question Montage roue hiver sur C3 II

bonjour à vous ,

Une petite question d'ordre technique pour ma C3 hdi 90 qui est équipé actuellement de roues optionnelles de 17 ( 205/45/17) et sur laquelle je voudrais faire poser des roues en 15 ( 185/65/15 ) pour l'hiver .

Je souhaiterais savoir si c'est autorisé ( je n'ai pas réussi à avoir l'info par le contrôle technique, véhicule pas encore référencé ) et également si la jante passe sur le moyeu ( encombrement ) ?

Y aurait-il une incompatibilité avec l'ESP d'origine sur la voiture ?

Merci d'avance à tous pour vos réponses .

Cordialement

vu que la version confort est en 185/65/15 je pense pas que ça pose de problème. Car l'exclusive a les mêmes voies.

De plus le 185/65/15 equivaut au 195/55/16 et au 205/45/17

Bonsoir,

En 15 pouces, les préconisations Citroën pour pneus hiver sur une monte jante tôle :

ROUE TOLE 6,00 J15 CH 4-23 (ref 5101 P4) pneus 185/65 R15.

En 16 pouces, ROUE TOLE 6 J16 4-23 (ref 5401 V3) pneus 195/55 R16.

Respecter l'indice de charge minimum, mais il est permis de descendre d'un indice de vitesse sur des gommes hiver (pour les puristes, un autocollant doit être apposé à l'intérieur du pare-brise en guise d'avertissement pour le conducteur)

Concernant les incompatibilités, il ne devrait en avoir aucune vis à vis des moyeux.

Par contre niveau étrier de frein, c'est à vérifier.

Que dit l'étiquette dans le montant de porte conducteur ?

Avec ton VIN je pense qu'on peut en être certain.

Bonsoir Gigi,

Actuellement tu as des gommes 205/45 R 17 88V.

Le conseil de ton concessionnaire de passer en 185/60 R15 me parait léger car si lui ne sait pas que la taille des nouvelles C3 est de 185/65 R15 au minimum, hum hum...

Avec ton numéro VIN, voici ce que je trouve comme "PRECONISATION POUR MONTAGE PNEUMATIQUE HIVER ET ROUE TOLE" :

Jantes tôles 6J6 4-23 ref Citroën 5401 V3 (58,99€ TTC/pièce prix public)

Vis pour fixations des jantes tôles à siège conique (au lieu de plat pour les jantes alu) ref 540566 (2,21€ TTC/pièce prix public et il t'en faut 16)

Les pneus devenant donc des 195/55 R 16.

Aucun problème pour le 16 pouces vu que c'est la monte originale de ton modèle (sans prendre en compte l'option JA que tu as)

Tu ne trouveras pas d'indice de charge 88 dans cette dimension, ce sera 87 mais c'est une monte homologuée par Citroën lorsque tu n'as pas l'option jantes alu.

Tu peux descendre d'un indice de vitesse, soit H (

Concernant la monte en 15, je n'ai rien trouvé d'autre avec ton VIN mais ta version est également livrée en 185/65 R 15 (finition confort HDi 90 doc Citroën "Caractéristiques et équipements sept 2009), cette dimension de jante est forcément compatible niveau étrier de frein.

L'autocollant pneumatique de ta C3 indiquant des 205/45 R17 88V, même en respectant la circonférence de roulement ça te ferait descendre de 2 indices de vitesse soit T (

Mais vu la réponse de ton concessionnaire, un appel au service clientèle en demandant un document écrit pour te couvrir si tu souhaites passer en 15 pouces me parait être une solution.

Personnellement, sans document officiel (Citroën avec indication de ton VIN ou centre de contrôle technique par exemple) je ne passerais pas en 15 pouces

J'espère avoir pu t'aider.

Bonsoir Cruck x2

Je te remercie pour tes précieux conseils et je vais prendre contact avec le service clientèle pour avoir un document officiel des différents montages préconisés .

J'espère que ça aidera également les autres adhérents pour leur futur choix de roue hiver .

Merci pour la rapidité et la qualité de ton argumentation .

Bien cordialement gigi 54

Bonjour, il ne faut pas oublier que l'ESP a été programmé pour réagir avec des pneus en 17 "

et descendre en 15 " ca réaction risque d’être disproportionnée donc a mon avis plutôt 16" .

Bonjour Goebar,

L'ESP se sert de capteurs pour contrôler (plusieurs fois par seconde) si l'angle du volant correspond bien à la trajectoire suivie par le véhicule.

Si tel n'était pas le cas, le système intervient sur le freinage voire le couple moteur pour tenter de rétablir la trajectoire demandée.

Quelle que soit la monte pneumatique, l'ESP fera son travail mais ne permettra jamais de défier les lois de la physique.

C'est comparable à l'ABS, il réagit en fonction du blocage constaté et non pas en fonction de la taille du pneu.

