quelles modifications seriez-vous prèts à faire sur vos C3 ?

salut comme indiqué dans le sujet,je voudrais savoir qu'est ce que vous seriez prèts à améliorer pour vos C3.

ma femme et moi allons bientot chercher son C3 1.4 hdi exclusive rouge lucifer et la 1ère modif' va ètre de changer le soufflet ramasse miettes.

je voudrais savoir si quelques uns d'entre vous ont effectué ce petit changement et comment ont-ils opéré.

 

 

:drink1:

En plus du soufflet, j'aimerais bien insonoriser les cache-retroviseurs intérieurs qui sur ma C3 laissent passer bcp trop les bruits d'air...

merci sebiwan

et pour la bague en alu ou l'as tu trouvé

Kit habillage alu chez Citroen (120 Euros)

c'est cher et les retro peints

Kit habillage alu chez Citroen (120 Euros)

 

 

Salut Sebiwan,

 

120 €, c'est le tarif collabo ou plein pot ?

 

c'est cher et les retro peints

 

En fait il suffit de changer la coquille sup, sur Picasso, je crois qu'il faut compter 20 € nue et 30 peinte alors comme c'est les même !!!

une modif que je vais rapidement faire : me fabriquer ou trouver deux petits tampons en caoutchouc à mettre autour de la plaque d'immatriculation avant sans que ce soit moche pour que ce qui dépasse soit ce caoutchouc et non la partie peinte du pare-choc, car avec les gros cons qui ne peuvent pas se garer autrement qu'à l'oreille, il y a déjà des rayures dans la peinture autour de ma plaque avant...

120 €, c'est le tarif collabo ou plein pot ?

 

Euh, ca doit être le prix catalogue. Je l'avais eu au tarif collabo, mais m'en souviens plus...

salut,ce petit sujet a l'air de vous inspirer

 

je voudrais savoir où l'on peut faire les meilleures affaires au point de vue accessoires tuning pour nos C3 bien aimées,internet ou pays frontaliers.

merci de donner des exemples

 

@+

Les pays frontaliers (Belgique, Allemagne, Suisse) peuvent fournir des affaires assez interessantes :drink1:

Ex : les jantes que je convoite sont en France à environ 1500 Euros mais en Suisse elles sont à 1500... CHF soit 50% moins cheres

Attention tout de meme aux taxes et autres dédouanements...

Je veux bien une calandre plus aerodynamique.

Celui d'origine n'est pas ouvert en haut, alors ca ne sert que pour l'esthetique..., et je ne trouve pas beau mais gros.

 

Et pourquoi pas un lien au sol avec double triangles en arriere et pas cette train semi-rigide... Celui de la 407 par exemple...

 

Le moteur 1.6 HDi...

 

Mais dabord je veux une C3 HDi 16V en état de marche proprement... et ca alors...

 

http://xu10j4r.free.fr/chaliel/CalandreC3.jpg

Kit habillage alu chez Citroen (120 Euros)

 

 

Salut Sebiwan,

 

120 €, c'est le tarif collabo ou plein pot ?

 

c'est cher et les retro peints

 

En fait il suffit de changer la coquille sup, sur Picasso, je crois qu'il faut compter 20 € nue et 30 peinte alors comme c'est les même !!!

 

salut je viens de voir à ma très grande satisfaction que les coques sup du picasso sont les mèmes que celles des c3 donc je vais pouvoir les faire peindre,ah comme je suis content

 

sinon au rayon des modifs que j'ai effectué:tapis 3d;housses pacific;kit alu;soufflet en cuir sur mesure et bientot les coques sup peintes

@+

J'aimerais bien insonoriser les cache-retroviseurs intérieurs qui sur ma C3 laissent passer bcp trop les bruits d'air...

 

Vas voir ici: http://www.forum-peugeot.com/SqlForum/viewtopic.php?t=2382&highlight=retroviseur+sifflement

 

C'est pour 307, mais comme ces 2 voitures disposent d'un fenestron et d'un rétroviseur extérieur décalé ......

 

 

 

Merci pour ce post.

