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Une ZX venue du grand Nord


Invité beckam

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Invité beckam

Hei,

 

Je viens d'acheter une ZX 1.8i 16v avec un moteur original.

Si je ne me suis pas planté, il s'agit du XU7JP4 LFX (et non LFY comme la majorité des modèles français?).

C'est un modèle scandinave... et j'aimerais savoir si comme le LFY, le XU7JP4 LFX dispose de soupapes à rattrapage de jeu automatique (hydraulique). J'aimerais bien la passer au GPL...

Son VIN: VF7N2K90000K90939

Il ne donne rien (a priori) sous service.citroen.com...

 

En passant, un grand merci aux modos et animateurs de ce forum qui est une vraie mine d'information... j'espère pouvoir maintenant y apporter ma modeste contribution!!

 

A++++

 

PS: Quelques photos:

 

http://img233.imageshack.us/img233/6100/17655175191.th.jpg

http://img863.imageshack.us/img863/4122/1796200335.th.jpg

http://img263.imageshack.us/img263/3030/17902225239.th.jpg

http://img27.imageshack.us/img27/9079/171302978118.th.jpg

http://img685.imageshack.us/img685/5374/171661194722.th.jpg

http://img845.imageshack.us/img845/3896/171764485521.th.jpg

http://img542.imageshack.us/img542/8126/17499854343.th.jpg

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Bonjour,

 

tu as bien une zx break 1.8 16v 112cv BVM 5 vitesse ?

 

Si oui sur service citröen ça marche...

zx 1.4i avec 179 000 kms et Zx 1.8 16v avec 240 000 kms :buzz: :buzz:

 

Membre du CLGZXG (Comité de L'essuie Glace de ZX à Gauche)

Membre du CCDDS. Comité Contre les Diesels Déguisées en Sportives. :D

Membre du CSPZX. Comité de Soutien et de Protection de la ZX.

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Invité beckam

Tu as raison... ça marche maintenant!

J'ai dû entrer le mauvais vin au 1er essai...

Maintenant où trouver:

1/ les soupapes et éventuels poussoirs hydrauliques

2/ le nom du bloc moteur ???

 

 

EDIT:

1/ Les infos concernent un LFY sur service.citroen... donc c'est bien poussoir hydraulique... ça ne résoud pas mon problème vu que le LFX a l'air vraiment différent du LFY

2/ MOTEUR INJECTION XU7JP4 => mais pas de spécif par rapport au LFX ou LFY

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Simpa ton break :)

 

Elle ressemble beaucoup à la mienne sauf l'intérieur et le moteur.

 

Tu as des laves phares à l'avant ?

zx 1.4i avec 179 000 kms et Zx 1.8 16v avec 240 000 kms :buzz: :buzz:

 

Membre du CLGZXG (Comité de L'essuie Glace de ZX à Gauche)

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Membre du CSPZX. Comité de Soutien et de Protection de la ZX.

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  • 2 semaines après...
Invité beckam

Yes... je ne les ai pas encore testé! J'ai une optique et un cligno de fêlés. Je préfère attendre leur remplacement...

 

Simpa ton break :)

 

Elle ressemble beaucoup à la mienne sauf l'intérieur et le moteur.

 

Tu as des laves phares à l'avant ?

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Invité beckam

L'intérieur est top... mais il y a pas mal de petits problèmes de carroseries (peinture éclatée ou porte enfoncée)...

 

 

Bonjour et bienvenu

 

Il est joli ton break, et propre :bien:

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  • 5 mois après...

Salut et bienvenue ici !

 

Si tu as un peu de temps (je pense vu la date de ta présentation !) j'ai une RTA des ZX essence ! Je regarderai si ils parlent du LFX !

 

En tout cas, rare ta version : sièges chauffants et lave phare !! C'est la première fois que j'en vois en vrai ! En tout cas c'est quasiment une "toutes options" !! Garde là bien en état, elle est vraiment propre quand même !!

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