présentation DS5 So Chic THP200 Blanc nacré - JA19'' noires - eMyWay - Xenons

Bonjour

Alors me revoilà chez Citroën après un intermède de 3 ans chez VW (Golf 6 TSI160 DSG7 carat, j’ai vu un topic concernant les personnes venant de marques allemandes et revenant chez Citroën, et bien oui je suis en plein dedans et c’est bien mérité de la part de Citroën qui se donne aujourd’hui les moyens de concurrencer ces segments premiums et de récuperer des clients).

La Golf : super voiture, super moteur (conso sur 60'000 km 6.8L/100km), super boite et enfin super finition… mais le temps est venu de prendre quelque chose d’un peu plus grand.

Donc comme vous l’avez compris, super content de VW, j’étais donc parti pour une Passat CC, mais je suis tombé sur la DS5 par hasard, et comme vous tous ici je suis tombé sous son charme .

Pourquoi THP200 ? Tout simplement par ce que je reste un aficionados du moteur essence, que ce soit pour son agrément, ses performances mais aussi son respect de l’environnement (il n’y a pas que le CO2 qui compte hein….). De plus je souhaite rester dans le même niveau de performances que ce que j’ai aujourd’hui avec le TSI160. Je considère la puissance moteur comme un agrément de sécurité et de confort, que ce soit pour s’insérer facilement dans le flux ou pour doubler sans passer 30min sur la voie de gauche à regarder celui qu’on double dans le blanc des yeux… De plus, coté budget, le THP200 est au même prix que le HDi160, pour un meilleur agrément.

Je vais essayer de me donner avec ce moteur le même challenge que celui que je me suis donné avec mes précédents, à savoir essayer d’être environ 10% max au dessus de la conso mixte normalisée par le constructeur : pour la C4 je faisais du 8.8L/100km pour 8.4L normalisés, avec la golf 6.8L/100km pour 6L normalisés, là j’espère donc ne pas dépasser 7.4L/100km pour 6.7L normalisés (le 7.8L obtenu par Autocro pour le moment me rassurent d’autant plus).

Coté configuration, je suis parti sur la finition So Chic avec en option les phares au xénon (ça c’est quelque chose pour le coup que j’ai beaucoup regretté en quittant la C4 pour la golf : quand on est habitué aux xénons et qu’on repasse aux halogènes, on a l’impression de s’éclairer de nuit au briquet… la 1ere semaine après avoir récupéré ma golf, j’étais allé acheter de nouvelles ampoules de phare car je trouvais que je n’y voyais vraiment rien de nuit, pensant que celles montées de série étaient pourries, bah non, ça ne venait pas des ampoules…).

Autre option que j’ai prise, le pack eMyWay. Je ne suis pas fana des GPS embarqués (je l’avais dans la C4 mais pas dans la golf et ça m’allait très bien) mais je voulais absolument retrouver la camera de recul. Option que j’avais prise en gadget sur la golf (je m’étais dit pour 300€, ça peut être marrant et ça fera high tech pour la revente). Et bien non seulement c’est « marrant », mais en plus c’est d’une commodité sans égale au quotidien et je ne pourrais plus m’en passer. On est sûr de ne pas rouler sur quelque chose, la camera a un champs de vision bien plus large et bien plus clair que ce qu’on peut avoir en tournant la tête vers l’arrière. Vous allez me dire que pour le coup ça fait cher l’option camera de recul sur la DS5 puisqu’il faut se prendre le pack eMyWay pour l’avoir avec, mais bon…

Et pour finir, coté colories, j’ai flashé sur le déjà très répandu mais splendide blanc nacré associé aux jantes noires mates.

Et bien entendu, je me suis fais offrir les écrous antivol, merci fafou grâce à ta mésaventure professionnelle, au moins ça aura eu le mérite de servir aux suivants… (je n’avais même pas remarqué, ni même imaginé une seconde que ce n’était pas monté de série sur cette voiture : ça l’était sur la C4 et sur la golf… belle mesquinerie de la part de Citroën pour le coup).

Je ne manquerai pas de vous donner mes 1eres impressions ainsi que faire quelques photos de la belle.

A oui d’ailleurs j’allais oublier : commande passée il y a 2 semaines pour date limite de livraison à fin Juin (c’est rapide je trouve).

