témoignage et ça continue....

Bonjour,

Donc, après les griffes sur portière, le volant de travers, les traces dans l'habitacle, le plafonnier mal remis, le pare brise foutu...j'ai constaté hier soir (avec un soleil bienveillant) que l'atelier a du (et je ne sais pourquoi), démonter le cache des compteurs et donc, bien déformer les trous de part et d'autres de ce cache, les bords qui vont avec, et de belles griffure sur le "pare soleil" des cadrans et quelques rayure sur le compteur central....

Donc, ce matin, c'est appel au chef d'atelier, voire directeur et Service client Citroen...

Je vous mets des photos de l'ensemble des soucis....sachant que la griffure au niveau de la portière a été "estompée" par l'atelier (changement prévu après insistance)....et désolé pour l'aspect sableux du pare brise et de la carrosserie...mais il y a un chantier à côté de chez moi...

En tout cas, merci d'avance pour vos retours....

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Travail de sagouin.

Je n'aurais pas ta patience et aurait remis ce dossier dans le mains de l'avocat de la famille.

Curieux de voir ce que le service clientèle va te proposer car lors du litige datant de la réception de ma C4, il me proposait gentillement et tout simplement de contacter le garagiste alors qu'il était démontré dans le lettre leur incapacité à remédier aux problèmes qu'ils avaient créer.

Citroen drogen*os pour les belges.

En tout cas, je viens d'avoir le responsable SAV...qui me dit qu'il veut bien commander la piece pour le changement mais qu'il faut que je passe...sur photo : pas possible.

Or je dois encore y retourner pour les griffes etc....et donc ça veut dire qu'il faudra que j'y aille pour qu'il voit "sur pièce" le problème, qu'il commande la pièce, et que j'y retourne à nouveau...

Soit disant, "c'est la procédure"....

.........faut que je me calme là......

Revirement : message laissé sur mon répondeur de portable....(pas de sonnerie???) : après avoir vu les photos : commande "sans voir le véhicule" passée...hallucinant...

Vraiment navré de ce qui t'arrive et je te soutiens dans le fait de ne pas aller jusqu'à la violence qui finirait par se retourner contre toi.

 

En revanche, utilise toutes les armes qui sont à ta disposition :

- constat par huissier ou expert, contact d'UFC ou association similaire, copie de tous tes courriers au constructeur et au garage, contact avec la presse spécialisée, mettre ton assurance au courant (tu dois logiquement avoir un soutien juridique)...

 

Citroën est aujourd'hui soucieux du regard client (d'où certaines nouveautés et services mis en place) et je continue de croire qu'ils feront quelque chose.

Quoiqu'il arrive, et même si cela est désagréable, rester dans le cadre de la loi pour l'instant et ne pas lacher prise. Ils finiront par céder. Tu es dans ton droit.

Si besoin d'un coup de main, on est là (je peux toujours demander conseil au service juridique de ma boîte).

Oui, j'ai pensé aussi à faire cela....mais au final ils ne refusent pas de réparer leurs "c........."...

Bon, ok, en général, ils réparent à un endroit et pour cela, détruisent autre chose...mais ils le font in fine.

Donc la question : si j'enclenche ce type de procédure, que pourrais je demander?

Je ne suis même pas certain d'avoir droit à un quelconque dédommagement pour le temps perdu et autres soucis....

Maintenant, je me trompe peut être?

En tout cas, merci encore...

Là tu dois arreter de te faire avoir, faire un constat par huissier de tout les problèmes que le garage t'as causé, preuve à l'appuie des photos et puis directement traiter avec citroen et plus le garage sinon à chaque fois qu'ils vont toucher ta voiture, ils vont te créer un problème.

T'as acheté une nouvelle voiture et en 1 mois elle est déjà toute abimé de partout.

C'est dingue dingue!

Oui, tu as raison...C'est ce qui me navre....quand je vois les probs de départ, pour lesquels ils ne sont pas responsables, et ceux qu'ils ont créés, et ce que ça va engendrer (changement du plafonnier, de la garniture de portière, de la zone plastique des compteurs, le cache supérieur du volant) et le changement de pare brise via mon assurance (avec dépose du rétro, des capteurs, etc....)...sur une voiture neuve...

