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grand débat: le carburant....


Invité Bruno94

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J'ai dl un auto plus et y'a un test, je vous fait part des screens ;)

 

Les mazout : Comme quoi, Leclerc s'est pas si mal :!:

 

http://images0.hiboox.com/images/4308/51057622c183a56f0d6fc19cb8781358.jpg

 

 

Les essences : Pas si mal Carrefour

 

http://images4.hiboox.com/images/4308/b410b9baa175df05f2e747da44b66396.jpg

 

 

Conclusion perso : mazout chez Leclerc et sp chez Carrefour :LOL:

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Salut,

 

 

ça dépend d'ou tu habites...lorsque je fais le trajet Centre vers Paris( ou retour), je me débrouille pour mettre du sp au Leclerc de Pithiviers. Le Carrefour de Bourges est souvent nettement plus cher que...l'Intermarché du coin. Certes de peu, mais plus cher. Sur ce trajet que je fais assez souvent, la deuxième position est détenue par un Super U ( à Aubigny je crois).

 

Pour le mazout, je ne sais pas, je surveille juste le prix du super...

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Salut Xenon :coucou:

 

Heu ..! T'as pas bien lu : C'est pas du prix qu'il s'agit :non:, mais du rendement des différents carburants disponibles.

:lolpanca:

Modifié par jebe
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Il manque une info importante pour valider cette comparaison sur tout le territoire français : qui fournit ces stations.

En effet, il n'existe pas une raffinerie Carrefour ou Total ou autres, mais des raffineries d'une marque ou d'un actionnariat avec une marque majoritaire (c'était le cas de celle de Reichsttet 67 qui était majoritaire Schell) et qui fournissent un secteur.

En gros, la qualité dépend des raffineries tout en répondant aux normes, et les pétroliers rajoutent leur petite potion dans le camion pour leur propre marque.

Encore un test très sérieux de totoplus...

Papé

 

 

C5 ph2 HDI 138 Excl Gris iceland, Navidrive, Cuir, AFIL 10/2004 - C4P7 HDI 138 BMP6 Excl Hickory nacré, VSF, JA17, MyWay, Hifi, Alcantara 09/2010 - 2CV6 spécial 1980 (à finir de restaurer) - Type H 1966 Currus Transport d'enfants (à restaurer)

Anciennes voitures : C4P7 HDI 138 Excl Noir TP,VSF, JA17, Navidrive, C3 Pluriel HDI, Xsara Picasso HDI 110, Xsara Picasso HDI 90, Xantia Break HDI 110, Dyane 6, BX 19TRD, 505 SRD Turbo, 2CV6

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j'avais remarqué que le total excellium faisait consommer legerement plus que le total premium en gazoil... par contre, le moteur tourne mieux avec l'excellium;)

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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En effet, j'avais pas bien lu...mais est -ce qu'il sa'git vraiment de rendement meilleur ou de pompes un peu trafiquées? Est-ce que Autoplus a fait ça dans des conditions scientifiques ou à la va vite? Et est-ce que le Casino de Charleville vend le même produit que celui de Pamiers? Je doute! Et, comme d'hab, ils ont dû rester en région parisienne en se disant que Etampes c'est déjà bien loin...Autre chose:avec le mazout, je sais que il y a aussi une question de densité liée à la température...

Je me souviens d'un article( Le Monde) qui expliquait pourquoi les livreurs de mazout ne venaient jamais certains jours...et se précipitaient pour livrer à d'autres jours! Gain: jusqu'à 10%. Pas mal , non? Je suppose que le gasoil est aussi très sensible à ce phénomène mais je ne sais pas si on peut comparer( car on peut vendre du volume en M3 ou au poids alors que en gasoil ce sont des litres...).

En, tout cas beaucoup sont surpris de caser plus de 70 litres dans une Xantia alors que le réservoir ne fait que 65...et en sachant que par définition ( sauf panne sèche) ce réservoir n'est jamais vide...

 

Un jour j'irai avec un bidon ( pesé à la balance électronique au préalale avec 5 litres d'eau, je fais un trait à la limite supérieure). Puis j'y mettrai 5 litres pile poil...et essaierai de voir de combien je me suis fait rouler!

 

Celà dit, je veux bien croire que le rendement est meilleur chez Shell, mais leur prix est loin de celui qui se pratique chez Leclerc, souvent presque 10 cts d'écart...A ce prix, ce n'est pas une petite différence de conso qui le rend intéressant.