PS: vous allez me dire que c'est prématuré et un peu sado maso que d'y penser maintenant, mais ma seule inquietude concernant cette DS5 c'est peut etre la revente et la tenue de la cote... J'avais eu du mal avec la C4 à l'epoque, la golf je pense qu'elle partira sans aucune difficulté grace à l'image qu'elle vehicule, par contre la DS5... c'est un peu l'inconnu. La DS3 tient tres bien la cote en occasion, la DS4 deja moins il me semble alors la DS5 decotera-t-elle au niveau d'une C5 ?

Bonjour et félicitation pour ton achat.

Nous te souhaitons la bienvenue dans la section DS5.

Tu es ici chez toi. Nous sommes là pour répondre à tes attentes.

Dés que tu recevras cette magnifique automobile, nous comptons sur toi pour nous envoyer des photos. De toute façon, tu vas très vite être relancé par FAFOU qui va te réclamer à corps et à cris une photo pour le trombi DS5 qui se trouve ICI.

Pense à renseigner la carte de la localisation des propriétaires de la DS5 dès qu’elle sera créée. Tu pourras le faire en suivant ce lien : (Futur) propriétaire de DS5 ? Localisez-vous !

Avant d'ouvrir une nouvelle discussion, pense à effectuer une recherche, dans le post Récapitulatif des sujets abordés en section DS5". Il est fait pour ça.

Tu trouveras peut-être une discussion déjà ouverte sur le sujet que tu souhaites aborder, ta question a peut-être déjà été posée par un autre membre ou une réponse à ta question est peut-être déjà présente dans le forum.

Le respect de ces règles permet de garder notre section la plus claire possible.

Tu peux aussi adhérer à l'association Planète Chevrons: ici (coût 15 € à l'année) et tu auras accès en plus :

-à des documents techniques du constructeur décrivant les méthodes de démontage/remontage/fonctionnement de tous les éléments de ta voiture ;

-à la liste des pannes les plus courantes reconnues par le constructeur avec leur remède ;

-à des réductions pouvant aller jusqu'à 50% chez certains concessionnaires Citroën, avec des frais de port gratuits ;

-à un diagnostic électronique de ta voiture, si tu te trouves à côté d'un référent technique ;

-à des sorties organisées par l'association ;

-et à bien d'autres choses encore ;

En te remerciant.

A bientôt.

Daniel

Salut Marmotte,

Et félicitation pour ton achat!

Heureux possesseurs d'une DS5 THP 200 depuis quelques semaines, je peux te dire que c'est que du plaisir, c'est un véhicule très agréable à conduire.

Salut Marmotte,

Et félicitation pour ton achat!

Heureux possesseurs d'une DS5 THP 200 depuis quelques semaines, je peux te dire que c'est que du plaisir, c'est un véhicule très agréable à conduire.

Merci, j'ai hâte

On est debut Juillet et toujours pas plus d'info concernant la date de livraison par mon concessionnaire (date extreme notée au 31/07 sur le bon de commande), est-ce que ça vous parait normal ?

Ne devrait-il pas avoir deja obtenu le numero de chassis et un confirmation de la date effective de fabrication sur ligne quand on est à moins d'1 mois de la date max de livraison ?

super !!!!

pour moi j-2 ( vendredi 16h00 )

je deviens fou.

passe une bonne nuit ( blanche ) LOL.

Yes je l'ai!!!

Super accueil, très gentils cadeaux (bouteille de champagne et goodies de la gamme Ds) et une vraie attention donnée au client (plus d'une heure passée à la concession pour discuter tranquillement, signer les papiers et surtout faire le tour et présenter le bébé à ses nouveaux parents )

Bientôt les photos

Je suis allé checker la pression des pneus car certains avait eu des surprises à la livraison.

Pour moi j'avais 2bars sur les 2 arrières et 2.2 sur les 2 avants.

Du coup, faisant plutôt pas mal de voie rapide/autoroute j'ai mis 2.7bars sur les 4 (2.5bars notés en charge dans la portière).

Ça vous semble bien ou bien trop élevé?

En tout cas ça se ressent bien coté conforme (c'est notoirement plus ferme, ce qui est normal...).

