problème Bruit suspect lors du débrayage sur HDi 90

Bonjour,

 

J'ai fait l'achat d'une C3 II, il y a une semaine jour pour jour.(tiens à la même heure d'ailleurs).

Cela fait une semaine que je l'ai et malheureusement j'entends un bruit suspect lorsque que je débraille ,après un accélération, pour changer de vitesse.(cela ressemble à un bruit d'un objet qui tourne et qui s'arrête au bout de 3 second mais je ne sais pas l'expliqué,je vais essayer de l'enregistrer.)

Exemple: quand je passe de la 2ième à la 3 ième.Le bruit ce fait entendre au moment ou je débraille.

Dans l'autre sens ,quand je décélère et que je change de vitesse,il n'y a aucun bruit.

 

Est ce que quelqu'un à déjà eu un bruit à ce moment la? au début il n'y avait aucun bruit.

 

cordialement,

Bonjour et bienvenue sur PC.

 

Chez nous, il est de coutume de passer par la case présentation http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=463 pour commencer.

En connaissant la motorisation de ta C3 II, ça pourrait nous aiguiller. Merci de le faire

 

Pour moi et de part le peu que tu expliques, je pense de suite à un couinement de la courroie d'accessoires.

A toi le clavier, oh Toulousaing

Re,

J'ai rempli la case présentation.(enfin j'espère que j'ai fait ce qu'il fallait)

 

Je suis allé chez le concessionnaire, chez qui j'ai acheté la voiture.

2 garagistes ont essayé le véhicule et aucun de n'a entendu de bruit suspect.

Pourtant je l'ai bien entendu à chaque fois que le bruit ce faisait entendre.(Peut être que je suis tombé sur deux sourds)

En attendant ,si le bruit s'accentue ils m'ont dis de revenir les voir.

Cruck_x2 tu dis que cela viendrai de la courroie d'accessoire mais quel bruit cela fait ?

J'ai remarqué que cela se faisait surtout quand j'accélérai jusqu'à 2500tr/min.

 

(heu je préfère le dire, je ne mis connais absolument pas en mécanique. )

Merci pour le rituel de la présentation.

 

Difficile de t'expliquer le couinement produit par une courroie qui glisse sur une poulie.

C'est en quelque sorte un bruit strident qui se produit juste le temps que l'ensemble poulie/courroie tourne à la même vitesse. Tant que l'une ou l'autre des deux pièces tourne moins vite que l'autre, cela couine.

Dans le cas d'une courroie très détendue, cela s'entend parfaitement au démarrage du moteur par un matin humide.

 

Pas plus tard qu'hier, sur ce même forum : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=129156

 

Pour le moment je ne vois que ça. Aurais-tu la possibilité d'enregistrer ce son ?

oui je vais essayé soit se soir ou soit demain.

Je te remercie

Bonjour,

 

je voudrai transférer le son que j'ai fait mais je n'arrive pas à le mettre sur le forum.

 

Est ce que quelqu'un peu m'aider

 

cordialement,

re bonsoir,

 

c'est bon j'ai réussi à mettre le son ,le message au début est normal!!

 

faut un peu monter le son par la suite pour bien entendre:

 

http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=audio&file=5123Voix0005.mp3

 

bonne soirée à tous!!!

 

J'espère que quelqu'un pourra me dire si ce son est normal ou pas.

Mais j'ai un doute.

 

 

EDIT : le fichier sans la voix du début est ici : http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=audio&file=5123Voix0005mod.mp3

Bonjour Raziel31,

 

Je ne roule pas en diesel mais pour moi ce bruit est anormal.

Ce n'est effectivement pas le bruit caractéristique d'une courroie qui patine mais plutôt d'une pièce qui semble cogner.

 

L'enregistrement (très faible) semble fait en roulant.

A l'arrêt et capot ouvert, as-tu ce bruit si tu accélères puis relâche l'accélérateur comme pour passer une autre vitesse ?

Même question mais avec une personne qui enfonce la pédale d'embrayage tout en accélérant/décélérant ?

Cela se produit-il à chaud, à froid, tout le temps ?

bonjour,

hier soir j'ai fait quelques tests et le bruit ce fais entendre aussi bien à l'arrêt qu'en roulant(a froid ou à chaud).Un peu moins avec le capot ouvert, normal on entend plus le bruit du moteur.

Par contre j'ai du mal a comprend ton 2ième test ,il faut que j'appuie sur l'embrayage tout en accélérant c'est bien sa?

Si ça le fait à l'arrêt comme en roulant c'est donc que ça n'a rien à voir avec un bruit dû au déplacement du véhicule.

 

Pour le second test, je cherche à savoir si ça pourrait provenir de l'embrayage.

Donc, que donne un appui suivi d'un relâchement de la pédale d'accélérateur

1- aucune vitesse engagée ni pédale d'embrayage enfoncée,

2- aucune vitesse engagée mais pédale d'embrayage enfoncée à fond.

 

Dans les deux cas, le bruit est-il présent de la même façon depuis l'intérieur du véhicule ?

