôle régulièrement ma pression et l'état général de mes pneus et jantes et je n'ai pas de souci. Citer Il vaut mieux s'en aller la tête basse que les pieds devant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité koubmi Posté(e) le 9 juillet 2012 Partager Posté(e) le 9 juillet 2012 Merci pour ta réponse S'il s'agit de valves intelligentes, ça sous entend qu'elles doivent envoyer leurs informations à un autre organe intelligent. Donc si on achete les 4 valves, ok ça ne coute pas tres cher, mais est ce que toutes les DS5 ont ce qu'il faut en fasse pour recuperer et interpreter les données envoyées par les valves integrant ces capteurs de pression? (c'etait ça l'objet initial de ma question). Je crains que la réponse ne soit négative, sinon j'imagine que ce serait proposé en option sur toute la gamme DS5 (maintenant n'importe quelle compacte, voire meme citadine en est equipée, c'est devenu un equipement de securité ultra répendu). Car je ne comprends pas pourquoi cette option n'est liée qu'aux jantes 19" en fait... Ces petites valves intelligentes peuvent se monter sur n'importe quelles jantes mais pourquoi le reste du systeme ne suit pas Une valve coute entre 130 et 140€ sur 3008 et ce doit etre les meme sur la DS5. Donc entre 520 et 560€ hors montage, ca calme Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lb1 Posté(e) le 9 juillet 2012 Partager Posté(e) le 9 juillet 2012 90 000 kms avec mon Pic ... 3e train de pneus ... et jamais de soucis avec les valves ... Citer Après avoir été bercé dans des 2cv, Ami 6, DS, GS, CX ... avoir conduit de l'Axel jusqu'à la BX 4 TC ... investi dans des xantia, Xsara Picasso, C4 Picasso I et II ... j'ai le plaisir de rouler en DS7 Grand Chic Opéra Puretech 225cv. Je crois avoir du Citroën dans le sang ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Boulip Posté(e) le 23 novembre 2012 Partager Posté(e) le 23 novembre 2012 Je remonte ce topic pour connaître les pressions de pneus en 17 " + pneus neige! Merci pour vos avis! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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