Allumage feux de détresse ?

Bonjour,

Pour le Picasso, l'allumage automatique des feux de détresse (forte décélération) est-il en standard sur tous les modèles ou seulement sur la version Exclusive ?

Merci.

De série sur Picasso et Picasso Exclusive !!

Bonjour,

Donc bien sur TOUS les modèles ?

Merci.

JE l'ai pas encore constaté, heureusement pour moi malgré ma signature

J'ai testé bien involontairement , un con devant moi qui freine au dernier moment pour tourner sans prevenir evidemment, et hop mechante deceleration, et aussitot allumage auto des warnings le top, c'est reste allume jusqu'a ce que je redemarre. Cette fonction est geniale, ca me plait de laisser le picasso a ma femme, l'electronique veille sur elle.... Ca donne le sentiment d'avoir un vehicule fiable, et bien pensé.

Salut

Moi aussi testé sans le vouloir sauf que quand j'ai redemarré et je cherchai partout comment l'enlever et du coup j'ai desactivé en appuyant sur le bouton du même nom.

Bonjour,

 

Bizarre j'ai jamais constaté cette fonction sur lon pic 1.6 hdi exclu de mai 2005. Est-ce que c'est activé par défaut ?

J'ai pourtant déjà eu à faire un freinage assez brusque, et pas de warnings allumés.

 

Fred

Salut

 

bon ca va, je ne suis pas le seul à ne pas avoir l'allumage des feux de détresse en cas de freinage appuyé...

Bonjour,

 

Picasso HDI 90CV octobre 2003.

 

J ai constaté l'allumage des feux de détresse en cas de fort freinage.

 

Par contre le probleme c'est que le voyant de clignotant n indique pas si le clignotant est a droit ou a gauche, et a l'époque j ai pilé derriere un gus qui c est arreté brutalement sur la route. Après j ai voulu le dépasser, puisqu il etait arrété, et la panique car comme je ne m'etati pas rendu compte de l allumage des feux de détresse, je me suis perdu dans l'utilisation des clignotant sans comprendre pourquoi les clignotants ne s'arretait pas.

 

Pour des raisons de sécurité il devrait être obligatoire d avoir le report d'indication droit ou gauche.

Pour des raisons de sécurité il devrait être obligatoire d avoir le report d'indication droit ou gauche.

+1, surtout que ça fonctionnait comme ça sur les pics avant restylage

Bonjour

 

dans la même série sécurité, le Klaxon sur le volant et non sur le levier a gauche.

 

être obligé de lacher le volant alors que le Klaxon est théoriquement réservé aux cas d'urgence, c 'est une aberration!

Bonjour

 

dans la même série sécurité, le Klaxon sur le volant et non sur le levier a gauche.

 

être obligé de lacher le volant alors que le Klaxon est théoriquement réservé aux cas d'urgence, c 'est une aberration!

+1 bis

 

J'y ajouterais également que dégager sa main du volant pour appuyer ensuite sur une partie centrale du volant (ou presque) génère un temps de réponse qui fait que les coups de klaxon arrivent dans un grand nombre de cas bien trop tard... c'est juste bon pour les excités qui se soulagent en matraquant leur volant ce genre de truc donc pas pour les citroênistes bien sûr