vie du forum Tarifs et équipements de série par version Citroen DS5

Citroën DS5 : les tarifs

Citroën continue d'étoffer sa désormais célèbre gamme chic DS. Après la citadine DS3 et la berline premium DS4, c'est au tour de la DS5 d'être commercialisée. Les prix - sans option - vont de 29.300 à 43.950 euros.

La dernière née de la gamme Citroën DS affiche enfin ses tarifs. Comme pour ses cousines DS3 et DS4, la DS5 se décline en trois niveaux d'équipements : Chic, So Chic et Sport Chic.

 

L'entrée de gamme "Chic" est disponible en deux motorisations, THP 155 à 29.900 euros et e-HDi 110 Airdream à 29.300 euros. De série, la Citroën DS5 est véritablement une voiture premium avec une finition très soignée.

 

Si à l'extérieur on retrouve des baguettes chromées, clignotants à LED ou encore les vitres et lunette arrières surteintées, l'habitacle laisse place à de nombreux équipements comme le démarrage mains libres, le frein de stationnement électrique automatique et le système audio avec prise Jack et prise USB.

 

On monte en gamme et on passe à l'intermédiaire "So Chic". En termes de moteurs, le choix est bien plus large avec les essences THP 155/200 (32.600 et 33.700 euros), les Diesel e-HDi 110 Airdream (32.000 euros), HDi 160 (33.600 euros ou 35.000 euros pour la boîte automatique).

 

Sans oublier l'Hybrid4 de 200 ch qui fait son apparition sur le modèle à un tarif de 39.500 euros avec une boîte manuelle pilotée à 6 rapports. Niveau équipements, on retrouve les mêmes que pour la "Chic" avec des dotations encore plus riches comme un innovant toit cockpit organisé en trois puits de lumière, l'aide au stationnement et une sellerie mixte Tissu/Cuir.

 

Pour finir, la Citroën DS5 "Sport Chic" s'équipe de trois blocs au choix : le THP 200 (37.700 euros), le HDi 160 (37.600 euros ou 39.000 euros pour la transmission automatique) et enfin le Hybrid4 Aidream (43.950 euros).

 

Version la mieux finie, la "Sport Chic" reçoit pléiade de technologies : la caméra de recul associée au système de navigation eMyWay à écran couleur 7 pouces haute résolution, l'affichage tête haute couleur sur lame ou les projecteurs directionnels Xénon bi-fonction...

 

A l'intérieur, c'est du très haut de gamme avec de l'ajout d'aluminium sur le pédalier, du cuir sur le volant, une sellerie électrique et chauffante en cuir avec même une fonction massage pour le conducteur.

 

Bref, la Citroën DS5 n'a rien à envier aux Allemandes. Et si jamais vous ne la trouviez pas assez équipée, énormément d'options sont également disponibles.

 

 

Source : http://www.turbo.fr/actualite-automobile/445906-citroen-ds5-tarifs/

 

Pour simplifier :

 

DS5 CHIC :

- 1.6 THP 156 : 29900 €

- e-HDI 110 : 29300 €

 

DS5 SO CHIC :

- 1.6 THP 156 : 32600 €

- 1.6 THP 200 : 33700 €

- e-HDI 110 : 32000 €

- 2l HDI 160 BVM : 33600 €

- 2l HDI 160 BVA : 35000 €

- Hybrid4 BMP : 39950 €

 

DS5 SPORT CHIC :

- 1.6 THP 200 : 37700 €

- 2l HDI 160 BVM : 37600 €

- 2l HDI 160 BVA : 39000 €

- Hybrid4 BMP : 43950 €

Enfin

 

Il ne reste plus qu'a connaitre en détail les équipements de série par version et avoir la liste des options avec leurs prix

 

Le jour J approche.... A quand les commandes ??

 

Pour ma part une 160 HDI BVM6 So Chic semble jouable... Mais quel prix avec le toit vitré et sa console type avion + un MyWay du type DS4

J'ai les infos

 

Je vais voir si j'ai le temps de mettre en ligne.

