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Voir la version complète : Une nouvelle concurrente pour la C4 VTS 180 ch



cenelux
07/02/2005, 14h14
Cliquez ICI (http://news.autoclic.info/index.php?itemid=315)

Nico.ch
07/02/2005, 16h07
Pas mal. Opel n'est pas ma tasse de thé mais le concept est sympa, quoiqu'un peu trop torturé!

Merci Cenelux.

SebiWan
07/02/2005, 16h26
Seul intérêt, l'immense pare-brise... la vision doit être impressionnante :sol:

Lyrks
07/02/2005, 17h10
C'est pas le seul interet, mais c'est un plus!

Elle est joli en tout cas!

NIKOXX
07/02/2005, 17h22
Je ne suis pas fan de la ligne de l'Astra 3 portes.
Cette version est très aggressive mais il faut dire qu'elle a un moteur qui le permet :eek:

super seven
07/02/2005, 17h43
pour avoir vu le pare-brise au dernier mondial de l'auto, c'est vraiment très sympa.

CitroJohn
07/02/2005, 18h29
C'est une très belle voiture, Opel va-t-elle enfin sortir la tête de l'eau???
J'aime beaucoup.
240chx, c'est pas mal du tout, Citroën a plutôt intérêt à répliquer au plus vite. ;)

cenelux
07/02/2005, 18h44
@Nico.ch : Ya pas de quoi. Mais je pense comme toi, je la trouve un peu trop torturée !

fifthelement
07/02/2005, 19h07
Faut pas oublier que cette version a vu la hauteur de son pavillon sérieusement diminuer! c'est bien pour le Scx ! En plus Opel a de l'ambition avec ce moteur,mais pas de palmares sportif... tout le contraire de citroën : chercher l'erreur :q

coco
07/02/2005, 19h48
Très jolie calandre, j'aime moins l'arrière.

only
07/02/2005, 19h53
J'aime pas l'arriere non plus, et le style est effectivement "torturé". Je préfére le style tout en douceur de la C4.

240cv c'est une chose, reste a voir le comportement routier...Jusque là, les p'tites françaises restent des références...

"sans maitrise, la puissance n'est rien..." comme dit un certain équipementier de pneumatiques...

Nicolas
07/02/2005, 19h58
l'arrière de la C4 fait incontestablement plus "classe" et je suis d'accord pour dire que sont seul intéret et le toit, sinon....

micropastel
07/02/2005, 22h38
je préfère les lignes de la C4, le moteur ne fait pas tout.

kham
08/02/2005, 00h06
euh, j'aime bien la C4 mais l'astra colle au pave aussi...et la C4 VTS ne joue pas tout a fait dans la meme cour :/

avec un 2.0 turbo peut-etre...

vts1.80
08/02/2005, 05h48
Salut,

L'Opel astra conccurente de la C4 VTS 180 existe déjà :

Il s'agit plutôt de l'Opel Astra 2.0 Turbo 16V (5 et 3 portes) :

"Opel propose dorénavant une version suralimentée de 200 ch dans son catalogue Astra. Cette Astra 2.0 Turbo de 147 kW est la version la plus puissante de la troisième génération.

Le moteur 2.0 litres ECOTEC essence développe un couple de 250 Nm sur une large plage de régime qui démarre dès 1950 tr/min, culminant à 262 Nm à 4200 tr/min. Il affiche une puissance de 147 kW/200 ch et est équipé d’un système de suralimentation intégré, associant le collecteur d’échappement, le carter de la turbine, la soupape de décharge et toutes les autres composantes dans une unité des plus compactes. Point de vue performances, cette version de l’Astra revendique un temps de 8,2 secondes pour le sprint de 0 à 100 km/h, alors qu’il ne lui faut que 8,0 secondes pour effectuer la relance de 80 à 120 km/h sur le 5e rapport. La vitesse de pointe s’établit quant à elle à 230 km/h." (Source www.vroom.be)

L'Opel Astra OPC 240 Ch ne joue pas dans la même catégorie que
notre belle C4 VTS 180...que ce soit en terme de puissance ou de prix :jap:

Xsara 167 cv
08/02/2005, 10h18
Il y a aussi une Astra de 170 cv....

NIKOXX
08/02/2005, 10h21
Faut pas oublier que cette version a vu la hauteur de son pavillon sérieusement diminuer! c'est bien pour le Scx ! En plus Opel a de l'ambition avec ce moteur,mais pas de palmares sportif... tout le contraire de citroën : chercher l'erreur :q

Opel et Seat même combat : ces 2 marques proposent des motorisations puissantes mais n'ont pas de palmarès sportif (Seat participe t'il a un championnat quelconque ?).

