Electro vanne de stop qui se ferme ou reste fermee.(embetant ca fonctionne plus)

A savoir:

J'ai deja eu le pb 2 fois ( roto ou Lucas maintenant + un copain sur une super 5 D , pour le depanner

(un dimanche soir evidement) je lui ai donne celle de ma renault express D et j'ai fait la manip qui suit

)

La premiere fois j'ai fini sur un plateau (c'est arrive a 10 kms de chez ma soeur et + de 50 kms de chez moi donc ok pour le depannage pris en charge)

La seconde fois j'etais a Bruxelles (heureusement je connaissais un pompiste dans le coin qui m'a prete des

clefs) j'ai demonte et retire le noyau avec un bout en caoutchouc.

Ensuite pour arreter fallait caler...ou pousser le levier sur la pompe.

Je pense qu'il s'agit en fait de la soudure du fil de l'electro-aimant qui va sur la tige filetee creuse ou la cosse est branchee....

(a defaut de pouvoir refaire la soudure prendre une pince et ecraser un peu. J'ai deja constate des connections qui ont les soudures qui se fatiguent (peut etre le courant et les micro-vibrations)

la fautive du haut n°2 je l'ai je vais regarder de plus pres la soudure.

Pour pas rester en panne faut avoir une clef de 27 (le mieux a oeil ou une creuse, le corps est haut)

et retirer le noyaux. (faire attention au joint torique, le remettre a l'epaulement il a tendance a se deplacer)

La piece n'est pas donnee non plus 80 a 100 euro au prix fort?...

Qui a deja eu des pbs similaires?

A propos de Bruxelles il m'est arrive aussi un pb avec la boite de vitesse qui se bloque en quatrieme...on racontera ca une autre fois (pb que j'ai deja eu 3 fois... sur ma TD de 95 et qui peut se reproduire ...)

electrovanne: ça m'est arrivé 2X

mais je n'ai payé que 25€ la pièce, dans un "tout pour l'auto"