Par contre 1 premier truc qui me manque déjà c'est le rétro droit qui s'abaisse en marche arrière... Surtout qu'il faut faire super attention aux jantes qui sont "criminellement" très exposées!

pour ma part au final j'ai mis 2.7 à l'avant et 2.5 à l'arrière ( pour 2.6 et 2.3 préconisé non chargé)

je trouve que ça la rend plus souple et confortable sur l'arrière que 2.8 avant et 2.7 arrière que j'ai essayé aussi...

par contre quand je l'ai reçu j'étais à 3 bars voire plus... ils vont fort avec la gonflette chez citroen....

Rappel config de ma DS5:

- couleur: blanc nacré

- moteur: THP200

- finition: SoChic

- options: eMyWay + Bi-Xenons + Alarmes + Jantes 18" noires et non 19" comme noté dans l'intitulé du topic (si un gentil modo qui passe par ici pour corriger ça... commande modifiée avant livraison)

et voici les photos promises:

http://www.monsterup.com/upload/1343842333204.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343842334300.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343842334818.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343842436600.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343842436694.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343842436758.jpg

On ne se lasse pas de l'association blanc nacrée + jantes noires, que ce soit les 19 ou bien les 18 ici, j'adore

http://www.monsterup.com/upload/1343842556794.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343842556825.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343842556962.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343842648463.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343842648692.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343842648372.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343842693992.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343842693421.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343842693533.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343842743117.jpg

Les seules touches qui font un peu "toc" ce sont pour moi les 6 petites empilées verticalement à droite de la molette de la ventillation et entre les 2 molettes de reglage de la temperature avec une pseudo barre chromée (auto, recyclage, AC, AC max, degivrage avant et degivrage arriere): la barre chromée branlouille un peu quand on les touche, dommage, pour le reste c'est vraiment une finition d'excellente facture, bravo messieurs Citroën

http://www.monsterup.com/upload/1343842743740.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343842743964.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343842792267.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343842792786.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343842792688.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343842826744.jpg

L'assemblage est bien soigné

http://www.monsterup.com/upload/1343842902703.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343842902376.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343842902422.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343842962809.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343842962520.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343842962819.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343843007745.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343843007954.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343843007606.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343843051667.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343843051161.jpg

J'adore ces surpiqures blanches dans le cuir, je trouve ça super classe

Et je suis agreablement surpris par la quantité de cuir mise vraiment partout, malgré le fait d'etre sur une finition so-chic (donc sans le pack cuir):

- volant

- dans chaque contre porte

- sur tous les accoudoirs

- sur les bords des sieges mais aussi au dos

- sur tous les appuis tetes.

http://www.monsterup.com/upload/13438431056.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343843105444.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1343843105636.jpg

Quelle luminisoté quand on ouvre ces 3 rideaux de toit ! Splendide

et pour l'exterieur, j'attends d'avoir trouvé un coin sympa pour en faire 2 ou 3

PS: j'aurais du plus reduire les photos, elles sont encore trop grandes j'ai l'impression non ?

vraiment tres belle !!! quel que soit la configuration plus je vois de ds5 plus je les trouve belles ?

vivement mon nouveau pneu que je puisse en profiter de ma belle.

Merci

Tu peux changer ta signature au fait maintenant

Qu'utilisez vous generalement comme choix de guidage avec l'emyway: le plus rapide ou bien distance/temps ?

Je n'ai pas trouvé ce que faisait ce "distance/temps" comparé au plus rapide ou bien au plus court... (meme en ayant epluché la section RT6...).

J'imagine que c'est un compromis temps/km mais est-ce interessant ?

Magnifiques photos!

Vivement celles d'exterieur, Si elles sont du même niveau ça va être grandiose !

Toujours pas eu le temps de la faire laver pour faire des photos en "exterieur"...

Par contre j'ai trouvé le "spot" ou je vais pouvoir la shooter dans tous les sens

Titine va bientot feter son 1er mois , j'ai fait environ 1300km me semble-t-il et je suis toujours aussi ravi:

Plaisir de conduire:

J'eprouve un vrai "plaisir" de conduire au volant de cette DS, on aurait même envie de la prendre et faire de la route juste pour cette atmosphere unique que l'on ressent une fois confortablement installé à son bord.

