présentation C3 II HDi 110 Noir Obsidien

Bonjour à toutes et à tous,

Je m'appelle benoit, j'ai 24 ans.

Je suis l'heureux propriétaire d'une C3 II HDI 110 achetée à un collaborateur PSA début juin.

 

Achetée à 16900km, j'ai déjà fait 12000 km àson bord.

 

Détail de la version:

-exclusive

-pack luminosité

-pack hifi avec le bluetooth

-jantes 17"

-intérieur noir

 

J'en suis pleinement satisfait, niveau conso (moins de 6L), dynamisme et confort.

 

J'ai tout de même des réserves:

un grincement INSUPORTABLE de mon siège, et le pare choc avant qui a tendance à bouger au niveau des pare boue avant. une réclamation a été faite j'attends la prise en charge de mon véhicule.

 

passionné de vélo, je me pose la question de la mise en place d'un attelage, ou de barres de toit avec porte vélos !

Cependant, les prix me rebutent un peu...

 

Au plaisir de lire vos remarques (bien sur, une photo arrive)

Voici la bete!

 

http://img72.imageshack.us/img72/6862/imag1240.th.jpg

 

http://img72.imageshack.us/img72/6862/imag1240.jpg

Pour le problème du pare boue demande à faire changer le pare choc.la ref à changé et depuis plus de problème.

Bonjour Zeded,

 

Merci pour l'info!

Concernant le grincement, merci aux membres du forum, j'ai cerné le problème!

 

Selon vous:

Porte vélos sur toit ou Attelage + porte vélos?

Pareil je suis passionné de VTT et les bois les plus proche sont à 15km de chez moi...quand j'ai vu le prix de l'attelage bah j'ai fait un choix...j'ai décidé de faire le trajet en VTT ^^

Salut à toi

 

Et bienvenue à la soeur de la mienne

 

Le must c'est quand même sur attelage, mais le coût est pas négligeable...

D'autant plus qu'il y a sur certains modèles un soucis à faire passer en garantie vis à vis du radar de recul avec attelage (si ma mémoire est bonne) du coup l'option attelage en centre auto est compliqué puisque l'on se heurte à plus ou moins de mauvaise foi pour l'application de cette garantie.

 

Tiens nous au courant

 

Bonne route !

bah en faite le plus simple c'est de prendre un attelage où le col de cygne est "enlevable" sans outil mais bon le prix est là aussi...devis fait la semaine dernière avec faisceau et MO, ça tirait 670€...ça fait mal quoi....

bah en faite le plus simple c'est de prendre un attelage où le col de cygne est "enlevable" sans outil mais bon le prix est là aussi...devis fait la semaine dernière avec faisceau et MO, ça tirait 670€...ça fait mal quoi....

 

Ceci dit j'adhère à cette option, hyper discrète sans la boule (j'y songe pour la mienne, plus pour la remorque à moto), mais par contre pour en avoir eu une sur ma C2, il faut bien faire gaffe au porte vélo choisi, le mien avait tendance à osciller de gauche à droite sur la boule.

Bonjour et bienvenu sur PC !

 

Si ton cliché est destiné au trombinoscope, merci de la re-poster en 800x600