PDA

Voir la version complète : [PB] Les défauts de jeunesse...



Page : [1] 2

vini
13/01/2005, 21h20
je consulte regulierement la rubrique concernant la C4 ,apres plus d'un mois de comercialisation ,il me semble que pour l'instant aucun probleme mecanique ou electronique ne viennent perturber les debuts de la voiture.
Seriez vous les premier a ne pas essuyer les platres? esperont cela semble bien parti.
ou sinon avez vous rencontrer des probleme les quelles ?et combien de km avez vous deja parcouru.MERCI

Titre modifié par le modérateur @Grand Dav. Si soucis me le dire ;)

pichoko
13/01/2005, 21h26
j'en suis à 1800km
j'ai fait ma petite liste quand même pour la visite de garantie mais effectivement rien d'alarmant

vini
13/01/2005, 21h32
une liste cela veut dire que tu a quelque soucis (de quel genre )

pichoko
13/01/2005, 21h47
bruit d'air dans la portière AV G - très léger tirage à gauche - intensité des éclairages d'écrans non synchronisée (+forte sur écran odb) - quelques instabilités du bas régime moteur - vibrations ressenties dans le volant en cas de frein moteur vers 90km/h - HP AV droit vibrant dans les fortes basses - et vraisemblablement une ampoule du cendrier cramée

adadah
13/01/2005, 22h08
Pour moi:
- une commande d'ouverture de coffre trés récalcitrante.
- un changeur CD quelquefois inactif ou trés lent en accés.
Sinon le bonheur.

Dan Ullén
13/01/2005, 22h20
Something that would be really great is if someone could keep a list for all of us. By and by the list will expand with new problems and solutions, as we report them. Just to take an example from my Stilo, one item on the list could look like this:

Problem: Door lock freezes.
Symptom: Door won't keep closed.
Solution: New lockbox on warranty.
Failed solutions: Cleaning and lubricating existing lockbox.

This way, someone else who has the same problem can see that there is a solution, it can be solved under warranty, by changing the lockbox, and if the dealer says "we'll just clean it and lube it", you tell them "no, that won't work, you have to change the whole lockbox" and then you hand them a printout of this list. God, that would have saved me a lot of warranty visits to the Fiat dealer. :)

Sound like a good idea?

/Dan, who hopes the list will be really short...

adadah
13/01/2005, 22h23
@Dan Ullén : Trés bonne idée! Qui commence ?

Titanium31
13/01/2005, 22h31
@Dan Ullén : Trés bonne idée! Qui commence ?

Quelqu'un qui a reçu sa C4 :non:

Titanium

pichoko
13/01/2005, 22h32
Problème: Jantes alliage Resolfen, les chevrons du cache-boulons se décollent
Symptome: ils ne collent plus :d
Solution: les faire recoller
Fausse solution: euh.... les décoller ?

adadah
13/01/2005, 22h32
@Titanium31 : Patience, le plaisir n'en sera que plus grand !

adadah
13/01/2005, 22h36
@pichoko : Euh! les faire riveter ? Hum...

Titanium31
13/01/2005, 22h49
@Titanium31 : Patience, le plaisir n'en sera que plus grand !

Oui je sais mais bon .... :roll:

Titanium

PS: Ceci dit c'est vrai que la récupérer, faire des photos et en faire profiter 'Planete Citroën' ce seras le pied. :applaud: :applaud: :b_green: :applaud: :applaud:

Grand Dav
13/01/2005, 22h54
Ceci dit c'est vrai que la récupérer, faire des photos et en faire profiter 'Planete Citroën' ce seras le pied. :applaud: :applaud: :b_green: :applaud: :applaud:

+1

C4aclysme
13/01/2005, 23h21
@ PICHOKO:

C'est étrange ce que tu dis:
il semblerait que l'ampoule du cendrier soit grillée.

Dans ma C4 aussi. J'ai donc enlevé le cendrier, histoire de voir:
Il y a bien une petite fenetre sur le cendrier pour la lumiere, mais pas de trace de la moindre ampoule! :portnawa:
Regarde si toi tu en as une.
Et les autres possésseurs de C4?

kust
14/01/2005, 00h59
moi j'en ai une et elle s'allume bien
le seul defaut que j'ai rencontré c'est la vibration de mon hp avant gauche dans la portiere.On verra ca a la revision des 1500 bornes
Sinon tout roule niquel rien de special a signaler,que du bonheur.

pichoko
14/01/2005, 08h09
@C4aclysme :
j'ai dit "il semberait" car j'ai une lumière éclairant le cendrier, mais elle est très faible alors qu'aux premiers jours elle était très forte ! (et elle n'est pas couplée au rhéostat d'éclairage du tdb)

Rital73
14/01/2005, 08h43
Laissez vous le temps de faire quelque km.

sur le plan meca je ne pense pas qu'il y aura trop de pb,les motorisation, ne sont pas nouvelles. par contre sur le plan elecctronique, la tout reste a prouvé.

rud
14/01/2005, 13h01
Griefs personnels en 3000 km et 1 mois et demi d'utilisation.
- compteur en panne après 50 km - remplacé.
- 3ème qui avait tendance à sauté, 15 x en 1500 km, et puis plus rien - temps mieux-
- témoin de problème système anti pollution qui est resté allumé pendant 150 km, disfonctinnement noté dans système autodiagnostique, et le jour d'après tout avait disparu (d'après garagiste panne fantome! ) enfin cela ne sait pas reproduit.
ergonomie assez disparate mais ca je le savais,
- Détecteur de pluie un peu lent à la mise en route manque réglage de la vitesse de reactin du détecteur comme sur mon ancienne Stilo ( super pratique)
- au niveau finition, le découpage pour le déploiement de l'airbag passager et vraiment trop visible - décevant.

Enfin.
Salut

Palous
14/01/2005, 13h41
- au niveau finition, le découpage pour le déploiement de l'airbag passager et vraiment trop visible - décevant.


Je trouve aussi, surtout avec une lumière rasante, ils aurait mieux de faire carément un capot que ce découpage, mais bon...

C4aclysme
14/01/2005, 17h24
Pour ma part, rien a signaler, que du bonheur!! pourvu que ça dure! :b_green:
(mis a part la lumiere du cendrier)... :roll:

vts1.80
14/01/2005, 17h35
Salut,

sur ma C4 VTS :

HP arriere gauche : ne fonctionne pas - RDV atelier lundi prochain

Pare-boue du passage de roue arrier droit pas en place : resolu après passage atelier.

Ne trouvez-vous pas le siège conducteur un peu bruyant. je trouve que
le simili-cuir coté porte emet un bruit génant quand il frotte contre le plastique
où sont situées les commandes de réglages du siège.
De plus, il y à un craquement au niveau de l'accoudoir
centrale quand le siège conducteur prend appui dessus lors
d'un virage à gauche.

