présentation C4II Exclusive 2.0HDI

Bonjour à tous,

Voila quinze jours que je parcours ce forum en long, en large et en travers (pour faire plus ample connaissance avec mon futur véhicule)

Bien aujourd'hui, c'était le grand jour, nous avons cherché notre C4 2.0 HDI Exclusive avec Emyway, xénon, TPV..., coloris gris fluid.

Ce véhicule est une occasion récente, 09/2011, 3900Km (le collector avec compteur intérieur orange...)

Cependant, surprise, au bout de quelques Km, voyant défaut moteur allumé,bien orange aussi celui-ci et régulateur/limiteur inactif.

Ni d'une, ni de deux, retour au garage, un petit coup de valise, et là, une liste de défauts impressionante, tellement impressionante que le mécano a immédiatement commandé un nouveau boitier BSI et m'a assuré (rassuré) que tout irait bien.

Sachez que je sors d'une C5 "du lundi matin" et que je n'ai aucune envie de renouveler ce genre d'expérience.

J'ai de plutot bonnes expériences avec les chevrons, car en privé et professionnel, j'ai accumulé 1 ZX, 1 Xantia, 1 C3, 2 C4, 1 C5 (celle du lundi matin) et maintenant la C4 II.

Donc voila, la présentation est faite, et je compte participer, un peut, à ce sympatique forum.

Quadraracourcix

Bonjour,

Re-garage aujourd'hui, et la panne a été trouvée.

Une jolie bestiole appelée "martre" a grignoté un faisceau.

Celui-ci réparé, tout est rentré dans l'ordre.

J'en ai profité pour faire faire un traitement préventif contre ces goinfres.

Bonjour et bienvenue à toi et ta monture!

Le point positif de cette aventure est que l'auto n'y est pour rien.

N'oublie pas... maintenant qu'elle est réparée, de faire quelques photos.

Le point positif de cette aventure est que l'auto n'y est pour rien.

C'est exactement ce que je pense...

Elle s'était mise en défaut, de ce fait, couple et puissance n'étaient pas au rendez-vous.

Maintenant, il faut reconaitre qu'elle avance bien.

Pour les photos, il faudra attendre un temps plus clément, une auto ne se lave pas quand il fait froid.

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Encore un alsacien .

Une jolie bestiole appelée "martre" a grignoté un faisceau.

J'ai eu le même soucis il y a peu, elle m'avait entamé une durite de l'échangeur air-air avec une perte de couple/puissance et l'insonorisation sous le capot... Sale bête :PP.

Bienvenue sur le forum et comme le dit Pilu , encore un Alsacien

T'inquiète , me concernant je n'ai pas mis de pneu neige et ne compte pas en mettre On va dire ; oui mais en Allemagne blablabla....ce à quoi je réponds que je ne vais qu'à Kehl pour m'aprovisionner en clope :) Puis , à aucune de mes voitures , je n'ai jamais mis de pneu neige , donc voilà....

PS : un truc qui fonctionne pour que les bébètes ne t'embètent plus , c'est enrouler de scotch d'électricien (j'insiste sur électricien car pas à base de Mais) toutes les gaines .

Après un bon nettoyage, voici une photo.

Joyeuse Pâques