 

Le gars de chez Citroen m'a dit que ca venait du mauvais montage de ces caches : en usine, ils avaient clipsé ca sans mettre de graisse sur la fixation donc le plastic s'écrase pour rentrer dans le trou mais ne revient plus d'ou le mauvais placage du cache contre le montant et les bruits d'air.

Au fil des discussions sur FP, j'ai cru comprendre que ça venait du fait que certaines versions ne possédaient qu'un réglage manuel des rétros (par câble), et que quand on passait à l'électrique, le trou béant des câbles épais du manuel n'était pas bouché, et permettait donc au vent de s'y infiltrer bruyamment !!

 

 

Salut à tous,

 

est-ce que quelqu'un à déjà fait installé les coques de Picasso sur ca C3? Le prix que ça a couté et qu'est-ce que ça donne (photos)

 

Merci

 

jeje92

salut pour les coques sup de picasso,elles ne vont pas car les clips ou attaches sont différentes alors que les coques sont éxactement les memes,d'ailleurs je suis aller chez peugeot pour voir celles de la 206,éxactement les memes à part ces clips.

 

je suis trop en colère ,comme si psa ne pouvait pas faire les memes attaches pour toutes ces coques.

 

sinon le prix d'une coque de picasso coute 10 €.

 

le chef d'atelier m'a proposé de peindre celle d'origine de ma c3 en meme temps qu'il aurait de gros travaux de peinture dans ma couleur(rouge lucifer)donc économie de peinture,ce qui devrait revenir à 30/40 € environ.

 

@+ :drink1:

salut pour les coques sup de picasso,elles ne vont pas car les clips ou attaches sont différentes alors que les coques sont éxactement les memes,d'ailleurs je suis aller chez peugeot pour voir celles de la 206,éxactement les memes à part ces clips.

 

je suis trop en colère ,comme si psa ne pouvait pas faire les memes attaches pour toutes ces coques.

 

sinon le prix d'une coque de picasso coute 10 €.

 

le chef d'atelier m'a proposé de peindre celle d'origine de ma c3 en meme temps qu'il aurait de gros travaux de peinture dans ma couleur(rouge lucifer)donc économie de peinture,ce qui devrait revenir à 30/40 € environ.

 

@+ :drink1:

 

'tain il est cool !

 

faut que je trouve moyen de faire pareil avec les miennes... l'inconvénient c'est que le bleu lucia est moins répendu que le rouge lucifer...

 

au fait, t'as réussi à les décrocher toi, les coques ? moi, non, faut obligatoirement enlever la glace, avant ?

salut non ce n'est pas très dur à les enlever,tu passes un tournevis et tu soulève pour passer les doigts et après tout doucement ça vient.

 

@+

Est ce qu'on peut monter les sièges d'une C2 VTR dans la C3?

 

La C3 Exclusive a des sièges qui ne donnent pas assez de support latéral.

 

Et je fait plus de 50 000 km par ans..., ca compte les sièges.

Est ce qu'on peut monter les sièges d'une C2 VTR dans la C3?

 

La C3 Exclusive a des sièges qui ne donnent pas assez de support latéral.

 

Et je fait plus de 50 000 km par ans..., ca compte les sièges.

 

je suis pas sur car avec les airbag latéraux il doit y avoir un risque non ?

pour les ab latéraux je pense à leur positionnement car le siège sur c2 est pas placé pareil vu la taille de la porte

 

de plus sur C2 le siège est basculant et situé sur rail pour avancer pour accueillir des passagers à l'arrière

Alors je dois me contenter et plier..., dommage

Depuis ma C3 roule nickel je ne veux pas le changer tout de suite.

 

Est ce qu'il y a un autre solution pour avoir plus de maintiens latérale?

Comment ils font chez des specialistes comme Recaro? Ils ne vendent plus depuis qu'on trouve des airbags dans les sièges d'origine?

ben si mais tu perd les airbags

Je les garde!

 

Mais je répète que c'est bizarre du côté des constructeurs de mettre toujours des sièges de bas de gamme sur les voitures de ceux qui roulent beaucoup. Comme les voitures dites Entreprise de chez Citroën et les diesels en général.

(Et pire...En Hollande la C3 HDi n'exsistent même pas en Exclusive...)