Citroën ne propose pas de voiture réellement sportive mais a gagné de nombreux rallies (Paris-Dakar / WRC).

Et Citroën apparaît toujours comme une marque "pépère" avec que les 2 autres sont perçues comme plus sportives.

Cela devrait faire réfléchir la marque pour donner aux C2 et C4 des moteurs plus "extrêmes" (qui ne feront pas l'essentiel des ventes) mais qui doperaient l'image de la marque ...

Lyrks
08/02/2005, 10h33
Seat est tres presenté en ETCC et en WTCC avec la Toledo, ils ont été un temps engagés en WRC. Sans parler qu'ils ont un studio Seat Sport (Cupra, Leon)

Opel a le speedster Trophy, et en suisse, Opel a remporté 3 trophés, un en formule 3, un en Tourisme, et un en championnat suisse des slaloms.
Opel est present en DTM

kham
09/02/2005, 11h40
Il y a aussi une Astra de 170 cv....
d'où un choix de moteurs essence sportifs convenant a toutes les bourses.
170-200-240 ch

la belle C4 n'a, pour l'instant', qu'un 2.0 180 chevaux a opposer :non:

j'ai entendu parler d'un 2.0t sur la 307 restylée (220 cv environ), j'espere que la c4 y aura droit aussi.

dominique.a
09/02/2005, 16h28
En fait la C4 VTS 180 ch se trouve entre l'Opel Astra 2.0 T 170 ch et la 200 ch.

Seul bémol qui m'a fait choisir l'Opel Astra 2.0 T 170 ch c'est que je désirai une 5 portes autour de 170-180 ch et cela ne se fait pas sur la C4.

Quand Citroen va parer à cette omission commerciale ?

Rital73
09/02/2005, 16h58
Jolie je la prefere a la C4, et pourtant j'aime pas opel. Je ne l'acheterais pas masi je la trouve vraimetn sympas

fabulous
10/02/2005, 13h23
personnellement je n'aime pas du tout la nouvelle astra. le style est beaucoup trop torturé à mon gout.
quant à son soit disant "magnifique toi en verre" tout ce que l'on a vu n'est qu'un "concept car" sur lequel ils ont bien pris soin d'oublier les pare soleil !!!!
hé oui les gars, c'est bien beau un grant pare brise comme ça, mais quand t'as le soleil dans les yeux tu fais quoi ?? tu fermes les yeux ??!
reste donc à voir comment ils vont intégrer tout ça...

Xsara 167 cv
10/02/2005, 13h26
personnellement je n'aime pas du tout la nouvelle astra. le style est beaucoup trop torturé à mon gout.
quant à son soit disant "magnifique toi en verre" tout ce que l'on a vu n'est qu'un "concept car" sur lequel ils ont bien pris soin d'oublier les pare soleil !!!!
hé oui les gars, c'est bien beau un grant pare brise comme ça, mais quand t'as le soleil dans les yeux tu fais quoi ?? tu fermes les yeux ??!
reste donc à voir comment ils vont intégrer tout ça...

Les pare-soleils sont bien présents... Et ce n'était pas un concept car mais une voiture de pré-série. Ils avaient simplement pris soin de bloquer la partie mobile pour ne pas que tous les petits rigolos fassent mumuse avec.

cenelux
18/02/2005, 09h11
Et encore une de plus :

http://news.autoclic.info/index.php?itemid=326

pichoko
18/02/2005, 09h15
Et encore une de plus :

http://news.autoclic.info/index.php?itemid=326

elle est immatriculée VW :ddr:

only
18/02/2005, 09h21
ouais ben qu'est ce qu'il est laid cet arriere de focus ! pwouah !

yorglaa
18/02/2005, 09h53
tant sur l'Astra que sur la Focus, la visibilité arrière à l'air vraiment médiocre...
c'est pour vendre des radars de reculs ? :d

only
18/02/2005, 09h56
@yorglaa : ouais enfin... sur la C4 coupé... c'est moyen aussi !

cenelux
18/02/2005, 19h21
@yorglaa : ouais enfin... sur la C4 coupé... c'est moyen aussi !On dirait que c 'est de plus en plus courant sur les voitures compactes (Mégane Focus, Astra...)

vts1.80
18/02/2005, 23h31
Et encore une de plus :

http://news.autoclic.info/index.php?itemid=326

Je pense qu'il faudrait arreter de comparer la C4 VTS 180 avec des modèles beaucoup plus
puissant.

Y'a quand meme 40 chevaux d'ecart + un turbo !


Personne sur ce forum ose dire par exemple que la BMW 120D est une conccurente
pour la C4 VTS HDI 138 et pourtant il n'y a que 25 ch d'écart !