témoignage Référencement des options souhaités pour une DSx encore plus "premium"

Salut à tous,

Je vous propose de tenir régulièrement à jour ce topic, pour indiquer quelles options vous souhaiteriez voir apparaître sur un futur modèle DSx, pour atteindre "LA" voiture de vos rêves.

Je commence avec :

Régulateur de vitesse adaptatif

Rétroviseurs couplés à la marche arrière

Mémorisation des 3 rétroviseurs + volant avec la mémoire des sièges, ainsi que le multimédia et climatisation

Sièges chauffant & climatisant pour tout les sièges (déjà le cas pour les sièges avant, mais pas assez chaud & surface trop petite)

Volant chauffant & climatisant

Boite à double embrayage

Stationnement automatique

Siège massant sur plus grande superficie, et pour tout les sièges

Climatisation à 4 zones

Caméras latérales dans le pare choc avant

Détecteur d'angles mort

Commandes vocales pour toutes les fonctions

Suspension haut de gamme (pneumatique, magnétique) réglable

Plus large choix de peintures et selleries

Attelage escamotable électrique avec commande sur clé ou coffre

Ouverture via capteur sous pare choc pour le coffre

Affichage de la pression des pneus

Application mobile pour visualiser/commander la voiture (localisation, allumage, alarme...)

Une trappe a essence sans bouchon a vissage/dévissage manuel

Indicateur de distance de sécurité

Plus large choix de motorisations

Cuir intégral

Toit panoramique ouvrant

Peinture auto-réparatrice

Lunette de coffre à ouverture indépendante

Une boite à double embrayage !!!

Même KIA la propose ...

Une boite à double embrayage !!!

 

Même KIA la propose ...

En effet, je rajoute (j'avoue que la BMP se rapproche plus d'une boite auto "old school" que d'une double embrayage, même si le couple de l'hybridation gomme une partie du problème.

Je rajoute 2/3 autres choses

le hdi 112 en boite manuelle .

option jantes 18" et 19" sur le hdi112 car pas tout le monde recherche la puissance mais aiment bien le look !!!!

une couleur rouge et une jaune .

le hdi 112 en boite manuelle .

option jantes 18" et 19" sur le hdi112 car pas tout le monde recherche la puissance mais aiment bien le look !!!!

une couleur rouge et une jaune .

Je comprends ton désirata, mais la c'est plus lié à une option existante liée à une autre finition ou motorisation. L'idée était plutôt de référencer ce qui n'existe pas, et entre guillemets de prouver à Citroën qu'il existe une clientèle à payer encore plus cher qu'une DS5 pour avoir ces options.

Préchauffage du moteur programmable pour démarrage et réchauffage habitacle plus faciles en hiver (existe sur certaines C5 typées pays nordiques).

En gros, un chauffage stationnaire couplé à une appli iPhone par exemple ?

une véritable vraie suspension....digne de ce nom.....sur trains roulants élaborés.....bref, une vraie citron.....

J'ajoute avec la dénomination "Suspension haut de gamme (pneumatique, magnétique)"

Une plus grande gamme de couleurs.

Un attelage avec un col de cigne escamotable automatiquement par un bouton dans le coffre.

Une plus grande gamme de couleurs.

Un attelage avec un col de cigne escamotable automatiquement par un bouton dans le coffre.

Ah oui, j'ai un collègue qui a ça sur sa série 5, dommage que ça ne fonctionne qu'a l'arrêt, ça pourrait être drôle pour ceux qui collent

"Mémorisation des 3 rétroviseurs + volant avec la mémoire des sièges."

j'irai plus loin : gestion de plusieurs conducteurs avec en plus des rétro et de la VTH, la position du volant (existait sur 407), la mémorisation des préférences de l'autoradio, préférences gps, contacts tel et climatisation.

=> le tout, lié à la clé ou alors via les boutons 1,2,3 des sièges.

"Mémorisation des 3 rétroviseurs + volant avec la mémoire des sièges."

j'irai plus loin : gestion de plusieurs conducteurs avec en plus des rétro et de la VTH, la position du volant (existait sur 407), la mémorisation des préférences de l'autoradio, préférences gps, contacts tel et climatisation.

=> le tout, lié à la clé ou alors via les boutons 1,2,3 des sièges.

J'avais précisé pour le volant, par contre en effet je rajoute multimédia & climatisation

palettes au volant sur tout les modeles automatique

J'ai pas fais attention ... en BA ou BMP6, il n'y pas de palettes ???

