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aura TD n2f4 de 93


Invité yoy09

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Salut a tous!

 

Suite a la perte de mon mots de passe, je me suis ré-inscrit, et donc, je me re-présente.

 

Je m'appelle Yohan, j'habite la région Bordelaise, je suis réparateur S.A.V , j'ai le permis depuis un peu plus d'un an, et, je suis l'heureux propriétaire d'une Zx aura Td 3 portes full options qui totalise 333638km au compteur.

 

J'ai déja changé deux ou trois trucs comme:

 

-Les deux demi train avant complet (amorto,fusée,disque,étrier,triangle et bielette barre stab')provenant d'une 306 Td de 97.

-Moteur éssiue glace arriere.

-Les phares (je suis passé des doubles aux simples optique) question de confort.

-Changement de tous les joints spy moteur + reglage de se dernier.

 

Voila je croit que j'ai tous dit, place aux photos

 

 

 

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Salut.

 

Pour les laves phares je supose que c'était pour les doubles optiques, mais de toutes façon pour l'instant sa ne marche plus et je n'ai pas pris le temps de m'en occuper.

 

Sinon a la base je pense que c'est un version allemande, étant donné que la bas il gele souvent et qu'elle a les sieges chauffant et l'option corosion des bas de caisse sans doute du au salage des route.

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salut

 

je l'ai payer 750e chez un pro avec le controle technique ok, 318000kms, et les 4 pneus nikels.

 

Le moteur a était surement changé, car s'en ai un de 306, et, il clac moin fort que celui de la 306 a mon frère qui a 225000kms.

J'ai changer les joints spy parce que j'ai horreur de laisser des traces d'huiles par terre, et les deux demi trains avant, parce que je l'ai avait deja sous la main, et, que celui de gauche faisait du bruit (silent-bloc triangle).

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