question Quelle Finition pour la DS4

Bonsoir,

 

Pour quelle Finition opteriez-vous ?

THP 200 = Sport Chic

A voté ^^

sport chic bien sur

Sport chic HDI 160ch blanc nacré et feux xénon, roue de secours, sièges chauffants

Si je demande au père noel, ça sera "Sport CHIC"

 

Si je demande au banquier, ça sera "So CHIC" (et encore )

Pour moi, ce sera la meilleur possible (pas de sens d'acheter une voiture premium et ne pas prendre le mieux; a mon avis, il ne devrait meme y avoir plus d'une finition). Mais meilleure veut dire celle que j'aime mieux, ne pas celle la plus chere.

 

Comme j'aime bien la BMP e l'e-HDi, ça veut dire So Chic. Et bien que j'aime le visuel des jantes 19, je ne regrette pas qu'il n'en y a pas sur So Chic, je serai meme heureux de pouvoir prendre les 16 car pour tout qu'on peut dire je crois qu'elles sont plus confortables - je trouve les Resolfen 17 de mon C4 pas du tout douces. Ce que je cherche dans une voiture c'est du comfort pendant la conduite, rien de plus autonomement.

 

Moi aussi je decrie le pauvre choix de couleurs, surtout pour une voiture qui se veut differente des autres (de cote, je deteste les voitures blanches). Je tend vers le bourrasque, ufq pour noire j'ai deja la C4 et j'ai des doutes quant aux rouges. Probablement avec bi-ton mistral / habana, ufq je n'aime pas l'habana integral, ni sa couleur repandue partout, ni le 'bracelet' (le plus qu'ils ont dit qu'il rassemble les abdos des gars qui font du bodybuilding - ça l'aurait ruine definitivement pour moi, c'est une image que je voudrais vivre sans mais je ne reussis pas a l'effacer), ni le fait que le bracelet soit pas present a l'arriere (s'on en a, au moins dans tous les sieges).

 

J'hesite quant aux Xenon - bien que, la moitie de l'anne, la moitie de mes parcours sont de nuit, quelqu'un sait si les lave-phares sont necessaires dans le quotidien dans un pays ou il ne neige jamais (Portugal)? - et aussi quant au chrome des portes.

 

Et comme je suis au Portugal, il me faut attendre presque un an pour voir une, je crains...

So chic! A voter!!!!

Bonsoir,

 

Ce sera "Sochic" puisque "Sportchic" semble incompatible avec la BMP6 eHDI..........

 

Mais ce sera un intérieur cuir intégral habana (même s'il faut attendre plusieurs mois), avec les "Packs nécessaires et suffisant" pour essayer d'atteindre l'équipement de mon actuelle C4I Exclusive !

je ne sais pas encore!!!!!!

Je pense pouvoir mettre ce post ici

 

Voila ma question : Pourquoi ne peut on avoir une boite 6 pilotée en finition sport chic ou chic ??

 

Ne pouvant conduire que des boites auto ou pilotées cela restreint le choix des modèles de la gamme a savoir le THP155 et le e-HDI 110 et tout deux en version sochic !

 

C'est ps normal cette politique de modeles formatés et bien souvent inadaptés...comme l'obligation d'avoir sur ma C3 II la finition exclusive sur la VTI 120 ,alors qu une finition de base m'aurait largement suffit

Ah si j'étais riche .....

Ehdi BMP6 so chic

A voté

HDI 160 Sport chic

Bien evidemment thp 200 sport chic

e-hdi 112 bmp6 so chic ( 27 000km annuel oblige, sinon j'aurai pris un 160 thp )

Bonjour,

 

La DS4 So Chic avec des options qui vont bien est strictement identique

à la Sport Chic.

Par ailleurs la Sport Chic n'a non plus les phare xénon directionnel ni le GPS.

 

J'avais personnellement une DS4 So Chic eHDi 112 full option (hors pack habana et Hifi)

et dans cette configuration en France hélas on peut les compter sur les doigt des mains

il y en a pas des masse...

Les gens se prennent au jeu à se sentir obliger de prendre une Sport Chic histoire de se dire

que c'est vraiment le haut de gamme mais ils ont la même voiture qu'une So Chic avec option,

et si ce n'est 1,5 L/100 km en plus au bas mot, 20% d'assurance en plus par ans, une boite manuelle et pas de stop & stat...

 

 

Bien cordialement

Bonsoir ,

Si je devais m'orienter vers une DS4 , ça ne sera jamais le cas n'appréciant pas la ligne '(les gouts et les couleurs ), se serait vers une e-hdi BMP6 en version so chic

Une question a l'attention du personnel Citroën et a faire remonter aux décideurs de gamme.

Pourquoi peut on avoir la C4 II en VTI120 BVA alors que la DS4 n'est livrable qu' en e-HDI 110 et THP160 et pourquoi ne pas avoir commercialisée une DS4 VTI120 BVA ??? j'aurai alors signé de suite

Une question a l'attention du personnel Citroën et a faire remonter aux décideurs de gamme.

Pourquoi peut on avoir la C4 II en VTI120 BVA alors que la DS4 n'est livrable qu' en e-HDI 110 et THP160 et pourquoi ne pas avoir commercialisée une DS4 VTI120 BVA ??? j'aurai alors signé de suite

 

ne serait-ce pas dû au fait que le VTI120 est normalement accouplé à la vieille bva 4 rapports qui équipe la ds3? Vu la consommation sur la ds3, je n'ose imaginer le carnage sur la ds4.

C'est bien la BV4 qui est montée sur C4 II avec le VTI 120 ... C'est ce que j'ai actuellement sur ma C3 II et il est vrai qu'il est légèrement gourmand mais je suis obligé de passer par là vu mon handicap (boite auto et accélérateur a gauche impérativement) et il en découle une finition "haut de gamme" comme chez tout les constructeurs.:(

Il y a le THP 150 en BVA6 finition So Chic, ça ne convient pas ?

Il y a le THP 150 en BVA6 finition So Chic, ça ne convient pas ?

 

Bonjour,

 

La THP 160 BVA6 est superbe en agrément de conduite...

mais 750 euros de malus, 9cv pour la carte grise et 10 l au 100 km en ville,

et pas de frein à main automatique non plus.

quand le eHDi en demande 6 l au 100 km dans le pire des cas,

ça fait une grosse différence de budjet quand même...

 

 

Bien cordialement

Bonsoir.....

Moi je roule depuis 6 jours avec une 110 chic avec optionsss:::::::

PACK URBAIN .

PACK AUTOMATIQUE .

CONNECT.BOX (Prise Jack, USB, KML) .

JANTES ALL.17" + R.S en tole.

PEINTURE METALLISEE.

 

Dans l'immédiat "ras" ( je maitrise pas encore tts les fonctions du véhicule)