Sinon, coté electronique et mécanique : pas de soucis.

a+

vini
16/01/2005, 02h32
hier j'ai fait un essai modele 1,6 hdi 110 j'ai vraiment etait surpris par la puissance et la souplesse du moteur ,les gendarmes me l'on d'ailleur rapeler 90 euro d'amende et 2 points en moins sur le permis ca fait cher le test . concernant la finition j'ai constater que le petit cache situer sur la poignee d'ouverture de la porte s'etait fait la malle .

cenelux
16/01/2005, 13h00
Certains concessionnaires rencontrenet des problèmes avec les vitres électriques avants !

sebdag
16/01/2005, 20h07
Mr RUD vous avez vraiment de gros soucis !!
C'est dommage je n'ai rien à deplorer en 1500 KM en 3 selaines (je touche du bois !)

Mais dites moi la découpe de l'airbag PASSAGER !!!!!!! QUELLE IMPORTANCE !!!!!!!

:yes:

jnf2511_2
17/01/2005, 10h08
au niveau finition, le découpage pour le déploiement de l'airbag passager et vraiment trop visible - décevant.




Je trouve aussi, surtout avec une lumière rasante, ils aurait mieux de faire carément un capot que ce découpage, mais bon...



je confirme, à la livraison vendredi 14/01, j'ai meme fait demi tour pour repartir au garage, déguelasse ce trait d airbag !!!

Titanium31
17/01/2005, 10h17
au niveau finition, le découpage pour le déploiement de l'airbag passager et vraiment trop visible - décevant.




Je trouve aussi, surtout avec une lumière rasante, ils aurait mieux de faire carément un capot que ce découpage, mais bon...



je confirme, à la livraison vendredi 14/01, j'ai meme fait demi tour pour repartir au garage, déguelasse ce trait d airbag !!!

C'est comme ça sur ma C5 actuelle, alors je serais pas dépaysé ;) Ceci dit je trouve cela pas tres normal, un cache serais tant qu'à faire plus classe je suis d'accord.

Titanium

yorglaa
17/01/2005, 10h21
bah... un cache, pas de cache... c'est pas ça qui fait avancer la voiture !

de plus avec un cache, au niveau sécurité, il faut encore s'assurer qu'il n'y a aucun risque que le cache se détache au déploiement et vienne "impacter" la passager ou le conducteur ! => plus de problèmes que de solutions !

vts1.80
19/01/2005, 05h05
Salut,

Aux possesseurs de c4 VTS, je voudrais savoir si quelqu'un à les
même désagrement que moi (question déjà posté plus haut) :

Ne trouvez-vous pas le siège conducteur un peu bruyant. je trouve que
le simili-cuir coté porte emet un bruit génant quand il frotte contre le plastique
où sont situées les commandes de réglages du siège.
De plus, il y à un craquement au niveau de l'accoudoir
centrale quand le siège conducteur prend appui dessus lors
d'un virage à gauche.

Merci.

areverchon
19/01/2005, 11h35
Met de la crème pour cuir, ou même de la nivea sur ton simili, ça stopera le bruit.

Nico.ch
19/01/2005, 12h10
@vts1.80 :

Je la reçois la semaine prochaine... Je te dis dès que possible! :tourne:

jnf2511_2
19/01/2005, 12h50
300 kms et surprise ce midi : défaillance de l'aide au stationnement : plus de radar de recul et de radar avant ! je vais à citroen ce midi

garfield83
20/01/2005, 19h29
alors toujours pas de nouveaux problemes.
Apparament ceux cités ne le sont que sur une deux C4,ce qui est quand meme plus rassurant que si ils avait été generalisé.
VIVE LA C4 :tourne:

jnf2511_2
21/01/2005, 10h36
300 kms et surprise ce midi : défaillance de l'aide au stationnement : plus de radar de recul et de radar avant ! je vais à citroen ce midi


fausse alerte, lorsque j'ai redémarré mon journal d'alerte était vierge. Un faux contact a priori...

Palous
21/01/2005, 10h40
1 er gros défaut de jeunesse quand même : les retards de livraison...... :dodo:

Peut-être imputable aux sous traitants, mais citroen ne contôle pas tout :d

Rital73
21/01/2005, 10h48
Donc ils vont augmenter les cadences de fabrication et la attention les finitions.

benn
21/01/2005, 11h41
seul défaut : le GPS (voir mon topic)

Palous
21/01/2005, 11h56
seul défaut : le GPS

A 2100 Euros l'option, faut pas déconner.

D'ailleurs, ils vont commencé à rentabiliser cette technologie et baisser les prix depuis le temps que le GPS est sortie, non?

Soz
21/01/2005, 13h14
Pour moi le GPS va à merveille.
Problèmes:
- Chargeur CD qui saute
- portières qui ne sont pas à la même hauteur: 0,5 cm de décalage entre l'avant et l'arrière au niveau du join des vitres.

Cerruti
21/01/2005, 14h54
1 er gros défaut de jeunesse quand même : les retards de livraison...... :dodo:

Peut-être imputable aux sous traitants, mais citroen ne contôle pas tout :d

faut pas prendre un HDI :d en plus il y a des problèmes d'approvisionnement avec le FAP

Citroen Lyon
24/01/2005, 22h20
:roll: Allé, à mon tour de vous faire des remarques sur ma C4 (VTS HDI 110 FAP).
Tout d'abord, le plus pénible: Le chargeur de CD inutilisable ! Il saute en permanence, et à la moindre secousse, il repasse au CD1, track 1. C'est insupportable :q ! Quand j'écoute la radio, moteur coupé, je l'entend charger et recharger le CD en boucle, en permanence...
Ensuite, la plaque en aluminium brossé est mal ébavurée. C'est pas très beau autour de la commande de feu de détresse et la commande de verrouillage centralisé se coince car elle touche cette plaque à certains endroits. A faire remplacé à la première révision.
Aussi, la commande de sélection de rétro G/D ne s'éclaire pas.
Et lorsque je veux règler l'un ou l'autre rétro en appuyant sur la flèche de gauche, le rétro (D ou G) descend en même temps. C'est la commande qui merde.
Ce ne sont que de tous petits détails, mais il est bon de le signaler.
Sinon, c'est 150% de bonheur, :b_green: et j'ai déjà 1400 km au compteur.
Les kilomètres passent sans que je m'en rende compte.
Bref un régal qui me permet d'oublier sans problème ces petit défauts de jeunesse. :love: :love: :love: :love:

pichoko
25/01/2005, 08h45
:Aussi, la commande de sélection de rétro G/D ne s'éclaire pas.

je confirme, à mon avis c'est "normal" (pas prévu)

Titanium31
25/01/2005, 08h52
:roll: Tout d'abord, le plus pénible: Le chargeur de CD inutilisable ! Il saute en permanence, et à la moindre secousse, il repasse au CD1, track 1. C'est insupportable :q ! Quand j'écoute la radio, moteur coupé, je l'entend charger et recharger le CD en boucle, en permanence...

Le problème CD récurrent, je ne trouve pas que ce soit un "petit détail", tu emploi toi même le mot inutilisable, et si c'est inutilisable c'est pas un "petit détail" :roll:

Titanium

jmlv
25/01/2005, 09h06
Euh ...
La mienne est toujours au garage depuis le 7 janvier :portnawa:
Pompe à injection toujours pas arrivée.
J'en avais pris possession le 24 novembre, et eu le temps de faire 2800 kms ...

