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Changement de durite ?


Invité anonyme

Messages recommandés

j'ai une fuite, un suintement sur un tuyau d'hydraulique qui longe le passage de roue en

remontant, mais ds la partie moteur, et qui va de la sphère av dr à la sphère du milieu.

Il est formé de plusieurs parties, rigide et souple.

c'est la partie souple du milieu qui semble en cause.

Est ce que cela peu péter d'un coup ou puis-je rouler encore un peu avec une bouteille de lhm ds le coffre ? :roll:

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Un tuyau de haute pression ne peux pas être en plastique, çà doit surrement être un retour.

Tu peux rouler un peu comme çà mais ne tardes pas trop à changer ce petit morceau.

 

Ne me tapez pas trop sur les doigts si je me trompe :D

406 coupé pack, 2001, V6 210 BVM, bleu riviera > jouet n°1

406 coupé Settant'anni n°1160, 2001, V6 210 BVA, gris hades > jouet n°2

Xantia Exclusive BVA V6, 2000, vert véga

C5 break V6 Exclusive, 2002, gris alu

508 SW feline HDi 163, 2011, bleu Iséo > pour madame

C5 tourer Exclusive + V6 hdi 240, 2012, blanc nacré

C6 Exclusive hdi 204, 2006, bleu mauritius

 

Speed triple 2008

Speed four 2006

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Je sors du garage;

oui c'est un tuyau HP

oui il y en a une partie en souple, probablement armé à l'intérieur.

oui c'est une panne semble-t-il assez courante!?! il en a fait une la semaine dernière.

oui je peux rouler un peu sans craindre l'éclatement,( avec un bidon de LHM ds le coffre qd même).

 

Il commande la pièce, il m'appelle qd elle arrive.

merci :bien: :bien: :bien:

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