opinion demandée sur changement de couleur de ma c4

salut a tous ,c'est la premiere fois que je participe a un forum et j'aimerais avoir l'avis de plusieurs d'entre vous!!

je possède actuellement une c4 vts hdi 110 fap et j'en suis extrémement content éxcèpté en ce qui concerne la couleur (noir obsidien) que je trouve fastidieuse d'entretient et qui malgrés son age de seulement 4 années fait déjà passée!!!

j'ai donc décidé de faire entièrement repeindre ma c4 en blanc et je veux la customiser pour la "haut de gammiser"

mais voila mon problème je ne sait pas quelle blanc choisir ???

pour le moment j'en suis resté au blanc renault(désolé!!) de la nouvelle megane

quelqu'un pourrait-il m'aider ???

merci de vos réponses

il te faut le blanc banquise

c'est le blanc citron qui rend super bien et pas trop salissant quoi qu'on en dise

Tres bon choix le Blanc Banquise... aprés un peu de cire, ta voiture brillera!!!!!!

Sinon, il y a le Blanc effet nacré magnifique!!!!!!

il te faut le blanc banquise

 

c'est le blanc citron qui rend super bien et pas trop salissant quoi qu'on en dise

Ou le blanc cerise :PP

te moque pas du blanc steplait !!!

:PP

Et puis Blanc citron, c'est un blanc qui jaunit ? Qu'est-ce que ça doit être moche.

Et le blanc cerise, c'est quand t'as fait un carton ?

:xa1:

euh la lâcheuse ...

t'as pas piscine des fois ?

:PP

nacré ... ne vaudra jamais le blanc banquise !!!

et ne doit pas trop supporter les micro rayures des lavages ...

Repeindre une caisse !!!

Heu c'est violent comme modif ca, ya une chance sur 2 pour que la peinture tienne mal à certain endroit et si tu veut bien le faire faut tout démonter, cache, joint et tout protéger.

Sinon tu va ouvrir le capot ou les portes et tu verra de l'ancienne couleur ...

Par terrible pour la revente.

Enfin à toi de voir, mais mon avis est qu'une caisse ça ne change pas de couleur !

je vais repondre a mes detracteurs

que faites vous quand la peinture de votre voiture est dans un etat lamentable (rayures,micro rayure,ternie....) alors que la dite voiture n'a que 4 ans!!!

le noir est une couleur difficile d'entretient mais j'ai déjà tout essayé et testé en vain avant d'en venir a cette solution

en outre si vous chercher votre proffessionnel dans la rubrique "peintre en batiment" ou "discounter" des page jaunes je me doute que vous aurez quelques menus soucis de carrosserie!!

enfin le tuning n'est pas quelque chose de "beauf" etant donné que la plupart des constructeurs s'y mettent mais ils ont un mot plus tendance et classe pour le nommer : la personnalisation.

Oui enfin entre tunning :

http://egedan.e.g.pic.centerblog.net/hmfwb59p.jpg

http://flepi.net/wp-content/uploads/2008/10/voiture-japonaise-tuning1.jpg

http://www.bloguez.com/uploads/img_18/181866/stevenmiot_eclipse-tuning_ECLIPSE-Tuning-(MA-VOITURE)(1)[1].jpg

Et personnalisation comme tu dis, il y a quand même un monde!!

Sinon pour la peinture, mettre du blanc sur du noir, il va y avoir un sacré boulot pour tout refaire sinon tu auras plus un gris.

Sinon je suis d'accord que pour que ce soit fait proprement, ça va te couter les deux bras... car sinon dès que tu ouvriras le coffre, une porte, le capot... tu retrouveras la couleur d'origine, y compris sur les parties intérieurs visibles...

Perso je lui remettrai une belle couche de noir et on en parle plus!

ok !! mais niveau tuning c'est du "TRES LOURD" a l'americaine je prefere le style bien plus depouillé

pour ce qui est du noir mat c'est sure que c'est magnifique mais la encore c'est la vrai "chiotte" concernant l'entretient et je vous raconte pas niveau rayure , coup (au moindre impact c'est la peinture entiere qu'il faut refaire) et cout (la pour le coup c'est les 2 bras et un oeil)

Pour le noir mat ca c'est clair que c'est beau mais vaudrait qu'il soit vernis pour le protéger

Non c'est vrai que niveau tuning c'est du très lourd, je te l'accorde et au milieu c'est du tuning à la japonaise principe pelle à tarte :PP