Ce qui fait que je ne me rappelle plus les "petits défauts" que j'avais constatés ;o)

Citroen Lyon
25/01/2005, 09h54
Ce que je voulais dire par là, c'est que ce n'est pas la voiture qui merde mais le chargeur "Blaupunkt" :q
Je peux quand même utiliser le CD de l'autoradio quand je n'utilise pas le GPS.
C'est Blaupunkt qui a merdé, Citroen n'est pas impliqué et fera faire l'échange auprés de ce fournisseur.
Le problème de JMLV est beaucoup plus sérieux, et à sa place, je ferais un joli petit scandale chez Citron ! Là, c'est grave...
Pour conclure, je ne regrette pas mon achat, ni l'énorme investissement. JAMAIS je n'ai été aussi fier de ma voiture (même ma xsara VTS achetée en 1998 ne m'a procuré autant de plaisir) et jamais je n'ai vu autant de monde se retourner sur mon passage. Quelle frime en centre vile :bien:
Je crois que je suis amoureux :love:

Titanium31
25/01/2005, 10h01
Ce que je voulais dire par là, c'est que ce n'est pas la voiture qui merde mais le chargeur "Blaupunkt" :q
Je peux quand même utiliser le CD de l'autoradio quand je n'utilise pas le GPS.
C'est Blaupunkt qui a merdé, Citroen n'est pas impliqué et fera faire l'échange auprés de ce fournisseur.
Le problème de JMLV est beaucoup plus sérieux, et à sa place, je ferais un joli petit scandale chez Citron ! Là, c'est grave...
Pour conclure, je ne regrette pas mon achat, ni l'énorme investissement. JAMAIS je n'ai été aussi fier de ma voiture (même ma xsara VTS achetée en 1998 ne m'a procuré autant de plaisir) et jamais je n'ai vu autant de monde se retourner sur mon passage. Quelle frime en centre vile :bien:
Je crois que je suis amoureux :love:

Je croyais que c'était le changeur qui sautait dans l'accoudoir (mauvaise fixation). Mais tu n'est pas le seul c'est ce qui m'inquiete...Par exemple Soz quelques posts plus haut ....

Titanium

Soz
25/01/2005, 10h23
Personellement j'ai renoncé à utiliser le changeur CD..
Je vais attendre un ou deux mois avant d'en parler à Citroën car ils m'ont l'air un peu dépassé et je n'ai pas envie que ma C4 reste bloquée pendant 3 semaines...

Citroen Lyon
25/01/2005, 10h37
Dépassé Citroën ?!?! :roll:
Moi, j'ai la première révision (1500 km) en début de semaine prochaine.
Les mécano, bien qu'un formés, ne sont absolument pas des électroniciens. Ce n'est pas à eux de démonter le changeur (il ne manquerait plus que ça !).
Je demanderai l'échange purement et simplement de ce chargeur.
:portnawa: Pas question qu'ils mettent les doigts dedans (une voiture à 28000 euros se doit de donner entière satisfaction, sans bidouillages).
Je pense qu'il le commanderons pour un échange ultérieurement. C'est ce qui se passait sur ma Xsara VTS lorsque quelque chose n'allait pas.
A suivre... Réponse semaine prochaine.

Soz
25/01/2005, 11h33
Je veux juste dire que la pièce rique de mettre un certain temps à être livrée.
Deplus, si je me souviens bien de la mésaventure de benn et de son GPS, il a attendu plus d'un mois et demi avant que citroën trouve la panne: commande puis changement de pièce, alors qu'il s'agissait juste d'un fil mal connecté au niveau de l'antenne.

D'ici un ou 2 mois, beaucoup de possesseurs auront fait part de ce problème et la panne sera surement identifiée, j'irais donc à ce moment (pas envie d'essuyer les plâtres).

PS: 1 mois pour activer les services d'urgences du navidrive c'est déjà trop à mon goût pour, comme tu le dis, une voiture à 28000€.

adadah
25/01/2005, 21h24
Aprés 5000 km je confirme: le problème d'ouverture de coffre, apparu vers 3000km a empiré, quelquefois impossible à ouvrir => en remplacement (trés) provisoire, accès par la banquette arrière. Ce qui est pervers pour cette panne , c'est que aprés plusieurs tentatives infructueuses, le coffre s'ouvre juste au moment du verrouillage automatique des portes, aprés avoir commencé à rouler. Message d'alerte sur l'écran, Bips, puis arrêt sur le bas côté pour refermer. Charmant non ?
Par ailleurs, en lecture, le changeur CD saute de temps à autre, surtout sur mauvais revêtement, mais ça n'atteint pas l'ampleur décrite dans les cas précédents.
Rien d'autre pour l'instant.

Palous
25/01/2005, 22h52
@adadah : on veut des tofs, et n'oublie pas le trombi pour rentrer dans la grande famille :b_green:

adadah
25/01/2005, 23h28
@adadah : on veut des tofs, et n'oublie pas le trombi pour rentrer dans la grande famille

Pardon ?

Grand Dav
25/01/2005, 23h40
@adadah : => http://www.planete-citroen.com/phpBB2/viewtopic.php?t=15227

kust
26/01/2005, 02h45
et un nouveau defaut un !!! :non:
plus moyen de fermer ma vitre coté passager,apres un petit bidouillage g remarqué que la vitre etait carrement sortie du joint coté vertical coté poignée.Ce qui fait que ben avec l'anti pincement ben le carreau remontait plus.
Je sais pas si vous avez la meme impression que moi mais je trouve que les moteurs des vitres sont tres lents...enfin j'ai l'impression qu'ils peinent a la remontee des vitres(vitres feuilletees du pack accoustique peut etre un peu trop lourdes)
Je passe cette semaine en concession pour voir ce qui se passe.

joinman
26/01/2005, 05h47
Quelques pbs :
j'ai eu ma voiture le 21/01, et le 24/01 elle était déjà au garage .....
problèmes rencontrés :
- Pas de couverture GPS => changement d'un ampli à la base de l'antenne (24/01)
- qq soucis avec le changeur CD, parfois quand je suis sur la radio, je n'arrive plus à revenir sur le changeur. Je regarde alors sous l'accoudoir, et là le vrai sapin de Noël, tout clignote ! Toujours pas résolu.
- bug rencontré. Passager avant avec ceinture bouclé, voiture en mouvement. Puis débouclage ceinture, ouverture de porte passager avant, puis refermeture de la porte sans aucune descente, et là, plus de bip ni de voyant !
- Chargeur CD très très sensible, dès que je pose l'accoudoir délicatement, il saute. D'ailleur à peine je pose le coude aussi. De plus je me suis rendu compte, que le HP avant droit grésillait un peu lors de très fortes basses. j'attends un peu.

