carrosserie Rétroviseur conducteur cassé

Salut à tous,

 

j'ai un probleme avec la saxo (bic 1.1).

cette nuit, un "distrait" a surement frolé ma voiture de trop pres et a arraché mon rétroviseur.

ce matin il ne pendait plus que par les trois "gaines" qui partent de la molette de reglage à l'intérieur...

en regardant de plus pres, il se trouve que le miroir du rétro est bien sur brisé et qu'une fixation a sauté, celle coté avant du rétro... autrement, le reste ca va. si, derniere chose, pour pouvoir la rouler et éviter que le rétro ne se ballade sans raison, jai coupé les 3 gaines.

bien sur, mon assurance, ne va pas compter ce sinistre. comment réparer ce rétro pour pas cher ? je vais surement le faire faire par un pote garagiste, à un bon prix, cette réparation peut m'en venir à combien ?

 

merci d'avance !

 

Seb

Pour le prix je ne sais pas mais le plus économique c'est d'aller à la casse et de le changer toi-même. Il suffit de voir comment il est monté et vu qu'il est cassé tu as un accès plus aisé.

A+

j'ai fait 6 casses du coté de metz et aucune ne possede un retroviseur... citroen me propose un neuf à 70€ !!!

Tu peux faire une photo que je vois ce que ça donne?

A+

citroen me propose un neuf à 70€ !!!

 

y a moins cher

 

trouvé dans un autre sujet de cette section saxo :

 

(oscaro.com me le propose à 29 € par exemple)

 

Va faire un tour sur ce site http://www.oscaro.com/

merci, j'ai été voir le site et j'ai trouvé mon bonheur à 33.99€ port compris

reste à voir pour le montage mais ca doit pas etre sorcier

Non, je ne l'ai jamais fait sur ce modèle mais ça ne devrait pas être trop dur. Le cache coté intérieur doit surement être clipsé, ensuite le rétro doit tenir avec 2 ou 3 vis.

As-tu essayé à la casse de Corny ? (près d'Augny, juste après Fey)

Ils pratiquent généralement des prix corrects si ma mémoire est bonne.

 

J'ai également un soucis de rétroviseur, mais sur une Ford Escort (97).. Je me suis levée l'autre jour pour constater que quelqu'un s'était amusé à bousiller mon rétroviseur extérieur gauche.. Le rétro n'étant pas du côté de la route et n'ayant pas de traces de choc, je me dis que c'était probablement volontaire.. la bêtise des gens me sidère.. :/

Enfin bref, je l'aurais bien changé mais je n'ai pas le moindre centime pour en racheter un, même en casse.. vous comprendrez que je sois un peu embêtée. :/

J'avais dans l'idée de le faire tenir avec du gros scotch, histoire de faire une réparation provisoire, mais j'ai un doute quant au fait que cela tienne, notamment sur l'autoroute.. ... :(

Je me demande également quel type de scotch utiliser ; du simple scotch à carton, ça me semble un peu léger, et du scotch à plomberie, ça me semble un peu fort - la trouille d'abimer la peinture en plus.

Quelqu'un aurait-il un avis ?

ba moi j'ai plus de saxo a cause d'un accident mais bizarement mes retros n'ont rien; si tu veu je peu voir si peu les récupérer sur ma voiture (l'expert est deja passé) et te le vendre a un prix minable disons 10€

Si tu as des retros manuel c'est pas tres compliqué de le remplacer.

Ca prends dans les 30 a 45 minutes pour le changer soit meme si on s'y connait pas.

 

Il te faut juste un jeu de clé torx, deux taille en fait mais je me rappel plus exactement de la taille. deux vis pour la garniture de porte et 3 pour le retro

 

Si je l'ai fais tout le monde peux le faire