L'équipement :

 

Les principaux équipements de série de la Citroën DS5:

 

Chic

 

ABS avec REF et AFU

Accoudoir central avec trappe à skis

Airbags frontaux, latéraux avant et rideaux

Allumage automatique des feux de croisement

Baguettes latérales chromées

Citroën e-Touch

Climatisation automatique bi-zone

Démarrage mains libres

Double canule d'échappement chromée

ESP

Essuie-vitre avant automatique

Frein de stationnement électrique automatique

Jantes en alliage

Kit de crevaison

Lève-vitres avant et arrière électriques

Ordinateur de bord

Projecteurs antibrouillard avec éclairage statique d'intersection

Régulateur-limiteur programmable

Répétiteurs de clignotants à LED dans les rétroviseurs

Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants

Rétroviseur intérieur électrochrome

Sabre chromé à l'avant

Sellerie mixte tissu et cuir

Signature lumineuse par guides de lumière avant et arrière

Système audio CD bi-tuner RDS MP3 avec prise Jack et prise USB

Vitres arrière et lunette arrière surteintées

Volant croûte de cuir

Volant réglable en hauteur et en profondeur

 

So Chic

 

Accès et démarrage mains libres

Aide au stationnement arrière

Kit mains libres Bluetooth

Montre analogique

Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement

Seuils de portes en métal

Toit cockpit

 

Sport Chic

 

Affichage tête haute en couleur

Aide au stationnement avant

Caméra de recul

Pédalier et repose pied en aluminium

Projecteurs directionnels Xénon bi-fonction avec lave-projecteurs

Sellerie cuir Claudia

Sièges avant électriques et chauffants

Siège conducteur massant avec réglage lombaire électrique

Surtapis avant et arrière

Système de navigation eMyWay

Volant cuir Club

 

Source : http://www.latribuneauto.com/reportages-64-4494-la-citroen-ds5-commercialisee-a-partir-de-29-300-euros.html

S'agit-il bien des tarifs officiels ?

Si oui, je trouve ca bien élevé : une DS5 sport chic serait, a motorisation egale, plus chère qu'une C5 exclusive+, dont l'équipement semble équivalent. D'autant plus que la marge de nego est bien plus grande sur C5.

Sur ce lien issue de l'Automobile Magazine, vous avez tout les détails, y compris les options et les prix des options ! :

 

http://www.automobile-magazine.fr/content/download/85996/1292374/file/CP_Tarifs_CITROEN_DS5_12092011.pdf

 

Bingo avec malus 750 euros sur 160 hdi BVA !!!

Surprenant , le détecteur de sous gonflage ne semble pas disponible sur de nombreuses version, voire réservée aux 19' avec une petite rallonge de 550€ et ceci à partir du So Chic. Pourtant cela me semble un élément primordial de sécurité, de plus avec un kit de réparation , il est important de prendre la crevaison suffisamment tôt avant que le pneu ne soit détruit en ayant roulé à plat. Peut être cela fera-t-il parti du pack "sécurité" .

Bon ben j'achèterai autre chose.

Ca me paraît pas mal tout ça

 

Bon faut que je mette un peu de borne à la Volvo en attendant

Siège conducteur massant avec réglage lombaire électrique

 

Ah. Et le passager sent le sapin :PP.

Une erreur surement vu que C4 et DS4 ont les sièges avant massant.

Petite comparaison de prix pour les Hybrid4 de PSA, et la C5 de même puissance ...

 

508 RXH Limited Edition : 49 000 € (sans défalquer les 2000€ de bonus) cf ici

3008 Hybrid 4 : 37 400 € (sans défalquer les 2000€ de bonus)

C5 HDi 200 Exclusive + : 40 650 €

DS5 Sport Chic Hybrid 4 : 44 000 € (sans défalquer les 2000€ de bonus)

 

Finalement la 3008 n'est pas si chère que ça :PP ... et la 508 RXH est hors de prix !

Dans tout ça, avec l'effet nouveauté, la DS5 est pas trop mal placée, et la C5 HDi 200 est une vraie bonne affaire si on inclut la marge de négociation possible.

Ah. Et le passager sent le sapin .

Une erreur surement vu que C4 et DS4 ont les sièges avant massant.

Ben, malheureusement, je ne crois pas.

Je m'en été ému il y a déjà quelques semaines, ça ne fait que confirmer. Pas pour le passager. :(

Dans tout ça, avec l'effet nouveauté, la DS5 est pas trop mal placée, et la C5 HDi 200 est une vraie bonne affaire si on inclut la marge de négociation possible.

 

Effectivement, en comparaison, elle n'est pas mal placé du tout même, sachant qu'elle a tout de même plus de charme que le RXH.

 

Ben, malheureusement, je ne crois pas.

Je m'en été ému il y a déjà quelques semaines, ça ne fait que confirmer. Pas pour le passager. :(

 

J'avoue être assez surpris dans ce cas, sachant que des véhicules de catégories inférieurs ont les deux.

J'avoue être assez surpris dans ce cas, sachant que des véhicules de catégories inférieurs ont les deux.

Je suis surpris aussi, mais...

 

En attendant, j'ai fait les comptes, DS5 THP 200 Sport Chic, Blanc nacré avec alarme, pack sécurité, pack Dark Chrome et cuir biton mistral Rouge, ça m'amène à 41 800 euros, tout en haut de la fourchette que je m'était fixée.