Le HDi 90 étant livré en 185/65 R15 en version confort, c'est bien qu'ils sont suffisamment dimensionnés par le constructeur

Bonjour, Cruck x2

Est tu déjà allé fouiller dans les paramètres d'un abs et esp , on y trouve bien la dimension des

pneumatiques !!!

Mais ce n'est qu'un avis car tout dépend du budget que l'on a , il y un grosse différence entre un équipement en 15" et 16" ,le prix peut être déterminant dan ce cas.

Bonjour à tous ,

Après appel au service clientèle de Citroën, ceux-ci non même pas en la descence de me rappeler, ils ont laissé la filiale du constructeur où j'ai acheté mon véhicule le faire à leur place ( un peu limite comme façon de procéder !!!).

Cependant, j'ai tout de même pu avoir l'info, après un appel téléphonique de leur service à Michelin :

- Voici les montages possibles :

185/65/15 88T et 195/55/16 87T

Mais pas de document officiel pour entériner mes démarches .

Merci à vous tous pour les recherches engagées.

Cordialement

Bonjour, Cruck x2

Est tu déjà allé fouiller dans les paramètres d'un abs et esp , on y trouve bien la dimension des

pneumatiques !!!

J'apporte les précisions nécessaires (merci à Monsieur X )

Dans le cas qui nous concerne, les 3 montes sont compatibles et homologuées par le constructeur.

Il n'y a besoin d'aucun re-paramétrage.

Ni pour la vitesse affichée, ni pour que l'ABS et/ou l'ESP fassent leur travail.

Mais tu as parfaitement raison dans le cas d'une monte non homologuée

Bonjour à tous ,

 

Après appel au service clientèle de Citroën, ceux-ci non même pas en la descence de me rappeler, ils ont laissé la filiale du constructeur où j'ai acheté mon véhicule le faire à leur place ( un peu limite comme façon de procéder !!!).

Cependant, j'ai tout de même pu avoir l'info, après un appel téléphonique de leur service à Michelin :

- Voici les montages possibles :

185/65/15 88T et 195/55/16 87T

Mais pas de document officiel pour entériner mes démarches .

Merci à vous tous pour les recherches engagées.

Cordialement

Bonjour,

Je suis à moitié étonné qu'ils aient délégué...

Il y a encore du travail au niveau service clientèle, pourvu qu'ils lisent un jour PC :PP

Ils t'ont donné les montes disponibles dans la brochure commerciale et sur Citroën Service.

Ce qui est fort, c'est qu'ils ont eu besoin de se rassurer auprès de Michelin

Bref, tu n'as pas de confirmation écrite mais là il ne peut y avoir erreur niveau taille de gomme.

Tu serais plus proche que je t'aurais proposé de passer pour essayer une jante d'origine en 15 que tu puisses être certain niveau encombrement de l'étrier.

Pour info, je devrais (transaction en cours) toucher 4 jantes d'origine en 15 montées/équilibrées en Continental Winter Contact TS810 à moins de 450€ livrées et donc prêtes à être installées.

Pour 900€ en tout j'ai eu les clover 17" + 4 Vredestein Wintrac xtreme

Alors ok c est moins efficace que du 15'' (moins large) mais hors de question de me trainer 7 mois avec des jantes toles horribles :PP

Bonjour,

 

Je suis à moitié étonné qu'ils aient délégué...

Il y a encore du travail au niveau service clientèle, pourvu qu'ils lisent un jour PC :PP

 

Ils t'ont donné les montes disponibles dans la brochure commerciale et sur Citroën Service.

Ce qui est fort, c'est qu'ils ont eu besoin de se rassurer auprès de Michelin

 

Bref, tu n'as pas de confirmation écrite mais là il ne peut y avoir erreur niveau taille de gomme.

Tu serais plus proche que je t'aurais proposé de passer pour essayer une jante d'origine en 15 que tu puisses être certain niveau encombrement de l'étrier.

 

Pour info, je devrais (transaction en cours) toucher 4 jantes d'origine en 15 montées/équilibrées en Continental Winter Contact TS810 à moins de 450€ livrées et donc prêtes à être installées.

Bonsoir à tous,

Le tarif que tu nous annonces pour des roues en 15 est vraiment intéressant ( je suppose que c'est uniquement un prix pour toi Cruck x2 ) sinon je suis preneur pour l'adresse .

Merci encore .

Cordialement

P.S.: tu as raison, ça fait un loin pour essayer la jante, à plus !!!

Bonsoir à tous,

 

Le tarif que tu nous annonces pour des roues en 15 est vraiment intéressant ( je suppose que c'est uniquement un prix pour toi Cruck x2 ) sinon je suis preneur pour l'adresse .

Merci encore .

Cordialement

P.S.: tu as raison, ça fait un loin pour essayer la jante, à plus !!!

Bonsoir Gigi,

Je viens à l'instant de vérifier tes ensembles de freinage par rapport aux miens.