A part ca tout va bien :applaud:
Enfin jusqu'à la prochaine panne .....

pichoko
26/01/2005, 08h20
- bug rencontré. Passager avant avec ceinture bouclé, voiture en mouvement. Puis débouclage ceinture, ouverture de porte passager avant, puis refermeture de la porte sans aucune descente, et là, plus de bip ni de voyant !

exact : par exemple tu prends un auto-stoppeur et il ne boucle pas sa ceinture, ça ne le signale pas, et pour une auto-stoppeuse pareil :roll:

yorglaa
26/01/2005, 09h19
@pichoko : pour l'auto-stoppeuse c'est normal... c'est pour lui permettre de ... heuu enfin bon :rouge:

yorglaa
26/01/2005, 10h05
bon, blagues à part... voua avez une idée du temps qu'il faut pour "corriger" un défaut de jeunesse ?

exemple : un défaut récurrent est relevé, la solution trouvée... combien de temps avant que cette solution soit montée "en série" sur la chaîne de montage ?

Soz
26/01/2005, 11h13
- bug rencontré. Passager avant avec ceinture bouclé, voiture en mouvement. Puis débouclage ceinture, ouverture de porte passager avant, puis refermeture de la porte sans aucune descente, et là, plus de bip ni de voyant !


Pour ma part c'est la même chose. Je pense que ce système est uniquement basé sur la réflexion: " Si on déboucle sa ceinture, qu'on ouvre la porte et qu'on la referme, ça veut dire qu'on est descendu." Donc pour la voiture il n'y a plus de passager.

Ca me parait "normal".

Edit: Je pense qu'il n'ya pas de détecteur de présence dans les sièges, si ?

pichoko
26/01/2005, 11h18
malheureusement pour la voiture, il n'y a pas de conducteur non plus alors qu'elle roule !!
mais bon si 'y a pas de conducteur, normal qu'il ait pas mis sa ceinture :d

Grand Dav
26/01/2005, 11h31
Je pense qu'il n'ya pas de détecteur de présence dans les sièges, si ?

Il me semblait que oui.... mais effectivement quand je suis seul et que je mets le contact, tous les voyants des passagers s'allument sauf l'arrière gauche : voyant deffectueux ?

Soz
26/01/2005, 11h35
Au démarrage, tous les voyants s'allument, puis, s'éteignent, même si tous les sièges sont occupés et les ceintures non bouclées (sauf conducteur). Par contre, du moment qu'un passager boucle sa ceinture, il ne faut pas qu'il l'a déboucle sinon: voyant allumé + bipbip.

Soz
26/01/2005, 11h37
Euh ...
La mienne est toujours au garage depuis le 7 janvier
Pompe à injection toujours pas arrivée.
J'en avais pris possession le 24 novembre, et eu le temps de faire 2800 kms ...

Ce qui fait que je ne me rappelle plus les "petits défauts" que j'avais constatés ;o)


C'est ça la panne

pichoko
26/01/2005, 11h45
Au démarrage, tous les voyants s'allument

non! les seuls témoins à s'allumer sont ceux où la ceinture n'est pas bouclée

Soz
26/01/2005, 11h48
Au démarrage, tous les voyants s'allument, puis, s'éteignent, même si tous les sièges sont occupés et les ceintures non bouclées (sauf conducteur).


Bine sur que si tu as bouclé ta ceinture le voyant ne s'allume pas.

bluedev
26/01/2005, 22h51
C'est quoi le bon focntionnement ?

si il n'y a que le conducteur dans la voiture, les voyants des 4 passagers ne restent pas allumés tout le trajet quand même, si ?

Citro 38
26/01/2005, 23h08
Non,
dans mon cas, fonctionnement normal je pense :
Au démarrage, tous les voyants de ceintures non bouclées s'allument et s'éteignent après un certain temps (environ 1 minute).

pichoko
26/01/2005, 23h18
défauts de jeunesse, la suite :
en amenant la voiture à la révision de garantie l'indicateur d'ouverture des portières s'est emballé il signalait la porte AR D ouverte puis fermée puis ouverte avec tous les bip bip qui vont avec....
au garage petite lubrification (le secret de la mécanique :d ) et tout semble rentré dans l'ordre
mais bon ce soir surprise : portière bloquée (le gel ?)
enfin voilà... à surveiller
quoi d'autre ? rien, ou alors j'ai oublié ;)

Grand Dav
27/01/2005, 16h27
Non, dans mon cas, fonctionnement normal je pense :
Au démarrage, tous les voyants de ceintures non bouclées s'allument et s'éteignent après un certain temps (environ 1 minute).

Je confirme, moi c'est pareil, qu'il y ait des passagers ou non. Je pense que les voyants disparaissent en même temps que le vérouillage centralisé s'actionne (à 10km/h)
A vérifier.

pichoko
27/01/2005, 16h40
voilà pour mettre tout le monde d'accord :d (décidément c'est pratique un manuel)
à noter qu'il n'y a pas de bip pour les témoins autres que conducteur

Grand Dav
27/01/2005, 16h52
@pichoko : le roi du scan !
C'est vrai que je n'ai pas encore pris le temps de bien étudier le manuel cette semaine...
Vivement ce week-end pour avoir un peu de temps libre.

Sinon, pichoko, as-tu vérifié que le système marchait bien (signal sonore, clignotement) chez toi ?

Dan Ullén
27/01/2005, 17h06
C'est vrai que je n'ai pas encore pris le temps de bien étudier le manuel cette semaine...

J'ai lu le manuel entier avant d'aller dormir le soirée j'ai eu une C4 pour essaier. Mais c'est moi... :)

/Dan

pichoko
27/01/2005, 17h09
@Grand Dav : tout marche et d'ailleurs je ne conseille à personne de rouler sans ceinture le bip augmente en volume jusqu'à l'insupportable
ps : pour les scans ben c'est pas moi, c'est la doc que j'ai téléchargé grâce à PC ;)

garfield83
27/01/2005, 17h12
je vois que on peut télécharger le manuel mais comment faire merci.

Grand Dav
27/01/2005, 17h22
@pichoko : ouui, c'est vrai que l'avais demandé aussi...

Grand Dav
27/01/2005, 17h23
je vois que on peut télécharger le manuel mais comment faire merci.
http://www.planete-citroen.com/phpBB2/viewtopic.php?t=12150

Grand Dav
28/01/2005, 14h12
Il me semblait que oui.... mais effectivement quand je suis seul et que je mets le contact, tous les voyants des passagers s'allument sauf l'arrière gauche : voyant deffectueux ?

mon voyant de ceinture arrière gauche marche très bien => ça c'est la bonne nouvelle
par contre, c'est moi qui marche pas très bien :rouge: !!! Je n'avais pas vu que la ceinture était bouclée :cacher: !!
Evidemment, lors du premier débouclage, le voyant est apparu. :p

jnf2511_2
29/01/2005, 23h06
1000 kms au compteur. Le problème de défaillance du systeme d'aide au stationnement revient. En gros, j'ai plus de radar avant et arrière...

Je le signalerai à ma visite des 1500.

