refroidissement Témoin de température passe de bleu à rouge au démarrage

Slt a tous voila je me suis rendu compte en déplacant ma voiture qu' a peine le contact enclenché, le voyant de température moteur est passé de bleu à rouge avec l'info 'défaut température moteur" d'afficher. le ventilateur s'est meme mis en route !

Du coup retour chez citroen demain mais je sais meme pas si je vais pouvoir l'emmener la bas !

 

Ce problème aurait il un rapport avec les température négative qu il y a en ce moment ? (ma voiture dort dehors :( )

 

j'espere que ce n'est rien de grave, ma voiture a à peine un mois

 

je vous tient au courant des suites

Bonsoir,

 

Première chose, pense à vérifier ton niveau de liquide de refroidissement avant de l'emmener demain.

S'il est bon, je pense plus à un défaut de capteur qu'autre chose car ton moteur ne peut passer de froid à chaud en 3 secondes.

 

A demain.

Niveau ok donc ça doit venir de la sonde température.

 

En la démarrant ce matin nouveau défaut :

 

"défaut moteur"

 

Vraiment bizarre ! Direction le garage !

Bon après 2H d'attente on m'a confirmé qu'il s'agissait bien de la sonde de température. Apriori celle-ci est à la masse ce qui explique les changements d'états. Je suis repartis avec ma voiture mais la sonde n'est toujours pas changé car pas en stock ! Comme me disait le mécano, une sonde qui lâche au bout d'un mois ça fait mal au c... !

Console toi en te disant que ce n'est pas bien grave et que ça ne te coûtera rien sous garantie à part une perte de temps

 

J'imagine que ce sera remplacé rapidement ?

Il ne m'a pas donné délais précis mais ilm'a dit rapidement donc ca devrait le faire. Et oui heureusement ce n'est pas bien grave !

J'attends qu'il fasse le nécessaire avant de passer ton sujet en résolu, tiens nous informé merci.

RDV le 17 au matin pour changer la sonde. Je vous tient au courant

Bon le problème est réglé mais c'est en voulant aller manger ce midi que ma voiture n'a pas voulu démarrer ! Et oui la sonde faisant croire à la voiture qu'elle était en surchauffe, pas moyen de démarrer, raison de sécurité !

Heureusement que le mécano m'avait dit que je pouvais rouler comme ca !

Du coup l'assistance est venu la chercher et me voila comme un c.. car étant jeune permis (moins d'un an) je ne peu pas louer de voiture et citroen ne peu pas m'en prêter une (pas d'assurance en jeune permis) !

Je trouve ça abusé ! enfin je la récupère demain en espérant que ce problème est réglé !

Bon le problème est réglé mais c'est en voulant aller manger ce midi que ma voiture n'a pas voulu démarrer ! Et oui la sonde faisant croire à la voiture qu'elle était en surchauffe, pas moyen de démarrer, raison de sécurité !

Heureusement que le mécano m'avait dit que je pouvais rouler comme ca !

Du coup l'assistance est venu la chercher et me voila comme un c.. car étant jeune permis (moins d'un an) je ne peu pas louer de voiture et citroen ne peu pas m'en prêter une (pas d'assurance en jeune permis) !

Je trouve ça abusé ! enfin je la récupère demain en espérant que ce problème est réglé !

 

 

Salut, tu peux louer en jeune permis (AVIS notamment, j'ai loué une classe C en jeune permis à l'époque et quelques camionnettes) il y a une taxe supplémentaire d'assurance. Ma boite de l'époque m'avait loué quelques voitures sans soucis avec photocop de mon permis de conduire envoyé par fax (je m'étais justement méfié qu'ils "n'oublient" pas de le préciser et que je me retrouve tout seul en cas de pépins).

 

Facture à envoyer à Citroen.

 

Sinon ton assurance prévoie peut être le prêt d'une voiture c'est à eux, t'assurant en jeune conducteur d'assumer cette particularité.

 

Bon courage.

Bonjour,

 

Que penser de leur intervention... c'est tout de même par leur amateurisme que tu te retrouves sans véhicule !

Ben si julien dit que je peut en avoir une ya un problème, c'est ce que ma dit le commercial chez citron, donc on c'est foutu de moi en clair !

Enfin la voiture est la et elle marche c'est le principal !

Enfin la voiture est la et elle marche c'est le principal !

 

Je vais passer ce sujet en résolu mais sais-tu précisément ce qu'ils ont changé en sus de la sonde ?

Ben ya rien de précisé sur le bon mais on m'a parlé de la pompe à eau il me semble. A voir car pas sur !

Ça me parait énorme car là il ne s'agit plus d'un banal capteur.