Ce sera donc en principe ma configuration, et je vais devoir me passer de l'option HIFI, dans la mesure où je ne veux pas amputer le coffre.

A moins qu'il ne soit mieux intégré que sur DS4, mais ne connaissant pas les détails...

 

Edit : je viens de constater que l'option Pack Cuir Club Biton inclurait le Pack Sécurité.

Il faudrait donc retirer 600 euros de mon total, qui reviendrait donc à 41 200 euros, y compris le malus de 200 euros.

Ce sera donc en principe ma configuration, et je vais devoir me passer de l'option HIFI, dans la mesure où je ne veux pas amputer le coffre.

A moins qu'il ne soit mieux intégré que sur DS4, mais ne connaissant pas les détails...

 

En tout cas, je ne regrette pas d'avoir pris l'hifi Denon sur la C4, mais comme tu le dis voir l'intégration sur la DS5 serait intéressant.

En tout cas, je ne regrette pas d'avoir pris l'hifi Denon sur la C4, mais comme tu le dis voir l'intégration sur la DS5 serait intéressant.

Et justement, quelle est la solution retenue pour son installation dans la C4 ?

Même style que sur DS4, ou moins "encombrant" ?

 

Merci.

S'agit-il bien des tarifs officiels ?

Si oui, je trouve ca bien élevé : une DS5 sport chic serait, a motorisation egale, plus chère qu'une C5 exclusive+, dont l'équipement semble équivalent. D'autant plus que la marge de nego est bien plus grande sur C5.

 

c'est la meme tendance niveau prix/equipement pour C4/DS4....

Et justement, quelle est la solution retenue pour son installation dans la C4 ?

Même style que sur DS4, ou moins "encombrant" ?

 

Merci.

 

Similaire à DS4 sauf que le coffre de la C4 est plus grand à la base .

 

En ce qui concerne DS5, les cuirs club sont bien les pack avec le cuir sur le tableau de bord, c'est bien sa?

Et dans le communiqué de Citroën (p.7), ils mentionnent "Pack Cuir Club Noir métallisé", une erreur? Parce que je vois pas ce qu'ils veulent dire par cuir métallisé .

Similaire à DS4 sauf que le coffre de la C4 est plus grand à la base .

 

En ce qui concerne DS5, les cuirs club sont bien les pack avec le cuir sur le tableau de bord, c'est bien sa?

Et dans le communiqué de Citroën (p.7), ils mentionnent "Pack Cuir Club Noir métallisé", une erreur? Parce que je vois pas ce qu'ils veulent dire par cuir métallisé .

Non, pas sur le tableau de bord, (la visière peut-être ?), mais la confection "bracelet".

Quant au cuir noir métallisé, ce n'est pas une erreur, même si j'ai un peu de mal à "voir" vraiment ce que ça peut être...

 

Edit : voici la définition qui est donnée du Pack Cuir Club...

Comprend notamment le garnissage des sièges en Cuir Club avec confection bracelet, le volant en cuir

Club (série sur Sport Chic), les sièges AV électriques et chauffants (série sur Sport Chic) avec le réglage

mécanique de la longueur de l'assise, le siège conducteur massant avec réglage lombaire électrique (série

sur Sport Chic) et le Pack Sécurité.

Bon ben j'achèterai autre chose.

 

Quel commentaire instructif

Bonjour,

 

Pas de prise 230V ? logée à la même enseigne que le 5008...

 

 

Bien cordialement

Pas de prise 230V ? logée à la même enseigne que le 5008...

Je ne sais pas trop s'il faut s'en plaindre ou s'en réjouir...

Dans un véhicule, je n'aime pas beaucoup la présence de moyenne tension, pour des raisons de sécurité.

Mais c'est peut-être une déformation, due à ma... formation.

Je ne sais pas trop s'il faut s'en plaindre ou s'en réjouir...

Dans un véhicule, je n'aime pas beaucoup la présence de moyenne tension, pour des raisons de sécurité.

Mais c'est peut-être une déformation, due à ma... formation.

 

Bonjour,

 

230V c'est de la basse tension,

12V est par contre une tension de sécurité c'était peut-être ce que vous vouliez dire.

 

De toute façon cette prise est certainement alimentée par un petit module électronique

juste derrière, sans doute pas par une génératrice sous le capot.

 

Pour ma part j'ai trop de foi retrouvé mon téléphone à plat au moment ou je par en voiture

(je ne suis pas accro de la téléphonie mobile!) et je trouve génial d'avoir la possibilité

de recharger dans la voiture.

 

 

Bien Cordialement

Bonjour,

 

Pas de prise 230V ? logée à la même enseigne que le 5008...

 

 

Bien cordialement

 

Bonjour

 

La prise 230V est disponible sur toutes les finitions.