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Invité Paddy XWX

J' ai fait le test avec du total exelium... ma voiture avait 65000km ... aucune différence de consomation, par contre cela a du nettoyer les injecteurs, car le moteur supporte mieux les trés bas régimes ... conclusion, tout les 30 à 35000km, deux pleins à l' exelium, et tout le reste en hyper... :PP

 

Pour ce qui est des contenances des réservoirs... je suis aussi perplexe de mettre 68l dans un réservoir de 65... mais je me suis laissé dire que le réservoir n' inclus pas la réserve de 5l...

 

Une autre expérience, un dimanche matin, j' ai fais le plein, dans une superette, de trois jerrican de 20l pour une activité de loisir... ces reservoirs sont marqués d' un trait à 20l... et ce jour là, le premier jerrican a reçu 23l pour arriver au trait... et les autres 20L ...j' ai voulu voir avec le gérant...qui n' avais pas le temps... j' ai donc parlé de ma mésaventure à la dgccrf, qui a pris la chose trés au sérieux, et a diligenté un contrôle qui n' a rien décelé...

J' emmets plusieurs hypothèses:

-J' étais dans un état de perturbation qui m' a fait perdre tout reperts

-la pompe s' était vidée dans la nuit (circuits internes) et j' ai financé le réamorçage ce qui est anormal car cela est prévu par la règlementation...

-la pompe a été traffiquée pour rouler le client au début du remplissage ce qui est indécellable pour une personne qui ne remplis pas sont reservoir totalement

-le logiciel de la pompe contient soit un bug involontaire soit volontaire visant à modifier l' affichage et la facturation de façon plus ou moins alléatoire...

 

Bref, je n' ai pas de certitude, et un gros doute subsiste... si un pro de la pompe en sait plus... :roll:

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commencer par verifier la présence de l'etiquette verte sur la pompe et la date de validité avant de se servir;) Après, il est possible que tu ai mis 3 L de plus à cause de la difference de temperature du carburant(le volume varie de manière assez important en fonction de la temperature;))

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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l'ideal, quand il fait froid et roule quand il fait chaud, tu consommeras moins(pas enormement non plus;))

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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Une fois le moteur chaud, tu consommeras moins quand il fait froid!

 

J'ai testé Total et Shell, plus d'autres pompes sans marque... C'est avec le gazole Total que je consomme le plus! (XM TD12)

Modifié par Art
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de toute façon, sur les moteurs modernes avec injection electronique(ou EPIC pour les mazouts) la temperature du carburant est mesuré pour adapter la quantité injecté en fonction de la masse volumique du carburant donc la conso est identique quel que soit la temperature;) Modifié par petit suisse

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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  • 2 ans après...
Invité julesmina

Salut à tous,

 

Suite au repas en famille de ce jour férié, j'aimerais vous livrer le sujet d'une discussion enflammée entre citroenistes convaincus:

 

"Faut-il donner à boire à nos chevrons du carburant style excellium ou du grande surfaces?"

 

Certains, comme moi, ne jure que par la qualité de leur excellium, d'autres par le "de toute façon c'est tous les memes les gazoles..."

 

Je me doute que chacun a son avis, qu'il pense le bon d'ailleurs...

 

Et vous les gars, vous en pensez quoi?

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Bonjour,

 

Je ne sais pas si mon avis est le bon, mais mon expérience me conduit à éviter les pleins en grande surface.

 

Je possède une C4 HDI 110 + FAP, depuis plus de 60 000 Kms . Généralement je fais le plein, soit chez Total avec de "l'excéllium" soit chez BP avec le gas-oil équivalent.

 

Il m'est arrivé de faire le plein chez U, ne pouvant aller à une autre pompe . Résultat ma voiture avançait comme un tracteur (il est vrai que nous étions à la campagne, mais tout de même!).

 

J'ai aussi fait un jour le plein chez Esso avec un gas-oil dit "propre" (sans, je ne sais plus quel composant) . Résultat ma consommation à augmenté (de 4.8L à près de 6+L aux 100 Kms).

 

Un plein fait chez Avia, n'à pas modifié ma consommation, mais je n'avais plus un moteur aussi souple.

 

En faisant le plein de gas-oil ordinaire à Champion (maintenant Carrefour-Market) ma voiture semble moins souple et plus bruyante .

 

Voilà mes expériences et les leçons que j'en tires . Maintenant que d'autres n'aient pas les mêmes expériences et aient d'autres avis, pourquoi pas ?

 

A chacun sa voiture, à chacun sa conduite, à chacun son avis !

Modifié par Petit rusé
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Bon sur ma Xantia de 11ans avec moteur essence mon experience :

 

J'ai l'habitude de faire surtout des pleins de Total Excelium 98 et du SP98 Leclerc. (jamais de SP95 ni de E10 etc...)

