panne Panne jauge à carburant

Ce matin, j'ai fait le plein de ma DS3 So Chic HDI, et, surprise, l'indicateur de niveau de carburant au tableau de bord, n'a pas bougé!!!

Problème connu??

Demain, direction la concession.......

t aurais pas fait le plein en Corse par hasard ?

Retour de la concession: il y a une campagne de rappel sur certaines DS3: si la quantité de carburant mise dans le réservoir pour avoir le plein est inférieur à 12 litres, la jauge ne bouge pas.

Reprogrammation d'un calculateur, les 2 clés du véhicule sont nécessaires.

il me font cela pour demain.......

Un petit conseille. Sur ces moteurs HDI muni d'un filtre à particules, il est déconseillé de faire des "rempotages" de quelques littres, pour éviter un mauvais dosage de cérine ce qui peut conduire à la destruction du FAP.

Un petit conseille. Sur ces moteurs HDI muni d'un filtre à particules, il est déconseillé de faire des "rempotages" de quelques littres, pour éviter un mauvais dosage de cérine ce qui peut conduire à la destruction du FAP.

 

Bonsoir,

 

C'est par manque de cérine que le FAP risque d'être détruit (absence de régénération).

A chaque remplissage du réservoir, la quantité de cérine délivrée est proportionnelle à la quantité de carburant réellement rajouté.

Bousoir Cruck

C'est exact. C'est le manque de cérine qui détruit le FAP.

D'après un ami garagiste, lors de l'ajout de faible quantité de carburant, la pompe doseuse, délivre proportionnellement plus de cérine que lors d'un plein du fait de l'incertitude de mesure sur la quantité. Et donc, le réservoir de cérine se vide plus vide que prévu.

Mais ceci dit, je ne suis pas spécialiste mais personnellement, je préfère suivre son conseil (on ne sais jamais

Bonsoir,

 

j'ai aussi un soucis jauge ou remplissage réservoir.

je détaille avec une indication au 2/3 j'ai pas pu ajouter plus de 5 litres à faible débit pompe.

La jauge reste au 2/3 puis je roule un jour et le lendemain la jauge indique le plein !

Puis jauge à 1/2 et repassage à la pompe et pas plus de 10litre possible en faisant couler

au mini sinon pistolet pompe stoppe comme si plein !

Passage en concession rdv pour vérif jauge et aussi si pas un soucis sur réservoir ....

 

A suivre .....

Concernant la cérine, un lien et des explications :

 

Cérine

 

Explications moteurs