C'est vraiment ce qui me rend dingue car j'ai l'impression que neuve, elle ne l'est plus vraiment...

Pour ce qui reste à faire, je vais leur laisser car ce n'est pas eux mais un autre pôle (qui fait carrosserie) qui va s'en occuper...donc j'ai l'espoir...

Mais plus jamais ils n'y toucheront, une fois cela fait...Et d'ailleurs, plus jamais je ne leur achèterai quoique ce soit....dommage pour mon commercial, mais ça me fait mal au ventre de leur filer mon argent...

En tout cas, je viens d'avoir le responsable SAV...qui me dit qu'il veut bien commander la piece pour le changement mais qu'il faut que je passe...sur photo : pas possible.

Or je dois encore y retourner pour les griffes etc....et donc ça veut dire qu'il faudra que j'y aille pour qu'il voit "sur pièce" le problème, qu'il commande la pièce, et que j'y retourne à nouveau...

Soit disant, "c'est la procédure"....

.........faut que je me calme là......

Pourquoi se calmer? A ce point, c'est honteux!

En passant, une fois réglé tes soucis avec cette concession ou garage, essaye en un autre, plus sérieux.

Bref, à fuir.

Courage!

Vraiment navré , la vache :eek: , je comprends que tu sois un peu sur les nerfs ! Plus qu'etre navré , je ne peux dire Si un truc pareil m'arrivait , euhhhh , ...je ne connaitrais pas ma réaction .Ahhh si , à 36 ans j'ai appris une chose : la violence ne résout rien , mais là :

Courage Mec !

Pourquoi se calmer? A ce point, c'est honteux!

 

En passant, une fois réglé tes soucis avec cette concession ou garage, essaye en un autre, plus sérieux.

 

Bref, à fuir.

 

Courage!

C'est clair que là, je suis encore en train de fulminer....le pire c'est que je suis qqun de très calme et c'est la première fois que je suis poussé à hurler au téléphone après un prestataire....

comme dirait l'autre "mais que diable allait il faire dans cette galère"....

Et rien que l'idée de devoir y retourner une dernière fois (je l'espère) pour corriger tout ça, ça me glace....

Merci pour le soutien en tout cas...

Travail de sagouin.

 

Je n'aurais pas ta patience et aurait remis ce dossier dans le mains de l'avocat de la famille.

 

Curieux de voir ce que le service clientèle va te proposer car lors du litige datant de la réception de ma C4, il me proposait gentillement et tout simplement de contacter le garagiste alors qu'il était démontré dans le lettre leur incapacité à remédier aux problèmes qu'ils avaient créer.

Citroen drogen*os pour les belges.

"Procédures habituelles" des constructeurs et revendeurs: Renvoyer le client de l'un à l'autre, histoire à ce que ce même client abandonne.

J'ai bien connu ça avec ma LagunaII à l'époque ... résultat, plus jamais de voiture de cette marque.

Vraiment navré , la vache :eek: , je comprends que tu sois un peu sur les nerfs ! Plus qu'etre navré , je ne peux dire Si un truc pareil m'arrivait , euhhhh , ...je ne connaitrais pas ma réaction .Ahhh si , à 36 ans j'ai appris une chose : la violence ne résout rien , mais là :

 

Courage Mec !

Merci beaucoup. J'en discutais avec un "collègue" marseillais la fois dernière qui me disait que si ça lui était arrivé, rien que le coup du pare-brise, il aurait collé la figure du mec dessus, histoire qu'il puisse bien voir le problème...lol et il le ferait en plus le bougre!

Je reconnais que c'est tentant, mais c'est pas une solution....

"Procédures habituelles" des constructeurs et revendeurs: Renvoyer le client de l'un à l'autre, histoire à ce que ce même client abandonne.

 

J'ai bien connu ça avec ma LagunaII à l'époque ... résultat, plus jamais de voiture de cette marque.

C'est bien là mon problème...quitte à m'en rendre malade, je ne cède pas....

Rien à faire...si je suis dans mon bon droit, je m'accroche....