Nous possédons les mêmes disques et étriers à l'avant (diamètre 266 ep 22mm); de même pour les tambours à l'arrière ils sont identiques selon Citroën Service.

Ça confirme donc l'adaptabilité des jantes tôle en 15 pouces

Pour le reste, je n'ai qu'une cartouche et elle est pour toi en PM...

Je suis dans le même cas que toi mais à Toulouse la neige n'est pas souvent au rendez-vous... je voudrais donc trouver une solution à peu de frais...

Voici un doc tiré de Citroën Service qui indique les préco pour le chainage :

Pour les 205/45R17, deux solutions pour le chainage :

- les enveloppes (bof, s'abiment facilement sur bitume dans neige, coutent 80€ la paire en plein tarif)

- modifier les roues par du 195/65R16 et y poser des chaines. Si on respecte cette monte (peu répandue et chère), est-il possible de ne passer en 16" qu'à l'avant ?

TABLEAU_CHAINABILITE_05_01_2010.pdf

PS : on y voit aussi que la 207 et le C3 Picasso dans cette dimension sont chainables avec des chaines de 7mm, le passage de roue doit être moins étroit...

Salut Bournaze,

Tout d'abord il y a une énorme erreur sur la doc Citroën (sic !), en 16 pouces la monte est en 195/55R16.

Si tu veux chaîner, tu es obligé de partir sur des 195/55R16 ou des 185/65R15.

Mis à part si tu prévois de franchir des cols où les chaînes peuvent être obligatoires selon l'enneigement, ne crois-tu pas que des pneus hiver te suffiraient ?

Je vais parfois dans les Pyrénées à 1400m d'altitude le week-end, et les chaines sont souvent obligatoires l'hiver !

Est-il autorisé d'avoir des 16" à l'avant (pour y mettre des chaines) et des 17 à l'arrière (pour éviter d'acheter 4 roues) ?

Je te dirais que oui puisque tu respectes la circonférence initiale malgré les 195/55R16.

Mais je n'ai trouvé aucun texte qui confirme ou infirme mes propos

Bonsoir à vous tous ,

Je suis de l'avis de Cruck x2 , car on doit parler en terme " d'essieu " or tu respecteras bien la circonférence et la structure du pneumatique, la sculpture également, donc je ne vois pas de problème, mise à part une réglementation législative que je ne connais pas.

Je te conseillerai donc de te rendre à une gendarmerie par exemple, pour être sûr ou bien alors

auprès d'un centre de contrôle technique qui serait habilité à te répondre clairement.

Cordialement

3°C sous zéro ce matin, il va falloir dépoussiérer l'investissement plus tôt que prévu !

http://cruckx2.free.fr/PC/Perso/C3%20II/Divers/Cruck_x2_C3II_ph_1.JPG

http://cruckx2.free.fr/PC/Perso/C3%20II/Divers/Cruck_x2_C3II_ph_2.JPG

EDIT Cruck :

Réponse déplacée et issue de : http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=1881637&postcount=80

...

La direction semble un peu plus assistée mais en passant de 205/45/17 à 195/55/17 je pense que c'est normal

Les pneus sont des Continental Winter Contact 810. C'est un peu plus bruyant que les Michelin Pilot Exalto 2. Mais c'est normal pour des pneus contact. Sur mon ancienne C3 j'avais pour l'hiver des bridg Blizzac que je trouvais plus bruyants que les Conti.

Autre différence: les imperfections de la route se sentent moins avec du 55 qu'avec du 45. C'est vraiment flagrant.

Bonjour,

Ce ne serait pas plutôt des 195/55 R16 ?

Concernant la hauteur du flanc, si tu te rappelles des montes comme les 135/80 R13 ça gommait toutes les imperfections.

Aujourd'hui les "tailles basses" donnent un look à une voiture mais quelle rigidité niveau changement de cap ou niveau ressenti de la route.

Pour ma part, je trouve les Conti nettement meilleurs que les Kleber ou Michelin Alpin 2 testés jusqu'à présent.

Houps désolé ...

Va falloir que je sois plus attentif lorsque je poste quelque chose... c'est bien du 195/55/16 et non du 17.

Petite question, je sors de chez Mr No...U pour pas le cité et il m'a fait un devis pour une monte en 15 mais les dimension sont les suivantes 195/60/15....

Cela me parait etrange....

Mais le prix est correct ...est ce compatible avec ma C3???

Bonsoir Trigamus,

Il ne se sont pas emm.... chez sudtoto, à quoi servent les préconisations des constructeurs ?

Bien que les 195/60R15 soit équivalents aux 185/65R15 j'explique tout à fait leur démarche.

Les 185/65R15 sont courants et sont déjà quasi en rupture chez pas mal de manufacturiers.

Les 195/60R15 sont beaucoup moins courants sur des voitures d'aujourd'hui et sont vendus ... une 20aine d'€ en sus par gomme !!

Par curiosité, quel tarif te proposent-ils avec les jantes et les forfaits montage/équilibrage ?