problème ABS HS - sur la neige

Bonjour,

 

Lors d'un épisode de conduite sur neige mon système d'ABS s'est mis à faire n'importe quoi.

Vibration sur une roue puis l'autre. Comme si la conduite sur la neige n'était pas déjà assez compliquée !!!

 

Est ce que quelqu'un connait un moyen pour désactiver l'ABS lors de ces situations ???

 

Merci

Bonsoir daryl,

 

A part enlever le fusible je ne vois rien d'autre à faire.

Bonsoir daryl,

 

A part enlever le fusible je ne vois rien d'autre à faire.

 

Pouquoi pas ! Je vais regarder si ce fusible ne désactive pas autre chose.

C'est vraiment dommage de désactiver l'abs!

si la pédale vibre c'est qu'il fonctionne.

 

Je viens de suivre un cours de maitrisse automobile, et sur sol verglacé on roulait avec une voiture dont on avait déconnecté l'abs et l'esp. Ensuite même trajet avec ces éléments branchés.

Il n'y a pas photo, l'abs et l'esp sont les 2 meilleures inventions du siècle, elles permettent de maintenir le cap de votre voiture dans 99% des cas.

En cas de danger, n'hésitez pas à appuyer sur la pédale de frein à fond!

L'abs va relacher la pression s'il le faut et l'esp va corriger votre trajectoire si la voiture dérape.

Le comportement de votre ABS est tout à fait normal, puisque en fonction de l'adhérence, le système relâche ou non la pression des mâchoires sur les disques.

 

On va mettre cela sur le fait que ce doit-être certainement votre première voiture avec ABS...

+1....

oui il ne faut pas enlever le pied de la pédale quand sa vibre, en faite faut faire comme si sa tremblait pas, pour e s p, je ne sais pas je ne l'ai pas.

Il ne faut pas aussi oublier que les michelin primacy HP et energy glissent sur la neige aussi bien que des ski mal fartés et que le berlingo cache son poids (1,5 tonnes).

Merci pour vos louanges sur l'ABS, mai j'ai oublié de mentionné une chose lors de cette épisode .

 

Avant le phénomène de vibration aléatoire sur chacune des roues (fermeture des mâchoires de façon anarchique) et non sur la pédale, mon tableau de bord m'indiquait "Système de freinage ABS défaillant ". Je pense plutôt que les capteurs du système ABS était perturbé par la neige (je crois qu'il s'agit de capteur optique qui mesure les vitesses différentiel entre les roues).

 

Cette vibration n'était pas du tout celle que l'on peut avoir lorsque l'on freine sur sol mouillé .

 

 

Quoi qu'il en soit je ne suis pas forcément habitué au voiture avec ABS, et je n'ai jamais appuyé à fond sur les freins voyant le manteau de neige devant moi.