Mon coffre est également difficile à ouvrir parfois

adadah
30/01/2005, 19h55
Mon coffre est également difficile à ouvrir parfois

Bienvenue au club !
Moi également au début, difficile à ouvrir une fois de temps en temps.
Aujourd'hui, c'est tout le temps ! :smash: :smash: :smash:

yorglaa
30/01/2005, 22h23
les coffres "difficiles" vous avez le soucis sur les berlines, le coupé ou les deux ?

Citro 38
30/01/2005, 22h26
Non, je n'ai pas remarqué pour l'instant.

adadah
30/01/2005, 22h26
les coffres "difficiles" vous avez le soucis sur les berlines, le coupé ou les deux ?


Berline.

pichoko
31/01/2005, 08h22
coffre ok chez moi

VINCE
31/01/2005, 09h14
Même probleme d'ouverture de coffre parfois inopérant sur 307 (c'est le même système), depuis 2 ans, aucun remède de la part de Peugeot.... :spanka:

jnf2511_2
31/01/2005, 10h58
j'ai une berline. Pour le coffre, c'est de temps en temps seulement.

Par contre, serai-je le seul à avoir ce problème de radar?

Nico.ch
31/01/2005, 12h26
Après 250kms, tout va bien ou presque. J'ai constaté que le concessionnaire m'a livré la voiture avec un "jeton" sur le haut de la porte passager.

Et puis, il y a un bruit suspect à l'avant droit. Une espèce de tic- tic- tic très léger...

Nico.ch
31/01/2005, 12h26
...Sinon que du bonheur ! :bien:

Grand Dav
31/01/2005, 13h23
le concessionnaire m'a livré la voiture avec un "jeton" sur le haut de la porte passager.

Un jeton ? Qu'est-ce que c'est ?

pichoko
31/01/2005, 13h45
@Nico.ch :
le tic-tic-tic est repéré chez moi aussi
on pourrait croire que c'est la ventilation au ralenti, c'est à ça que ça ressemble ?

Titanium31
31/01/2005, 14h20
le concessionnaire m'a livré la voiture avec un "jeton" sur le haut de la porte passager.

Un jeton ? Qu'est-ce que c'est ?

Un choc, une marque, un coup non ???

Titanium

yorglaa
31/01/2005, 14h22
Exact (c'est Suisse) !

jlr51
31/01/2005, 15h32
Ca y est. Je l'ai reçue vendredi midi. Que du bonheur.

3 petites choses toutefois :

- La lampe du plafonnier qui ne s'allume pas à l'ouverture du véhicule.

- Le signal sonore pour la ceinture conducteur ne fonctionne pas (uniquement le voyant lumineux)

- Il manque la doc du navidrive.

Une petite question en prime, Lorsqu'on ouvre avec la telecommande, les warnings ne fonctionnent pas comme sur la C3, est ce normal ???

Stéphan
31/01/2005, 15h38
@jlr51 :

Pour le point 1 : Porte ouverte, tu actionne l'interrupteur : ça devrait marcher
Pour le point 2 : "Strange ..."
Pour le point 3 : La doc devrait ête identique à celle de la C5 dispo sur le forum Multimédia de ce même site.

a+

pichoko
31/01/2005, 15h49
@jlr51 : précision pour la ceinture, le bip n'intervient qu'au delà de 20km/h

VINCE
31/01/2005, 16h06
oui c'est chiant ca le bip de la ceinture, ca oblige de rouler avec la ceinture passager enclenché dans l'accroche conducteur sinon ca bip tout le temps :dodo:

jlr51
31/01/2005, 16h19
Merci pour vos réponses.

@Stéphan :

1- J'ai actionner l'interrupteur central, mais rien n'y fait.
2- oui, je comprends pas.
3- Merci, j'ai vu ca y a 2 minutes, mais j'aimerai quand meme qu'il me livre la doc.

@pichoko :

Oui, comme sur la C3, mais a partir de 20 km/h le voyant lumineux clignote, mais y a pas de son. (quoique si c'est un bug c'est quand meme moins stressant, je vais peut etre rien dire :d )

pichoko
31/01/2005, 16h43
@jlr51 : ok ok :jap:

Grand Dav
31/01/2005, 17h07
oui c'est chiant ca le bip de la ceinture, ca oblige de rouler avec la ceinture passager enclenché dans l'accroche conducteur sinon ca bip tout le temps :dodo:
:roll:

jlr51
31/01/2005, 17h21
sinon, quelq'un peut me dire si c'est normal qu'il n'y ait pas les warning a l'ouverture de la voiture par la telecommande ???

Palous
31/01/2005, 17h25
sinon, quelq'un peut me dire si c'est normal qu'il n'y ait pas les warning a l'ouverture de la voiture par la telecommande ???

Ben perso, j'en vois pas trop l'interet qu'ils s'allument quand tu veux ouvrir la voiture, peut-être qu'ils ont décider de l'annuler...à confirmer avec les chanceux qui ont déja la leur.

Nico.ch
31/01/2005, 17h31
@pichoko :

quote]
le tic-tic-tic est repéré chez moi aussi
on pourrait croire que c'est la ventilation au ralenti, c'est à ça que ça ressemble ?
[/quote]
Exactement ! Seulement, la ventilation est éteinte... :portnawa:

Pour le reste, amis citroënistes, je me suis fait rattraper par mon patois tout helvétique... :smash: ! Un "jeton" est bien une marque, un coup etc... Autre mot tout à fait suisse pour désigner un coup: un beugne... (y zont l'air spéciaux ces Suisses ?!?)

pichoko
31/01/2005, 17h33
chez moi warning à l'ouverture (et à la fermeture et j'en passe)

pichoko
31/01/2005, 17h37
@pichoko :
le tic-tic-tic est repéré chez moi aussi
on pourrait croire que c'est la ventilation au ralenti, c'est à ça que ça ressemble ?

Exactement ! Seulement, la ventilation est éteinte... :portnawa:



patzone avec qui j'ai pu discuter a aussi évoqué ce genre de bruit sur un 1.6 essence.... :jap:

jlr51
31/01/2005, 17h46
@pichoko : merci pour ta reponse, je le rajoute a la liste :jap:

adadah
31/01/2005, 20h24
Un choc, une marque, un coup non ???

Un choc. Expression de moins en moins utilisée.

kizo
01/02/2005, 19h11
Bonsoir à tous, je suis un nouveau possesseur de C4

Mon modèle: C4 HDi 110 VTS Coupé noir avec l'alarme en option (j'en suis à 1000 km)

Pour l'instant je suis très content de cette voiture....mais voici les quelques remarques qui me viennent à l'esprit:

- de tps en tps à l'arrêt, le radar de parking avant "capte" quelque chose ??!! alors qu'il n'y a aucun mouvement devant moi
- grincement au niveau de la garniture de pavillon (pb réglé)
- passage des vitesses peu agréable
- plastiques des contres portes arrières de qualité très moyenne
- jeu inégal au niveau du coffre
- les commandes au volant ne sont pas toutes très pratiques à utiliser (surtout celles plus proches du centre)

et c'est tout.....ces petits détails seront probablement réglé à la révision.
je suis vraiment très content de cette voiture et je la conseille à tout le monde

Citro 38
01/02/2005, 20h13
@kizo : Bienvenue, et félicitation pour ton choix :applaud:

Des photos ? :drink1:

Citro 38
01/02/2005, 20h15
@jlr51 : chez moi aussi warning à l'ouverture et à la fermeture .

only
01/02/2005, 21h51
Globalement, il me semble qu'il n'y ait pas de défaut récurent sur la C4 pour l'instant. C'est plutot une bonne nouvelle ça !

