Mode veille des véhicules

bonjour ,

une info (peu connue ) que je vous communique.

Tous les constructeurs ont des centaines, parfois des milliers de véhicules qui stationnent parfois sur leur parc quelques semaines si ce n'est plus avant d'être vendus et livrés.

Pour éviter que les batteries ne se déchargent , et pour ne pas avoir à débrancher chaque batterie sur chaque véhicule, (avec toute la logistique que cela impliquerait) les constructeurs ont donc développé un mode qui permet à la logique électronique du véhicule de passer en veille et donc de consommer le moins possible .

Chez Renault par exemple, il faut mettre le contact ( ne pas démarrer le moteur) et baisser les deux commodos ( droite et gauche) vers le bas.

si vous connaissez la procédure sur les autres marques n'hésitez pas à la communiquer ici.

Bonjour

chez PSA c'est le mode "shunt parc BSI" qu'oublient de déplacer certains prestataires, garages, concessionnaires, agents, etc.. avant la livraison, ce qui occasionne une fonctionnement dégradé du véhicule.

En gros en mode "PARK" un certain nombre de choses qui marchent d'habitude clé de contact enlevé (radio, verouillage centralisé,éclairage à l'ouverture des portes, etc) ne marchent qu'avec le contact mis.

On parle de "shunt" car on courcircuite le +BATTERIE avec le +après contact.

bon on sait ce que c'est le shunt park ... mais comment on fait ? ça peut servir si on doit stocker un véhicule

Oui et non... parce que tu fermes ta voiture comment sans le vérrouillage centralisé??

Je regarde ce soir dans la RTA c'est noté, il faut juste changer la position d'un fusible.

Le shunt se trouve sur le BSI.

Attention suivant le modèle de BSI, la position PARK est à gauche ou à droite !!!!

Par ex sur C4 de 2008 c'est le fusible blanc et vert qui se trouve en bas au centre :

http://img706.imageshack.us/img706/3449/1006300.jpg