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Systéme ABS/ESP défaillant


Invité lesperiades

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Invité lesperiades

Depuis quelques temps, j'ai le message d'alerte ABS/ESP défaillant, celà se produit uniquement lors des descentes de cols où les freins sont sollicités.

Rien sur le plat et en montée. Dès que j'arrive dans une vallée, il suffit de couper le contact de redémarrer et plus d'alerte.

A votre avis, plaquettes de frein fatiguées, contacteur ABS qui déconne ou autres problèmes.

Merci pour vos contributions avant que j'aille voir Mister citron

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Salut

J'ai le même souci mais moi ça me le fait sur le plat

ça arrive pas très souvant, en 5 mois j'ai du avoir 3 fois ce message

peut-être une piste ICI

Apparement ça pourrait venir du contacteur de stop, qui se change en 2 minutes ;)

Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances,

dis toi que même le Grand Chêne un jour a été un gland.

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Invité Exclusive 13

J'avais le même message (ABS/ESP défaillant et voyant service qui s'allumait dès qu'on voulait se servir du régulateur) dès que l'on freinait et tout redevenait normal si on coupait le contact et que l'on remettait le contact.

 

Donc j'ai défait le contacteur de stop de son support (on tourne un quart de tour) puis je l'ai débranché et j'ai bombardé le poussoir de WD40 et depuis ça fonctionne nickel.

En fait en le démontant j'ai remarqué que le poussoir avait du mal à coulisser sûrement dû avec le temps et les poussières.

 

A+

Alain

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Invité lesperiades

J'ai changé le contacteur stop ce soir. Un petit essai sur route de montagne, à priori plus de problème à confirmer dans le temps.

Pour ceux qui sont intéressé :

Ref de la pièce 453467

nom : kit contacteur

prix : 35,33 € TTC

Le contacteur est vendu avec un faisceau mais qui ne correspondait pas à celui de ma C4 VTS 180 CV donc j'ai changé uniquement le contacteur.

L'opération est très simple, on débranche le contacteur, 1/4 de tour à gauche, on le dégage de la patte, même opération dans l'autre sens pour remonter le neuf

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  • 3 ans après...
Invité henaffj
Pour les bricoleurs, il suffit de démonter le contacteur, de l'ouvrir délicatement (attention ressort à l'intérieur et quelques petites pièces qui faudra remettrent à leurs places), de nettoyer les contacts et de remonter le tout.... Réparation instantanée et gratuite !
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