Phares longue portée

ben oui, ce soir je suis dans l'éclairage je me demandais comme ajouter des phares longue portée (je ne sais même pas si c'est toujours auto risé et si cela ne l'est plus, comment avez vous amélioré votre propre éclairage (euh, je refuse les réponse du style :"vas chez l'ophtalmo")

je suis à Nîmes où il y a du brouillard une fois tous les 36 ou 37 du mois, je remplacerais bien (quand j'aurai payé le reste ) les zanti brouillartds par des longues-portée

Pour ma part, j'ai installé des optiques de phase 2 sur ma dt12 am 91 (aucune modif particulière) et depuis c'est le grand bonheur ! Le jour en pleine nuit !!

Cordialement

perso, je trouve que c'est pas terrible la lumière sur ph2.

quelles types d'ampoules ont peut mettrent pour y voir mieux?

Moi j'ai juste enlevé les plaques en plastiques à l'intérieur des codes !

Elles jaunissent avec le temps et sans elles le faisceau est plus concentré!

c'est une astuce lue sur un des forums du site...

Bonne route.

Cricri

plus concentré, certe, mais plus au normes non plus... :l

Les lentilles que tu as enlevées sont là pour répartir la lumière comme il faut pour avoir la coupure du faisceau CE.

Sur les phases II elles sont absentes car c'est le verre du phare qui joue ce role.

Lentilles enlevées, apriori, ca passe plus au contrôle.

Sans parler du fait que tu n'éclaire plus les côtés, mais ca c'est ton choix.

Si c'est une astuce du forum, elle est mauvaise... :(

La seule qui tienne et ne concerne que les phases I d'ailleurs, c'est de remplacer le verres du phare par un de phaseII et enlever la lentilles.

barn, relou ce soir dites-donc...

Merci de la prescision...

Je m'en vais chercher des verres phII pour le contrôle en Avril ou remettre mes plastiques

que je n'ai pas jetté...

Il est concervateur le bougre !!

bye

@+

Est-ce que cette fichue lentille peut se nettoyer ?

Si oui comment y accéder ? Et que démonter pour ce faire ?

Que de questions pour éclairer ma lanterne

a+

Le mieux, c'est de déposer le phare. (pas compliqué : d'abord la calande et le phare tient avec 3 vis)

Ensuite, il faut déposer la glace du phare ; elle est maintenue par des agraphes à faire sauter avec un tournevis (attention le verre est fragile)

Enfin, la lentille est clipsé sur le réflecteur.

Tu peu en profiter pour dépoussiérer la surface du réflecteur (attention : pas trop frotter car le chromage est fragile)

Si la lentille est jaunie, ya rien à faire que le la changer...

bar

bon ben je reposte ; j'ai pas dû valider l'envoi

merci pour la réponse rapide

ne peut-on nettoyer le phare sans le démonter (à part l'optique frontale) ?

patrick

@Stan1 : salut Stan

C'est quoi des ampoules Philips + 50 % ?

@piero :

50% de lumière en +, mais toujours en 55w.

slt bon je suis tous nouveau ici et moi la je viens de me separer de ma bx tzd turbo pour prendre une xm 2.1 td12 de 90.

bon j'en suis contend mise a part l'eclairage que je trouve vraiment déplorable et meme dangereux dans certain cas! j'ai retirer les lentilles qui etais completement jaune j'ai essayer de les nettoyer mais rien n'y fait j'ai donc ete a la casse et j'ai pris juste les verre de phares de l'xm phase II car mes reflecteurs sont intacte comme neufs!

en tous cas depuis l'eclairage est dans les normes mais je voudrais changer les ampoules h1 pour y voire encore un peu mieux mais avec tous ce qui propose je commence vraiment a avoir des doute!!!

je pensais mettre des philips vision plus ou blue vision mais la aussi je reste assez septique et vu le prix des ampoule ca m'embetrais de me faire arnaquer!

Pour info, combien as-tu payé tes verres de PhaseII ?

Pour les ampoules, je suis en 100w su ma Phase I, mais ej n'ai pas le droit de te conseiller cela... vu que c'est interdit... Ceci dit c'est pas encore suffisant pour les phares de Phase I, ca éclaire a peine tout juste comme une autre vieille voiture. Ma super5 eclaire mieux que ca...

Pour info, combien as-tu payé tes verres de PhaseII ?

 

Pour les ampoules, je suis en 100w su ma Phase I, mais ej n'ai pas le droit de te conseiller cela... vu que c'est interdit... Ceci dit c'est pas encore suffisant pour les phares de Phase I, ca éclaire a peine tout juste comme une autre vieille voiture. Ma super5 eclaire mieux que ca...

le casseur me les a fait a 20€ les deux moi je trouve que c'est correct mais ils est vrai que pour les trouver c'est pas evident car la plupart des xm qu'ont trouve a la casse c'est des phase I j'ai quand meme du faire 4 casse pour les avoirs!