Bon moi apres 800km, RAS.... et c'est bien ce que j'esperais ! :bien:

Grand Dav
02/02/2005, 09h37
J'ai passé le cap des 1000 km ce matin : RAS si ce n'est le FAP qui s'est activé 2 fois (400 et 800 km) et qui délivre un niveau sonore de combustion pendant 5 miinutes dont on ignore encore vraiment si c'est normal ou pas...

atom
03/02/2005, 14h15
ouais enfin vu ce que tu dis c'est plutot C4= que du malheur

Vlade
03/02/2005, 14h17
@Citroen Lyon
peux tu mettre encore plus d'images avec ta voiture ?
PS:mais quand il ne neige pas ;)
:jap: :love:

pichoko
03/02/2005, 14h43
@Citroen Lyon :
pour moi l'accueil "révision" c'était café, revues, papotage avec le commercial et pour finir petit essai récapitulatif avec le patron....
et pourtant c'était aussi chez Citroên !!
par contre faut avouer que c'est chez eux que j'ai acheté la voiture.... ceci expliquerait-il cela :rouge:

Citroen Lyon
03/02/2005, 20h32
@atom -> Ne dramatisons rien ! Je peux te faire une liste des défauts rencontrés sur une voiture de marque concurrente que j'ai eu à 1500 km, et là, oui, c'était dramatique ! Il ne s'agit sur la C4 de défauts de finition, sur une voiture en tout début de carrière. Je travaille en développement électronique de produits de grande distribution, et les premières séries nous permettent souvent de mettre au point notre gamme au détriment des malheureux premiers clients. On appelle cela des "Field-Test".
@Vlade -> J'en prendrai ce week-end, lorsqu'elle sera débarrassée du sel de déneigement qui la rend hideuse.
@Pichoko -> C'est l'accueil que j'ai eu en Belgique, là où j'ai achetée ma C4.
Pour l'entretien sur Lyon, c'est un autre problème. Mais à Lyon où j'avais acheté ma Xsara VTS, c'était la même qualité d'accueil "à la française" :spanka: ...

HEBUSCAMEL
04/02/2005, 13h15
Ben je parlais surtout de tes autres probleme!
-Celui de la Plaque ALU! il vont faire quoi t'en commandé une autre et ensuite te la remplacé?
-Pour le chargeur aussi! j'ai lu qu'il y avait des defaut car il mal fixé (ou defaut interne) et qu'il sauté!
C'est toi qui leur a fait la remarque ou il connaisse le defaut du chargeur!
Perso je dois l'avoir sur la mienne!
J'espere que se defaut sera corriger!
Dis m'en plus!

jlr51
04/02/2005, 16h27
Bonjour à tous,

Voila pour ma part la liste des petits problèmes que j'ai rencontré :

1. Pas d’allumage du plafonnier a l’ouverture du véhicule par la télécommande
2. Les warning ne fonctionnent pas à l’ouverture et à la fermeture par la télécommande
3. Pas de signal sonore quand la ceinture n’est pas attachée
4. Pas de (signal sonore) baisse de régime (merci pichoko et titatium) quand la vitesse du limiteur de vitesse est dépassée
5. Le voyant de sécurité enfant s’est allumé 2 fois de façon persistante (problème aléatoire)
6. Grincement a l’arrière du véhicule lors des manœuvres
7. Notice du navidrive couleur manquante
8. Consommation un peu haute ?
9. Changement de CD parfois difficile + petite saute quand on touche l’accoudoir

Titanium31
04/02/2005, 16h42
4. Pas de signal sonore quand la vitesse du limiteur de vitesse est dépassée

J'ai essayé une C4 mi novembre, et la vitesse du limiteur étant atteinte, la pédale s'enfoncait, la vitesse n'augmentait pas mais aucun signal sonore ...

Titanium

pichoko
04/02/2005, 16h42
4. Pas de signal sonore quand la vitesse du limiteur de vitesse est dépassée


ça c'est normal :jap:
c'est un limiteur, pas une alarme de survitesse

Titanium31
04/02/2005, 16h45
C'est bien ce qu'il me semblait ...

Titanium

jlr51
04/02/2005, 17h09
@pichoko : merci pour cette precision :jap: . Donc il y a quand meme un problème, car j'ai dépassé la vitesse sans baisse de régime.

Je vais modifier ma fiche.

Grand Dav
04/02/2005, 17h27
1. Pas d’allumage du plafonnier a l’ouverture du véhicule par la télécommande
3. Pas de signal sonore quand la ceinture n’est pas attachée
8. Consommation un peu haute ?

1. l'éclairage est-il activé avec l'ouverture des portes (c'est peut-être lié)
3. à quelle vitesse ? car à l'arrêt c'est normal (cf. manuel d'utilisation)
8. poste ta conso, ton style de conduite et ton type de parcours et dans le topic dédié à la consomation et compare avec les autres

Titanium31
04/02/2005, 17h44
@pichoko : merci pour cette precision :jap: . Donc il y a quand meme un problème, car j'ai dépassé la vitesse sans baisse de régime.

Je vais modifier ma fiche.

Dans l'afficheur avait tu a gauche de la petite pendule la vitesse et a droite la mention, LIM ???

Titanium

jlr51
04/02/2005, 17h45
@Grand Dav :

1. Oui, il est lié à l'ouverture des portes, mais je pense qu'il y a un probleme car le bouton central ne fonctionne pas toujours portes fermées.
3. :d , il clignote passé 20km/h, mais pas de signal sonore (meme a 50 km/h). pour essai, sinon je mets toujours ma ceinture. :sol:
8. actuellement 14,2 litres au 100 en ville et a la cool (moins de 3500t/m en moyenne). j'ai vu les autres consos sur le topic dont tu parles et ca me semble bizarre.

jlr51
04/02/2005, 17h46
@Titanium31 :

oui le limiteur etait enclenché et reglé sur 60 km/h

Titanium31
04/02/2005, 17h47
Alors => garage .... :d

Titanium

Titanium31
04/02/2005, 17h50
@jlr51 :
Mets ton véhicule dans ton profil ca aide a suivre si l'on était pas là au début du topic ...