C'est clair que là, je suis encore en train de fulminer....le pire c'est que je suis qqun de très calme et c'est la première fois que je suis poussé à hurler au téléphone après un prestataire....

comme dirait l'autre "mais que diable allait il faire dans cette galère"....

Et rien que l'idée de devoir y retourner une dernière fois (je l'espère) pour corriger tout ça, ça me glace....

 

Merci pour le soutien en tout cas...

La violence ne sert à rien, c'est clair, comme je le répète, ce ne sont que des tas de toles ces voitures, mais c'est une question de respect du client qui est en jeu. Effectivement tiens bon, comem tu le dis, dans ce cas précis tu es dans ton droit et en plus tu as des preuves (obligations de résultats)... ca devrait s'arranger.

@Capirex : ça tu sais, il n'y a pas de risque...je connais bien les conséquences de ce genre d'écart....donc no way

@Amiral : nous sommes d'accord : il y a bien bien plus grave dans la vie...mais là, c'est une question de respect, et je pèse bien la valeur des choses : pour moi, une somme comme celle que coute la voiture se compte en jour de travail : donc, j'y fais attention, et j'attends que celui qui en a la charge fasse de même....

C'est un peu comme si j'allais chez lui pour arracher son papier peint...je ne pense pas que ça lui plairait.

@Capirex : ça tu sais, il n'y a pas de risque...je connais bien les conséquences de ce genre d'écart....donc no way

@Amiral : nous sommes d'accord : il y a bien bien plus grave dans la vie...mais là, c'est une question de respect, et je pèse bien la valeur des choses : pour moi, une somme comme celle que coute la voiture se compte en jour de travail : donc, j'y fais attention, et j'attends que celui qui en a la charge fasse de même....

C'est un peu comme si j'allais chez lui pour arracher son papier peint...je ne pense pas que ça lui plairait.

Tout à fait d'accord avec toi MCV83.

Courage encore et négocie zen mais ferme

Vraiment navré de ce qui t'arrive et je te soutiens dans le fait de ne pas aller jusqu'à la violence qui finirait par se retourner contre toi.

En revanche, utilise toutes les armes qui sont à ta disposition :

- constat par huissier ou expert, contact d'UFC ou association similaire, copie de tous tes courriers au constructeur et au garage, contact avec la presse spécialisée, mettre ton assurance au courant (tu dois logiquement avoir un soutien juridique)...

Citroën est aujourd'hui soucieux du regard client (d'où certaines nouveautés et services mis en place) et je continue de croire qu'ils feront quelque chose.

Quoiqu'il arrive, et même si cela est désagréable, rester dans le cadre de la loi pour l'instant et ne pas lacher prise. Ils finiront par céder. Tu es dans ton droit.

Si besoin d'un coup de main, on est là (je peux toujours demander conseil au service juridique de ma boîte).

Là tu dois arreter de te faire avoir, faire un constat par huissier de tout les problèmes que le garage t'as causé, preuve à l'appuie des photos et puis directement traiter avec citroen et plus le garage sinon à chaque fois qu'ils vont toucher ta voiture, ils vont te créer un problème.

T'as acheté une nouvelle voiture et en 1 mois elle est déjà toute abimé de partout.

C'est dingue dingue!

"Procédures habituelles" des constructeurs et revendeurs: Renvoyer le client de l'un à l'autre, histoire à ce que ce même client abandonne.

 

J'ai bien connu ça avec ma LagunaII à l'époque ... résultat, plus jamais de voiture de cette marque.

Dans tous les domaines c'est pareil.

Il n'y a qu'avec les petits vendeurs où ça ne se passe, en principe, pas de la même manière. Le problème, c'est que dans les grandes boutiques, il y a beaucoup de responsables qui ne sont responsables de rien.

Quant à Renault, mon litige avec eux date de 1972 - Renault 5 TL qui "n'avançait pas", limité à +/- 115 / 120 km/h compteur alors qu'elle était donnée pour 135 chrono.

Même un grand directeur de la maison mère, contacté m'a répondu que Renault ne garantissait pas la vitesse de pointe de ses véhicules qui n'étaient donnés qu'à titre indicatif sur les pub.