J'adore cette sellerie, elle est vraiment confortable et j'ai tres rapidement trouvé une position de conduite idéale (j'avais plutot l'habitude d'etre assis assez bas dans mes precedentes voitures, mais la pour me sentir bien, et apres plusieurs essais de hauteur, j'ai reglé le siege pour au contraire etre assez haut perché: mes epis matinaux touchent meme parfois le montant du toit c'est pour dire... )

Coté amortissement c'est un peu ferme en ville à basse vitesse , mais ça reste tout à fait supportable (enfin si on arrive à eviter les nids de poules...).

Par contre l'interet c'est que ça vire a plat sans prendre un pet de roulis

Plaisir des oreilles: (non Espace si tu me lis, ce n'est pas de la provoc' :PP)

Je me suis bien habitué au vroum vroum du moteur, discret quand on ne le sollicite pas et plus "rauque" quand on accelere un peu plus fort (mais je prends soin de le roder gentiment sur ses 3000 1ers km pour le moment, donc je ne sais pas trop encore ce qu'il donne en vraie pleine charge et en hauts régime, miam miam dans 1700km, sound system bientot je te ferai chanter !!).

En acceleration meme tres legere, il est plus present que dans ma précédente voiture (golf 6 TSI160), par contre en regime de croisiere, pour moi les 2 auto sont aussi silencieuses (que ce soit à 90 ou 130km/h).

Au ralenti, je trouve qu'il fait moins "bruit de diesel" (cf. autre discussion deja ouverte je ne sais plus ou) que le TSI de la golf, comme quoi... Avec la golf, j'avais vraiment l'impression de mettre en route un TDI... un peu "dérangeant"

Par contre, et la c'est moins "plaisir des oreilles", j'entends un ptit bruit dans ma contre porte qui m'agace un peu: si je pousse le coude dedans ça s'arrete, et ça finit par disparaitre tout seul quand l'habitacle est chaud... Sinon pas d'autre "desagrément des oreilles", pour le moment...

Plaisir des yeux:

C'est ma premiere voiture attirant autant les yeux, ça c'est sur! Si on veut passer discretos dans la circulation c'est perdu d'avance

Dès qu'on s'arrete à un feux ou n'importe ou, on peut etre certain que des gens se retournent et scrutent la voiture dans ses moindres details. J'en ai meme attrapé un sur un parking collé à la vitre pour voir comment etait l'interieur.

Mais pourquoi s'etonner apres tout, moi le 1er, apres m'etre garé je dois passer systematiquement 20s à regarder titine :PP et je me retourne encore apres tous les 5 pas en m'eloignant pour lui rejeter un dernier ptit coup d'oeil coquin, tellement, tellement, tellement.... "tellement t'y es belle"

en tout cas, je ne suis pas du tout deçu coté look d'avoir fait mettre les 18" à la place des 19" (ce que j'ai craint un moment, mais finalement pas du tout).

Plaisir du portefeuille:

Je n'ai pas encore refait le plein et je suis donc toujours à 7.2L/100km, j'attends le prochain plein pour mettre à jour ma conso (mais la je fais plus de ville et je pense etre au dessus: l'odb m'indiquant 7.2L sur mes 500 derniers km, ça devrait me faire du 7.5L si l'erreur de 0.3L se confirme comme lors de mon dernier plein).

Dans tous les cas je trouve ça super raisonnable, je me demandais si ce moteur me permettrait de tenir les objectifs de conso que je m'etais fixé, c'est en excellente voie !

Pour une auto de 200ch essence et pesant 1.4T, arriver à etre sous 7.5L / 100km est assez impressionant je trouve.

Bravo petit THP, tu ne me ruineras pas en essence

PS:

concernant le guidage GPS (cf. 3 messages au dessus), auriez vous un retour d'experience à partager?

PS2:

j'ai vu une DS5 hybrid4 stationnée dans la rue et je trouvais qu'elle faisait bien plus "haute sur patte" que titine (en jantes 18" comme la mienne)? Autres possesseurs de THP200, constatez-vous aussi la meme choses en zieutant une petite soeur DS5 non THP200 ou etait-ce juste une impression?

PS3:

Inserts alu: je me suis longtemps "taté" pour me commander le kit interieur type "aluminium brossé" de série dans les finitions so chic et qui est monté de part et d'autre des commandes de vitre sur la console centrale (http://www.citroen-auch.com/fr/style-ds5/344260-kit-habillage-de-console-centrale-ds5.html) mais finalement je trouve que celui des so chic rend bien car ça reste homogene avec la console centrale habillé du meme materiau.