 

Sur autoroute et long trajet j'ai souvent plus le choix qu'en plein Paris donc je passe au total, le résultat est là, moteur plus agréable on sent la pêche et je consomme moins ! (A noter que les mêmes effets sont constaté avec un plein de Total en ville bien entendu)

 

Avec Leclerc (pas cher pas loin de chez moi dans Paris) c'est comme avec les autres (Avia, Super U etc...) Consommation plus élevée, moteur tourne comme une horloge sans plus.

 

Je dois avouer être sensible au discours commerciale, mon moteur à 206 000km n'est plus tout neuf et je me dis que si la consommation baisse (comme ils le promettent) et bien ce carburant doit aussi moins "user" le moteur comme c'est égallement "promis". Maintenant je suis bien conscient de payer mon carburant plus chez chez Total.... Mais pour moi leur contrat est rempli.

"Simplicity is the Ultimate Sophistication" Leonardo DA Vinci.
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Bonjour.

 

Pas de différence constatée aussi bien sur ma bonne vieille ZX TD que sur notre ex Golf 4 TDi 115 que nous avions avant la Mondeo. et pourtant nous sommes de gros rouleurs avec 40 000kms / an pour chaque voiture et avec des voitures ayant passées la barre des 300 000kms.

Les différences ont été par contre visibles lors de petits entretiens simple style changement de filtre à GO, de filtre à air et de contrôle de pression des pneus, ou sur un traitement à l'huile de colza de ma Zx. (Pas tenté avec la G4 cause injecteurs - pompes).

Donc pour moi, aucun intérêt à payer mon Gasoil la peau des c...les.

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

--------------------------------------------------

Prévoir le pire mais espérer le meilleur...

--------------------------------------------------

Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée.

Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie.

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Invité alcantarav6

Je bosse chez Total :)

 

Les carburants Excelluim, Ultimate, VPower sont meilleurs que les "basiques" de grandes surfaces mais votre auto, elle ne voit pas la différence :PP

 

Et faire des essais de conso, selon la circulation, la météo ect... très difficile de pouvoir comparer !

 

Les seules différences se limiteront à 0,1 L au cent (et encore :D)

 

De plus il ne faut pas oublier que Leclerc, Carrefour, U n'ont pas de raffinerie, donc c'est Total, Exxon qui distribuent le précieux liquide donc ce n'est pas de la mer.. ;)

 

Conclusion:

 

Si votre station s'aligne sur les grandes surfaces, faites le plein chez eux

si votre station vends 25 c + cher, allez à la grande surface, là vous verrez une différence (au niveau de votre portefeuille)

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[HS On:]

Sans doute pour ça que les magasins Super U ont été les rares à être approvisionnés pendant les grèves: ils doivent se fournir chez Total qui était le seul réseau à pouvoir fournir en pleine pénurie.

[HS Off.]

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

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Sur Nantes (et quelques autres villes en France , Total pratique des tarifs équivalents à ceux des grandes surfaces pour le GO "ordinaire", auquel il faut ajouter 4 centimes par litre pour l'Excellium ... Je vais chez Total, y'a pas à se poser de question (Excellium) !
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Invité gorgonzola

Bonjour !

 

Perso je fais mes pleins quasi exclusivement chez Total, d'une part parce que c'est la seule station qui est vraiment sur ma route (zéro détour pour faire le plein lorsque je rentre du boulot), et aussi parce que depuis quelques mois maintenant Total Nantes fait une "opération prix bas" : ils sont alignés sur les tarifs des grandes surfaces (édit : :grille: de peu par Loud sur ce point :D). Mais si j'ai besoin de faire le plein en grande surface ça ne me dérange pas plus que ça (et je ferais l'innocent si un garagiste me pose la question :ange:), surtout lorsque je ne suis plus à proximité d'une station total "opération prix bas" ;). J'évite juste comme la peste les stations qui sont en train de remplir leurs cuves (quelle que soit la marque) :nanana:.

 

Mais je reste en gasoil "standard" tout de même. Ceci dit, suite à quelques déboires de "système antipollution défaillant" dans la famille (un classique sur le C4Pic HDI110 à priori :PP), je fais depuis peu un plein en "excéllium" de temps en temps, plus particulièrement lorsque je vais faire un grand trajet (supérieur à 3 heures de route) et/ou que je vais solliciter le moteur (caravane attelée par exemple). Jusqu'à présent aucun problème, mais je n'ai "que" 47500 km aussi ... j'arrive tout juste dans la "zone rouge" de colmatage du filtre a gasoil ... croisons les doigts :D

 

Gorgonzola

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Invité alcantarav6

Voilà, c'est la bonne réaction à mes yeux :

 

Si les stations pratiquent les mêmes tarifs que grandes surfaces, faut aller chez eux :tourne:

 

Ils font l'éffort de serrer leurs prix, faisont l'éffort d'y aller !