Je lui ai dit que s'ils ne faisaient rien, je ne serais plus client et que la famille fera de même. Rien fait, donc...

...c'est ce qui est arrivé depuis presque 40 ans. Plus de Renault dans la famille.

Dans tous les domaines c'est pareil.

Il n'y a qu'avec les petits vendeurs où ça ne se passe, en principe, pas de la même manière. Le problème, c'est que dans les grandes boutiques, il y a beaucoup de responsables qui ne sont responsables de rien.

Tsss, tsss, tsss... Pas de généralité ou d'amalgame.

Oui, j'ai pensé aussi à faire cela....mais au final ils ne refusent pas de réparer leurs "c........."...

Bon, ok, en général, ils réparent à un endroit et pour cela, détruisent autre chose...mais ils le font in fine.

Donc la question : si j'enclenche ce type de procédure, que pourrais je demander?

Je ne suis même pas certain d'avoir droit à un quelconque dédommagement pour le temps perdu et autres soucis....

Maintenant, je me trompe peut être?

En tout cas, merci encore...

Tout dépend le moyen avec lequel tu enclenches la procédure. S'il s'agit d'une médiation, en général, ce sera réparation de ce qui a été cassé, détérioré (en tous cas ce qu'ils auront reconnu).

Si tu vas jusqu'en jugement, dans ce cas tu es en droit de demander des dommages et intérêts (immobilisation, déplacement, pertes et gênes éventuelles dûes à cela - que tu devras prouver, mais tu y as droit). Je pense que ton assurance doit pouvoir te fournir une aide juridique.

Bonjour

Honteux ! Ni fait, ni à faire ! Travaillant dans l'automobile, je ne nie pas que cela peut arriver d'abimer une pièce (au demeurant très fragile le plastique chez PSA, je connais) mais dans ce cas, on assume et on remplace la pièce

Je peux vous dire qu'il y a certains éléments, même en respectant scrupuleusement la procédure de démontage, on l'abime... et on a de l'expérience, mais le mobilier est d'une qualité très médiocre, comme si cela n'était pas fait pour s'enlever.

Dans tous les domaines c'est pareil.

Il n'y a qu'avec les petits vendeurs où ça ne se passe, en principe, pas de la même manière. Le problème, c'est que dans les grandes boutiques, il y a beaucoup de responsables qui ne sont responsables de rien.

 

Quant à Renault, mon litige avec eux date de 1972 - Renault 5 TL qui "n'avançait pas", limité à +/- 115 / 120 km/h compteur alors qu'elle était donnée pour 135 chrono.

 

Même un grand directeur de la maison mère, contacté m'a répondu que Renault ne garantissait pas la vitesse de pointe de ses véhicules qui n'étaient donnés qu'à titre indicatif sur les pub.

 

Je lui ai dit que s'ils ne faisaient rien, je ne serais plus client et que la famille fera de même. Rien fait, donc...

 

...c'est ce qui est arrivé depuis presque 40 ans. Plus de Renault dans la famille.

Dans le cas présent, c'est de l'incompétence du garage et/ou du mécano. Bon une pièce cela s'abime en la démontant, comem le dit Nicolas. Mais là, ca fait beaucoup et on peut mettre en doute le sérieux de l'atelier!

Si la concession admet les erreurs, c'est déjà ça.

Dans mon cas, âvec la marque au Losange, c'est que l'on m'a fait barage, sans m'écouter, et ce au plus haut niveau de la marque. D'où mon Boycott.

Après, chez Citroen, mes garages Citroen où je vais (des petits à chaque fois) et les mécano actuels,il y a aussi eu des erreurs aussi mais ils les ont immédiatement corrigé (sans en créer d'autres en sus).

C'est vraiment honteux.

Qu'ils abiment quelque chose en le démontant, sa peut arriver à tout le monde, mais pour autant de pièces et qu'ils ne s'en dérangent même pas de leur travail, c'est impressionant.

Dans le cas présent, c'est de l'incompétence du garage et/ou du mécano. Bon une pièce cela s'abime en la démontant, comem le dit Nicolas. Mais là, ca fait beaucoup et on peut mettre en doute le sérieux de l'atelier!