Titanium

Palous
04/02/2005, 17h54
actuellement 14,2 litres au 100 en ville et a la cool (moins de 3500t/m en moyenne). j'ai vu les autres consos sur le topic dont tu parles et ca me semble bizarre

Ouah, c'est quoi comme moteur, un V12, non sérieusement, tu l'as calculé toi même ou c'est l'OdB qui t'indique cette valeur, puisque dans un cas comme dans l'autre, tu peux la ramener à la concession... :portnawa:

pichoko
04/02/2005, 17h56
@jlr51 : et si tu allais faire un tour à la campagne.... :coucou:

pca92
04/02/2005, 17h59
1. Pas d’allumage du plafonnier a l’ouverture du véhicule par la télécommande
Porte ouverte appuyer sur le bouton central du plafonier pour l'allumer. Refermer la porte et condamner la programmation est faite

2. Les warning ne fonctionnent pas à l’ouverture et à la fermeture par la télécommande
Dépend de la programmation pas de défaut activation via BSI

3. Pas de signal sonore quand la ceinture n’est pas attachée
Dépend de la programmation pas de défaut activation via BSI. NB certain souhaiterait etre dans ce cas ;-)

4. Pas de (signal sonore) baisse de régime (merci pichoko et titatium) quand la vitesse du limiteur de vitesse est dépassée
Normal

5. Le voyant de sécurité enfant s’est allumé 2 fois de façon persistante (problème aléatoire)
A faire controler

6. Grincement a l’arrière du véhicule lors des manœuvres
A faire controler

7. Notice du navidrive couleur manquante
A demander sinon tu m'envois un mail....

8. Consommation un peu haute ?
Possible a faire controler egalement

9. Changement de CD parfois difficile + petite saute quand on touche l’accoudoir
Le seul defaut qui revient assez régulierement... attendre une correction définitive

pca92
04/02/2005, 18h02
@pichoko : merci pour cette precision :jap: . Donc il y a quand meme un problème, car j'ai dépassé la vitesse sans baisse de régime.

Je vais modifier ma fiche.

et sans augmentation non plus? de combien le dépassement? lors d'un changement de vitesse?
Tu restes sur l'embrayage ou quoi?

Wheel
04/02/2005, 18h10
@jlr51 : Change la description de ton véhicule (C4 berline Exclusive, c'est un pléonasme) et précise la motorisation... mais 14.2L/100km :portnawa:

coco
05/02/2005, 10h40
Il me semble que le limiteur de vitesse est automatiquement désactivé lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée à fond.

pichoko
05/02/2005, 10h42
@coco : à fond, oui, mais vraiment jusqu'au bout et au point de dépasser un point dur (petit clac sous la chaussure)

coco
05/02/2005, 10h48
C'est plus sure.
Imagine que tu as oublié de désactiver le limiteur et que tu commences un dépassement. En pleine bourre il s'active et la impossible de continuer à doubler..

pca92
05/02/2005, 11h47
C'est plus sure.
Imagine que tu as oublié de désactiver le limiteur et que tu commences un dépassement. En pleine bourre il s'active et la impossible de continuer à doubler..

j'ai testé pour vous... j'ai doublé sur nationale et j'avais le limiteur enclenché à 105... bref phase d'accélération normale jusqu'à 105 et la coupure de l'accélération... mon cerveau passe en mode Urgence! et envoie alors à mon pied droit l'ordre suivant "soulagement de l'accélérateur et au fond!" et là ça repart... et je termine mon dépassement ... OUF mais ca fait quand même drôle

coco
05/02/2005, 11h56
Tu as eu le bon réflexe. Mais ca ne peut pas être le cas à chaque fois. Personnellement, je ne l'utiliserais que sur autoroute.

pichoko
05/02/2005, 12h28
juste une question d'habitude, vaut mieux se confronter au cas de figure le plus tôt possible

pichoko
05/02/2005, 17h54
Ensuite, le pare brise est à remplacer, bien qu'il n'y ait aucune trace de choc ou de fêlure. En fait, il y a des traces d'eau dans la petite fenêtre derriere le bras d'essuie-glace conducteur.

je viens de remarquer aussi de l'eau dans cette fameuse fenêtre
condensation ?

jlr51
07/02/2005, 11h38
:roll: Bon, j'ai plus de problème. Si vous avez les mêmes symptomes que ceux décrit plus haut, retirez le CD de navigation et remettez le. Tout remarche nickel. :d

Sinon pour repondre a tout le monde. C'est l'ODB qui me signale cette conso, je ne roule pas avec un pied sur l'embrayage, Je ne l'ai pas kittée avec une turbine de jet, ... ;)

c'est le seul problème qui reste, je vais voir ca avec la concession.

jeregui
12/02/2005, 19h48
Commandée le 06/12/04 et reçue le 09/02/05 : délai respecté...

MAIS :vomi:

Par contre, nombreux défauts de fabrication (heureusement signalés à la livraison) :
- joint de pavillon/vitre custode arrière défectueux => tous les éléments du toit à remplacer (valeur 8000F!!!)
- panneau de porte droit griffé à remplacer (valeur 3000F!!!)
- rayures carrosserie vers serrure porte AVG + bas du hayon
- plastique vers réglage température siège avant D rayé
- consoles Navidrive et réglage clim très mal ajustées
- manque protection alu seuil de porte D
- pas de notice Navidrive

+ moteur qui "ronronne" dans le tableau de bord en phase d'accélération...

Bref nickel pour une bagnole à 30000€ prix catalogue... Je suis dégoûté et en plus, le démontage/remontage du pavillon m'inquiète quant à sa fiabilité pour le futur... :voyons:

Et dire que sans çà, cette voiture serait un régal... :enpleur:

thyristor
12/02/2005, 23h07
Finalement, ma XSARA n'est pas si mal :d . Ce n'est pas Ford qui parle de qualité? Citroën parle de la technologie de la C4 mais rien ne vaut la qualité :smash: ! Etre ou paraître, telle est la question :roll: Je patiente donc, mais j'ai l'habitude :dodo: Après tout, la C4 n'a que 4 mois :l

HEBUSCAMEL
12/02/2005, 23h14
Commandée le 06/12/04 et reçue le 09/02/05 : délai respecté...

MAIS :vomi:

Par contre, nombreux défauts de fabrication (heureusement signalés à la livraison) :
- joint de pavillon/vitre custode arrière défectueux => tous les éléments du toit à remplacer (valeur 8000F!!!)
- panneau de porte droit griffé à remplacer (valeur 3000F!!!)
- rayures carrosserie vers serrure porte AVG + bas du hayon
- plastique vers réglage température siège avant D rayé
- consoles Navidrive et réglage clim très mal ajustées
- manque protection alu seuil de porte D
- pas de notice Navidrive

+ moteur qui "ronronne" dans le tableau de bord en phase d'accélération...

Bref nickel pour une bagnole à 30000€ prix catalogue... Je suis dégoûté et en plus, le démontage/remontage du pavillon m'inquiète quant à sa fiabilité pour le futur... :voyons:

Et dire que sans çà, cette voiture serait un régal... :enpleur:

Ben mon gars.....tu es le grand gagnant dans le jeux "j'ai pas de veine"!!

pichoko
13/02/2005, 00h04
@thyristor : en ce qui concerne la qualité nombreuses sont les personnes qui ont (déjà) salué celle de la C4.....
ce n'est sans doute pas fini...
mais s'il s'agit de "zéro défaut" ça évidemment ça n'existe pas
alors sans doute la Xsara n'est pas si mal mais qui a dit le contraire ? :roll:

lapinbilly
16/02/2005, 11h01
Je vais rajouter ma petite pierre à l'édifice ...