 

 

Autre chose, si tu te penches sous l'auto et que quelqu'un joue avec l'accélérateur (comme en mode conduite) n'aurais-tu pas le bruit plus présent qu'à l'intérieur ?

re,

j'ai testé le cas 1 et 2 ,et le bruit ce fait entendre quand j'ai l'embrayage d'enfoncée à fond.

(mauvais signe non)

Pour l'extérieur je n'ai pas pu tester encore ,vu que j'étais seul .

 

Sinon je sais que le bruit s'entend aussi à l'extérieur.

 

Je vais essayer de tester a l'extérieur .

Je regarderais donc du côté de l'embrayage mais je ne pense pas que tu puisses apercevoir grand chose...

 

Retourne voir ton garagiste, maintenant tu sauras lui faire entendre ce bruit puisque tu sais exactement quand il a lieu; lors du débrayage y compris véhicule non roulant.

Et s'il n'y met pas de la bonne volonté pour se pencher plus sérieusement sur ce problème je te suggère d'aller faire écouter ça à un autre garage Citroën dans un second temps.

 

Il est anormal que ta concession réagisse de manière si légère sur un problème apparu quasiment dès sa réception !

Bonjour,

J'ai fais appel à l'assistance Citroën,hier matin.

Ils ont pris le véhicule et l'ont amené dans un autre garage que la concession ou j'ai acheté la voiture.

Ils ont de suite détecté la panne qui venait de l'embrayage.Ils me changent l'embrayage lundi. Donc je dois récupérer la voiture soit lundi,soit mardi.

Pour le moment j'ai une fiat 500,c'est pas mal.:-)

Par contre je vais rendre visite à la concession ou j'ai acheté la voiture .(je vais pas les loupés ces gros biiiiiiippppp d'incapables)

 

merci à ce qui m'ont aidé

Attend de savoir tout ce qui a été fait avant d'y retourner.

Histoire d'avoir des billes en poches au lieu de mon diagnostic

 

Tiens nous au courant également que je sache si je peux passer le sujet en résolu, merci.

 

merci à ce qui m'ont aidé

Euh, il n'y a que moi ça va être vite expédié

bonjour,

j'attends d'avoir la voiture lundi ou mardi pour aller les ......!!

Sinon c'est sur que l'embrayage était défectueux ,j'ai une collègue qui à son mari qui travaille la bas,et elle m'a certifié qu'il me changeait l'embrayage.

 

Je te remercie pour ton aide, seulement toi!!!

 

à une prochaine fois

bonjour,

 

J'ai récupéré le véhicule en fin d'après midi,l'embrayage a été changé mais le bruit ce fait toujours entendre.Pour eux c'est un bruit normal,est ce que quelqu'un à une C3 II de 90ch et surtout si cette personne entend un bruit lorsque l'on débrayai et que l'on accélère.

Personne n'a jamais eu de bruit au niveau de l'embrayage??la voiture repart au garage mercredi.

Si quelqu'un a le même défaut?!

Ça semble étonnant que malgré le remplacement de l'embrayage le problème soit toujours présent

 

Si les possesseurs de HDi 90 pouvaient tendre l'oreille de manière à être certain que Raziel31 ne soit pas le seul à entendre ce bruit : http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=audio&file=5123Voix0005mod.mp3

Je voudrai savoir si quand on amène le véhicule au garage alors qu'il est encore sous garantie, le garage doit quand même nous donner une facture relatant les travaux fais sur le véhicule non?

Je crois bien que tu devras te contenter de leur parole concernant les travaux réalisés

Je commence a avoir un doute sur ce qui a été fait.La personne que j'ai eu au garage ne savait pas trop les défaut de la voiture,j'ai l'impression qu'ils avaient trop de boulot et qu'ils on mis mon véhicule dans un coin.

 

Mercredi la voiture part chez un autre garage .Je ne compte pas récupéré mon véhicule tant qu'ils ne m'auront pas fait disparaitre cette panne et les autres (bruit dans le tableau de bord, grincement au niveau de la pédale d'embrayage bruit qui ce fait de plus en plus entendre et vibration au niveau du pare brise).

Ils vont me prêter un autre véhicule.

Je leur rendrai que quand ils auront réparé le mien.

J'ai l'impression que lorsque l'on est sous garantie, les garages ne veulent pas perdre de temps sur la voiture malgré le problème...

Je ne suis pas dessus de la voiture,mais plutôt du service après vente de chez Citroen.

Il n'y a qu'un garage a ce jour sur la région toulousaine qui pour moi a fait quelque chose.1 sur 4

Pour les vibrations/grésillements au niveau du tableau de bord, voir ici car Citroën a sorti l'InfoRapid : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=124577

Si maintenant même les embrayages sans volant moteur bi masse nous lachent.....

à 1000km....

c est de pire en pire.

J'espère que ton problème va être résolu.

Re,

merci Elysana.

Je voulais savoir la commande de l'embrayage est elle hydraulique ou cela se fait par câble sur une C3 phase 2?

Re,

merci Elysana.

Je voulais savoir la commande de l'embrayage est elle hydraulique ou cela se fait par câble sur une C3 phase 2?

 

Commande hydraulique tout type.