 

Je ne comprends pas qu'ils puissent rendre la voiture sans donner une copie des travaux effectués.

C'est le boîtier d'eau qui a été remplacé.

 

http://img573.imageshack.us/img573/7554/boitiereau.jpg

C'est quoi un boitier d'eau ? (je connaissais la pompe mais le boitier ???)

 

A+

Merci à toi cruck car mon garagiste est resté assez vague sur les réparations !

Merci à toi cruck car mon garagiste est resté assez vague sur les réparations !

 

idem sur ma C3 vti 95 qui a 1 mois ...

la sonde est intégrée au boitier d'eau, il faudra donc changer le tout

 

Rascal

Bonjour,

Quelqu'un d'autre a-t-il eu ce probleme ?

ma voiture est au garage depuis mardi et il ne semble pas avoir d'idées, il a contacté Citroen mais pour l'instant, la solution ne semble pas trouvée.

la boite à eau avec la sonde a été changée sans résultats.

 

Rascal

Bonjour,

 

apres 10j une solution semble trouvée, mais elle est surprenante...

 

L'assistance citroen a indiqué à mon garage que pour résoudre mon problème, il devait déconnecter un connecteur qui relie 2 fils entre eux puis mettre un bouchon (fourni par citroen) sur chaque connecteur.

Quelqu'un connaît cette manip ? ca supprime quelle info?

 

rascal

Bonsoir,

 

Instructif ces commentaires, pour ma part au bout de 48h de possession, j'ai le témoin voyant d'eau bleu qui :

- s'allume sous contact moteur off (bleu) Normal.

- reste allumé au moteur On (bleu) puis s'éteint au bout de quelques centaines de mètres!!!

- reste allumé au moteur On (bleu) puis passe au rouge 4/5 secondes puis s'éteint!!

 

Pas normal ce fonctionnemnt...

 

Je vais vérifier mon niveau d'eau demain dimanche, mais en lisant vos remarques je pense à court-circuit éléctrique aléatoire sur le circuit de ce voyant de température d'eau.

 

La BSI a t-elle une fonction dans l'extinction de ce voyant, en principe non , et en analysant la coupe éclatée du boitier d'eau, la sonde est indépendante du boitier donc interchangeable sans avoir à changer le boitier.( sonde + joint torique+ agrafe de maintien)

 

Enfin c'est mon métier qui me le dit, je peux me tromper!

Quand je dis BSI je pense à un reset à faire.

 

La BSI a t-elle une fonction dans l'extinction de ce voyant, en principe non , et en analysant la coupe éclatée du boitier d'eau, la sonde est indépendante du boitier donc interchangeable sans avoir à changer le boitier.( sonde + joint torique+ agrafe de maintien)

 

Bonjour x4c5,

la sonde est indépendante jusqu'à l'OPR 12292 apres elle n'est plus démontable.

essaie de savoir précisément ce qu'il font pour résoudre le problème, pour moi, ca a été assez mistérieux.

Rascal

Bonjour,

Ce jour le 24/04/2011>>Vérification niveau d'eau = OK

La panne de ce capteur d'alerte de température d'eau va donc se résoudre par le remplacement du boitier d'eau complet puisque mon OPR est supérieur à 12292.

Opération classique mais non aisée car le mieux est de démonter la batterie car le passage en enlevement les durits d'air et de turbo n'est peut être pas suffisant pour extraire le boitier d'eau.

 

Pour répondre plus haut>>>mon concessionnaire à mis un bouchon à la place du capteur = c'est une réparation de fortune à proscrire

 

Il doit y avoir une autre sonde d'eau sur le radiateur pour commander le GMV, j'espère que ce n'est pas le même fournisseur de sonde pour PSA

 

Ha! les fournisseurs pour un capteur à 1euro, le Client en pâtit (hé moi même fournisseur de PSA)

Par contre, mes amis d'AULNAY devront dire si il y a eu une évolution de ce boitier d'eau avec sa sonde .

A suivre

Bonjour,

 

- s'allume sous contact moteur off (bleu) Normal.

- reste allumé au moteur On (bleu) puis s'éteint au bout de quelques centaines de mètres!!!

- reste allumé au moteur On (bleu) puis passe au rouge 4/5 secondes puis s'éteint!!

A la mise sous contact le voyant est rouge chez moi. Ce n'est qu'une fois le moteur démarré qu'il est bleu.

 

 

Pour répondre plus haut>>>mon concessionnaire à mis un bouchon à la place du capteur = c'est une réparation de fortune à proscrire

 

il devait déconnecter un connecteur qui relie 2 fils entre eux puis mettre un bouchon (fourni par citroen) sur chaque connecteur.

 

x4c5, je crois bien que tu as mal interprété les propos de rascal