[Avis] C4 Hdi 110 Vts

Salut,

Nouveau membre sur le forum, je souahite savoir sila C4 VTS HDI 110 a un petit aileron à l'arrière? Perso j'aime pas trop....

Sinon, je voulais savoir si le fait d'avoir les info de vitesse, compte tour au centre du tableau de bord ne génait pas un peu, et faisait perdre de la sportivité à la voiture...

Sinon j'ai actuellement une Megane HDI 1.9 120 Sport Dynamique et je voulais savoir si la C4 est équivalente o pas du tout?

Merci

R

Le becquet est de serie uniquement sur la VTS 180cv.

Le compte tour n'est pas au milieu mais juste derriere le volant : il est orange est vire au rouge si tu approches la zone rouge...

Pour avoir essayé les 2 moteurs, je te conseille de prendre le 138cv en HDI si tu ne veux pas être déçu.

Sinon, pour l'aileron, oui mais il est petit, très discret contrairement à celui de la VTS 180 qui ressemble plus à une poignée de transport !!!

Ah oui, ce tout petit petit aileron là... est de serie...

+1 pour la poignée de transport !

Salut,

 

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Sinon, je voulais savoir si le fait d'avoir les info de vitesse, compte tour au centre du tableau de bord ne génait pas un peu, et faisait perdre de la sportivité à la voiture...

Sinon j'ai actuellement une Megane HDI 1.9 120 Sport Dynamique et je voulais savoir si la C4 est équivalente o pas du tout?

Merci

R

rdu,

tu peux avoir des éléments de réponse en cherchant les différents sujets qui traitent du choix de la motorisation => Les sujets déjà abordés en section C4 - Acte II puis tu cherches "HDI, Quel motorisation à retenir ?

Pense aussi au trombi des C4 !

Salut,

 

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Sinon, je voulais savoir si le fait d'avoir les info de vitesse, compte tour au centre du tableau de bord ne génait pas un peu, et faisait perdre de la sportivité à la voiture...

Sinon j'ai actuellement une Megane HDI 1.9 120 Sport Dynamique et je voulais savoir si la C4 est équivalente o pas du tout?

Merci

R

Le compte tours n'est pas au centre mais au-dessus du volant.

D'autre part, ce n'est pas la position des infos au tableau de bord qui en fera ou non une sportive, surtout si tu choisis un diesel.

Pour moi il y a une seule sportive dans la gamme C4, c'est la VTS 180 ch. Les autres ne sont que des versions plus ou moins 'dynamiques'.

euh pour le look sportif, les trous dans le bouclier pour les radars ca le fait pas trop.

Perso, j'aime pas trop les jantes 17" et je ne trouve pas qu'elles apportent un + sportif par rapport aux 16"...

Sur la VTS, citroen aurait pu se fendre de bas de caisse par exemple...

Tu dis ça parce que t'es jaloux :q:

A l'extérieur, il y a quand même la peinture intégrale, les jantes 17", la lunette arrière surteintée (jacky power) et le logo VTS plus un tas de petits détails (peinture noire laquée sur les montants de portière par ex)

Edit : + les feux Xenon

A l'intérieur, on est carrément dans un autre monde : sellerie mixte alcantara/tissu, inserts alu de partout (pédalier, levier de vitesses, tableau de bord)

Enfin bon

A l'intérieur, on est carrément dans un autre monde...

Je suis entierement d'accord sur ce point. Les touches d'alu apportent beaucoup au côté "finition sportive"

Exact, je ne pensais pas a l'interieur qui est clairement plus sympa !

Pour la peinture intégrale, la mienne est noire alors on voit pas trop la différence...Mais les feux aux xenon sont top ! On sait toujours pas pourquoi certains ont le logo VTS et pas d'autres ?

Apres, pour les jantes, j'ai deja donné mon avis...

@only : pour le logo, c'est l'inconnu

Ce qu'il faudrait savoir maintenant, existent-ils des nouveaux acquereurs de C4 VTS sans le logo aujourd'hui ?

Peut-être que certains premiers modèles ne sont pas passés "par la case VTS" à l'assemblage...

Salut,

 

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Sinon, je voulais savoir si le fait d'avoir les info de vitesse, compte tour au centre du tableau de bord ne génait pas un peu, et faisait perdre de la sportivité à la voiture...

Sinon j'ai actuellement une Megane HDI 1.9 120 Sport Dynamique et je voulais savoir si la C4 est équivalente o pas du tout?

Merci

R

Bonjoru et bienvenue,

Ce qui compte pour la sportivité ce sont les sensations pas les affichages ;-)

Genre une vraie direction (ca va te changer ca)

L'aileron n'est pas de serie

Je te déconseille le 1.6 HDI en version 110 cv pour remplacer une DCI 120 cv il te faut le 2.0 HDI 136! rien que pour la boite 6 cela se justifie dejà!

Ok merci pour toute vos réponses,

c'est vrai que le HDI 138cv est séduisant mais le tarif aussi ;-) et puis ce que je trouvais intéressant dans cette version c'etait au niveau fiscal.... je passe de 7cv (avec la Megane) à 6cv avec la C4 donc un gain ausi sur l'assurance (ca m'apprendrais à être en tort..)

Sinon en tee de remise sur ces voitures, Citroen va jusqu'à combien? Le concessionnaire m'a fait 3.3% sans que je lui demande et me reprends la Megane à l'argus (15000€) et enleve 1000€. Ma voiture est nickel elle a 50000km et est de mai 2003, elle a pas un pet...