 

J'ai l'exemple près de chez moi, le VPower Diesel à la station Shell à 1,47 € et de l'autre coté de la route, du diesel Evolution ELF à 1,11 € :D

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Pas remarqué que l'Excellium était si peu cher dans les station TOTAL Discount de Nantes... je vais y regarder à 2 fois.

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

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Prévoir le pire mais espérer le meilleur...

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Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée.

Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie.

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Bonjour,

 

j'ai roulé longtemps essence je suis aujourd'hui diesel. J'ai depuis plus de 30 ans acheté mes carburants en grande surface, tarifs attractifs oblige...ces carburants se doivent de répondre à des normes, les moteurs sont conçus selon ces mêmes nomes.

Je n'ai jamais eu de problème lié à un carburant.

De nos jours c'est Elf en RP qui vend au même prix que les grandes surfaces. Je ne fais aucune différence comportement moteur ou autre, hormis une remarque: les pistolets de remplissage semblent être réglés un peu plus haut, on met plus de carburant en faisant le plein dans ces stations.

 

A bientôt

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Bonjour tout le monde http://img715.imageshack.us/img715/3688/salutmotard.gif

 

Voilà un sujet qui risque bien d'enflammer les esprits (sans jeu de mot : enflammer .... carburant http://img714.imageshack.us/img714/2940/405567.gif )

 

Je n'ai qu'un seul exemple à donner et même si j'ai eu l'occasion d'en faire état ici, je vais donc le relater à nouveau :

Il y a peu j'habitais un gros bourg (12 à 13.000 habitants)

J'y ai gardé quelques amitiés dont celle d'un ami, diéséliste de métier.

A l'occasion d'une visite, celui-ci en est venu à me dire que l'essentiel de sa clientèle était confronté à des problèmes de corrosion interne des pompes à injection de leurs voitures. Avec pour conséquences le remplacement quasi systématique des pompes, celles-ci étant totalement ruinées.

Alors ?? L'explication est des plus évidentes : Toutes les stations service ayant disparues, il ne reste plus que les trois grandes surfaces locales pour s'approvisionner en gasoil : Cherchez l'erreur !!

 

Dans le monde de la grande distribution, il n'y a pas de cadeau, et le carburant qui s'y vend n'échappe pas à la seule règle qui prévaut : Acheter le produit le moins cher possible afin d'assurer des marges bénéficiaires les plus confortables qui soient.

 

Il n'y a pas de miracle : La différence de prix d'un produit manufacturé tel que le gasoil ne peut s'expliquer que par une différence de qualité.

Qui peut croire encore que les grandes surfaces sont soucieuses du porte-monnaie de leurs clients .... ??

 

Donc, et j'en suis convaincu, un carburant de base vendu par un pétrolier sera toujours de qualité supérieure au meilleur gasoil de grande surface.

 

S'il est vrai que les pétroliers se "gavent" sur le prix du litre, les grandes surfaces ne sont pas en reste, la différence de tarifs s'expliquant par un produit nettement plus élaboré chez les premiers.

 

Contrairement à ce que j'ai pu lire précédemment, il très facile de mettre en évidence la différence de rendement des deux carburants : Faire une moyenne du kilométrage parcouru avec deux ou trois pleins de chacun d'eux. L'écart plein/distance parcourue peut aller jusqu'à 100 kilomètres.

 

Alors oui : "l'Excellium" ?: Histoire de marketing !! Il ne faut pas tomber dans le délire, les autres pétroliers faisant aussi de l'excellent carburant !

Juste en passant: Laissez moi doucement rigoler avec S Loeb mis en scène dans la pub "Aime ton moteur"!!

Le sextuple champion du monde de rallye ne doit certainement pas donner dans la philanthropie : En finale qui paye ??

 

Si, à titre personnel, il m'arrive de faire le plein occasionnellement avec de l'Excellium, je me sert régulièrement en Ultimate chez le BP local: Tout aussi bon que le précédent, il est aussi moins cher !

Donc, en plus de ces raisons et pour cause de HDI, sauf nécessité absolue et pour seulement quelques litres, je ne prends plus mon carburant en grandes surfaces.

 

@+

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