Invité gégé2b Posté(e) le 2 décembre 2010 Partager Posté(e) le 2 décembre 2010 bonsoir je suis a la recherche d'infos sur la fiabilité du 1,4 HDI version 2010! j'entend par la , est ce que les moteurs ont toujours des problemes de fuites d'injecteurs ou pas , est ce que ce probleme de joints est il toujours present!? j'ai fait des recherches sur le web , mais rien sur les dernieres versions!, apparament les fuites serait courante sur tout les modeles et au moins jusqu'a la version 2008 si quelq'un sait.. merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
olive_ing Posté(e) le 2 décembre 2010 Partager Posté(e) le 2 décembre 2010 Je pense que ce moteur sera un bon cru, car très fortement similaire à "l'ancien". L'injection est nouvelle, et commune avec le nouveau 1.6l HDI 92ch, et il y a le FAP, mais qui est une technologie plutot bien maitrisée maintenant par PSA. La fixation des injecteurs a changé par rapport aux moteurs Euro 4, donc on peut supposer que les joints aussi. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité gégé2b Posté(e) le 2 décembre 2010 Partager Posté(e) le 2 décembre 2010 donc rien a voir avec les autres!? ce modele date de 2010!? car ma copine a un TDCI de 2010 (fiesta) et on s'inquietais un peu en lisant les posts sur ce moteurs.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité titoo38 Posté(e) le 2 décembre 2010 Partager Posté(e) le 2 décembre 2010 Nous avons eu une C3 1.4 HDI 70ch de 2006. Aucun pb avec ce moteur, nous avons fait plus de 70000 kms sans aucune panne (juste les entretiens préconisés par le constructeur). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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