 

Si la concession admet les erreurs, c'est déjà ça.

Exactement, qui n'a jamais fait d'erreur, mais dans ce cas, on l'assume et rectifie le tir.

En tout cas, mcv83, je suis désolé pour toi et te soutiens dans ta persévérance (et ta non-violence).

Bon courage pour la suite.

Ah la VACHE !!!

J'avais pas vu les dernières photos.

Mais comment peut on restituer le véhicule au client dans un état pareil !

Franchement, les incidents peuvent arriver .. mais M..... après en tant que professionnel on assume. on rachète un cache de compteurs, on change une garniture de portière, ou remplace le pare brise mais mince on assume ses erreurs et on n'essaie pas d'enfler le client comme ça.

Je suis navré par ce genre de comportement qui gâche tout le plaisir de l’achat de et l'attente du véhicule tant convoité.

Donc oui avocats obligé, plus UFC, DGCCRF, Turbo, AUTOMOTO, Autoplus ...

Non mais je vous jure

Bonjour,

Comme le dit Nicolas, c'est honteux !

Mais ce qui est vavrant aussi, c'est de constater que des entreprises(concessionnaires ou garages) qui n'ont pas de professionalisme, ont encore deux chevrons sur leur devanture .

A quoi cela sert-il qu'un "professionel" doive avoir une certaine formation (justifiée par un diplôme) qu'il soit "encadré" par un chef d'atelier ou un chef de garage, qui lui même est chapeauté par un patron, pour rendre un véhicule neuf dans un tel état ?

Une erreur peut arriver, et c'est au garage d'en assumer les conséquences . Mais là c'est une série de dégradations, que le garage n'a pas vue ou qu'il souhaitait que le client ne voit pas....

Comment est formé (s'il l'est) le personnel de cette concession ? Le responsable d'atelier confie-t-il des véhicules neufs à des techniciens sans formation ? Aucun contrôle avant de rendre au client un véhicule neuf, qui vient au garage pour une intervention banale ? Autant de questions qui semblent n'avoir que la négation pour réponses ! C'est affligeant, c'est honteux, c'est inadmissible, c'est une marque d'irrespect de la clientèle, c'est une série de fautes professionnelles graves .

Bon courage mcv83, je souhaite que rapidement tu puisses retrouver la sérénité à bord de ta voiture. Et si ton aventure pouvait aider à ce que de nombreux garages de ce type ferment leurs portes, ce serait un point très positif !

je crois que tout a etait dis sur cette concessions malheureusement tu as affaires a des incompétent et des bricoleurs du dimanches

il te reste plus qu a tout faire réparé chez eux et a vite changer de garage

courage pour la suite

Vraiment navré ! il y a de quoi etre scandalisé

Tu as affaire à des voyous, il est clair que l'on peut assimiler ca à de l'escroquerie !

Il y a tromperie quant à la qualification des ouvriers représentant l'enseigne Citroen !

A voir l'état de l'intérieur, ils n'ont rien ménagé à peter le pare brise

A mon avis quitte à perdre du temps, me les fait plus intervenir sur ton véhicule et missionne un expert pour constater les malfacons ! envoie leur un courrier recommandé avec A/R indiquant les malfacons et essaie de trouver un contact au siège ou dans une succursale de Citroen pour demander de l'aide et réparation, à mon avis ils seront à l'écoute !

Regarde si tu as une clause dans ton assurance automobile qui couvre se genre de problème associé a l'achat d'un véhicule neuf, pour moi c'est le cas dans le cadre juridique.

Je suis un grand calme également, mais la il y a tromperie sur les compétences, il y a grave préjudice demande réparation auprès de haute compétence Citroen et ne lache pas contre cette bande de vaut rien !

Je te souhaite du courage, ce n'est que matériel mais pour réparer tout ca maintenant il faut mener un combat et la grande satisfaction c'est lorsque le tout sera réparer ca ne sera que du passé, un dédommagement évidement s'impose.

J'espère quant MP, les adhérents seront de donner les bonnes adresses.

Courage ! et le meilleur pour toi !