Mon Pic et même la C4 l'ont d'office ...

le tout, lié à la clé

Ça, c'est ce que j'avais sur Laguna, et ça a des effets pervers : liste des radios, média en cours d'écoute, volume, réglages de climatisation, tout ça était enregistré sur la carte de démarrage mains libres.

C'est certainement très bien lorsqu'une seule carte est présente dans le véhicule. Ça se gâte dès qu'il y en a deux.

Tout comme une tartine tombe toujours du côté de la confiture, ce n'est jamais la bonne carte qui est "choisie" par le système, il faut bien souvent reprendre les réglages, et au bout du compte, de guerre lasse, on finit par essayer de faire converger l'état des deux cartes pour éviter de se retrouver avec une configuration "surprise"... :(

Par contre, ce que j'apprécierais, dans la mesure où la voiture est déjà équipée d'un boitier télématique, c'est de pouvoir localiser mon véhicule, savoir s'il est bien verrouillé, si l'alarme ne s'est pas déclenchée par exemple, le tout consultable à distance via une application pour smartphone ente autres...

J'ai pas fais attention ... en BA ou BMP6, il n'y pas de palettes ???

 

Mon Pic et même la C4 l'ont d'office ...

si uniquement sur bmp6 pour l'instant

palettes au volant sur tout les modeles automatique

Même remarque que plus haut

Ça, c'est ce que j'avais sur Laguna, et ça a des effets pervers : liste des radios, média en cours d'écoute, volume, réglages de climatisation, tout ça était enregistré sur la carte de démarrage mains libres.

 

C'est certainement très bien lorsqu'une seule carte est présente dans le véhicule. Ça se gâte dès qu'il y en a deux.

 

Tout comme une tartine tombe toujours du côté de la confiture, ce n'est jamais la bonne carte qui est "choisie" par le système, il faut bien souvent reprendre les réglages, et au bout du compte, de guerre lasse, on finit par essayer de faire converger l'état des deux cartes pour éviter de se retrouver avec une configuration "surprise"... :(

 

Par contre, ce que j'apprécierais, dans la mesure où la voiture est déjà équipée d'un boitier télématique, c'est de pouvoir localiser mon véhicule, savoir s'il est bien verrouillé, si l'alarme ne s'est pas déclenchée par exemple, le tout consultable à distance via une application pour smartphone ente autres...

Je rajoute : commande/visualisation a distance via application mobile

En gros, un chauffage stationnaire couplé à une appli iPhone par exemple ?

Voilà ! Et là, quel confort ! Et économique car le moteur préchauffé consomme moins ; il suffit d'une batterie rechargeable au freinage par exemple pour qu'on ne nous dise pas qu'il faut fabriquer l'énergie avec le moteur auparavant !

Vous souhaitez passer le reste de vos jours au garage ?

Tout ces gadgets, ce sont des raisons en plus de tomber en panne !

A vrai dire à part sur les grosses berlines Allemandes, càd Série 7, A8, Classe S... qui sont plus des limousines, des voitures de chauffeur, sur les autres modeles, les voitures Françaises n'ont pas grand chose à envier à leurs homologues allemandes en terme d'équipement/option, par exemple pour une C4 face à une Série 1, une 508 face à une Série 3, ou une Classe C.

Pour avoir des DS plus premium, àmha ce qu'il faudrait avant tout c'est proposé une plus grande palette de motorisations, 4 roues motrices, une boite double embrayage, et un équivalent de l'efficient dynamics de chez BMW, avec la récupération d'énergie sur les freins en plus du stop & start !

En plus de ça, il faudrait pouvoir personnaliser son intérieur, si on veut des inserts en carbone, en bois, en bouleau etc...

Tout ce que l'on a pas et que l'on peut leur envier se situe là !

Assez d'accord avec cette remarque.

Une plus grande palette de coloris, tant intérieurs qu'extérieurs ne seraient pas pour me déplaire.

juste pour la deconne, le chauffeur compris dans le prix de la voiture...

plus serieusement deja ne plus avoir cette option de peinture metal pour commencer

Un essui glace sur l'objectif de la camera de recul !! Essayez de voir quelque chose après avoir roulé sous une bonne pluie, vrai moyen de décrocher le portail !

Bon peut être qu'en déplaçant la caméra ou mettre un déflecteur ce serait plus simple :-)