Je vais pas trop rentrer dans les détails histoire d'essayer de passer/penser à autre chose mais bon en gros : la voiture doit déjà repasser au garage (je ne l'ai même pas conduite) suite à un pb difficile à expliquer en détail ici (la voiture ne mémorise rien, l'ouverture à distance marche seulement après avoir fait tourner un peu la voiture sinon nada, les rétros ne se rabattent pas ou ne se remettent pas même après démarrage ... enfin en gros tout doit se tenir) ...

Les mecs me prendraient la voiture jeudi matin ... pour un rendez-vous lundi !! ... tout ça pour passer la valise ! ... mince faut pas une aprem pour la passer quoi ... j'ai vraiment eu l'impression d'avoir affaire à un incapable ... "la C4 faut pas y toucher" ... limite ils ont peur :roll:

Ptain ça rassure vachement ...

yorglaa
16/02/2005, 11h05
je suis conscient que tous ces problèmes sont agaçant... mais ils ne sont pas du fait des gens qui parcourent/lisent ce forum...
alors si on pouvait éviter les bordées d'injures genre "Sal**** de P**** de B**** de M**** "
ce serait aussi une marque des respect pour les autres utilisateurs...

merci d'avance !

pichoko
16/02/2005, 11h14
@lapinbilly : ouaip ! si tu passais tes nerfs sur ton garagiste, en plus de te soulager ça pourrait peut-être accélérer les choses, mais nous on ne peut rien faire même si tu t'excites :roll:

lapinbilly
16/02/2005, 11h43
J'édites :jap:

C'est pas mon genre en plus mais ce message je l'ai tapé hier soir sur un autre forum donc il faut comprendre mon ton un peu ordurier (ça je vous l'accorde) :rouge:

Le copier/coller cay mal :spanka: :d

yorglaa
16/02/2005, 11h47
@lapinbilly : :applaud: Merci !!

zx-miami
16/02/2005, 11h50
Est-ce qu'un jour un constructeur sera capable de sortir un modéle sans défaut ? :cpasmafa:
Franchement, si le zéro défaut est impossible, il n'empêche que TOUS les nouveaux modéles, quelque soit le constructeur, entraînent leur lot de défauts : je trouve que c'est un manque de respect envers les clients !!! :pasconte:


Voila, ça fait du bien de le dire ... :)

beatle
16/02/2005, 12h00
Est-ce qu'un jour un constructeur sera capable de sortir un modéle sans défaut ? :cpasmafa:
Franchement, si le zéro défaut est impossible, il n'empêche que TOUS les nouveaux modéles, quelque soit le constructeur, entraînent leur lot de défauts : je trouve que c'est un manque de respect envers les clients !!! :pasconte:


Voila, ça fait du bien de le dire ... :)

C'est peut etre dus au fait que les delais de developpements et de test sont raccourcis...

@+

Beatle

bibs
16/02/2005, 12h32
Et aussi que si il n'y avait pas de défauts et pas de problèmes, vous ne repasseriez pas au garage! Ne changeriez pas de pièces,... Et par conséquent ne ramèneriez pas de sous!!! Hors, les constructeurs ne gagnent pas leur vie sur la vente de véhicules neufs (euh si un peu mais bon :ange: ).
Et ça vaut pour toutes les marques :oui:

zx-miami
16/02/2005, 12h45
Sauf que les défauts de jeunesse tombent sous le coup de la garantie, donc à la charge du constructeur ... :cpasmafa:

lapinbilly
16/02/2005, 13h35
Euh oui entièrement d'accord ... je ne vois pas l'intérêt pour citroën à part encombrer encore plus ses ateliers :roll:

only
16/02/2005, 13h53
C'est peut etre dus au fait que les delais de developpements et de test sont raccourcis...

+1

Quand PSA (ou autre...) fait appel a un equipementier pour créer le programme de gestion du vehicule par exemple, ils donnent x temps et y argent. Et ces contraintes sont tres tres serrées... Alors souvent les equipements de nos voitures ont été à peine testés qu'ils doivent partir en fabrication ! Or une phase de test, c'est long, donc couteux, mais necessaire... On fait donc beaucoup de "retrofit", opérations correctives sur les véhicules vendus...
Quand un equipementier est mis en cause (voir Bosh par exemple pour les pompes haute pression), ca lui coute tres tres cher et il faut des reims solides pour s'en relever.

De plus, un constructeur vend des pieces détachées, mais le montage, c'est pour les concessions, alors même si tous le monde gagne de l'argent (sauf le client !) l'image de marque est touchée...

Bien sur tous les nouveaux modèles ont des défauts, c'est le prix a payer pour une production rapide et des tarifs raisonnables. Bien sur, une Aston Martin a peut etre moins de défaut, mais les cadences ne sont pas les mêmes, pareil pour Ferrari...

De plus, il est difficile d'intervenir sur une chaine de prod pour des modifs alors que la prod est en flux tendu...

diana
17/02/2005, 10h01
Je viens un peu tard pour rajouter mes impressions mais je vous rassure il n'ya pas que la C4 qui peut avoir des problemes ;)
en 2001 j'ai acheter une jolie 206 :portnawa: nouvelle, detecteurs de pluie clim etc. que du bonheur non?
Eh ben non!!!!
Une vraie plaie, que des reparations de totes sortes. Injection changee apres 1200km, le toit ouvrant bruiant , la clim qui avais une odeur acide, les glissieres des sieges bloques et encore 18 autres petites ou grandes reparations en seullement 14 mois!!!!
J'ai eu une voiture de remlacement pendant 7 semaines en tout dans ces 14 mois.
Ca c'est du bonheur :bien:
Je m'en suis debarase et j'ai acheter une twingo!
Ils ont retiree un boulon du pot d'echapement apres trois heures de sa sortie du garage et plus aucun probleme jusque maintenant :bien: :applaud: (Cela faie 3 ans deja)
Alors sourrire ca peut etre toujour pire :W

pichoko
17/02/2005, 10h04
Je m'en suis debarase et j'ai acheter une twingo!
Ils ont retiree un boulon du pot d'echapement apres trois heures de sa sortie du garage et plus aucun probleme jusque maintenant :bien: :applaud: (Cela faie 3 ans deja)
Alors sourrire ca peut etre toujour pire :W

ah oui pour faire comme dans la pub ;)
et le boulon venait de ton vélo !

diana
17/02/2005, 10h18
Je n'aie pas vue la pub mais comme je n'avais pas de velo a l'epoque ca dois celui du garagiste ;) :tourne:

only
17/02/2005, 12h14
Pour l'instant, j'ai eu 2 petits défauts de rien du tout :

Un plastique mal clipsé au niveau du passagé arriere gauche (sur le coupé) et le volant qui est plutot mal ébavuré (en plastique sur VTR car importation).

Pas d'autre misere et un moteur toujours aussi sympa (hdi92cv) !

micropastel
22/02/2005, 21h02
Perso, je trouve mon moteur (hdi92cv) plus bruyant qu'au début et la vitre arriere ne dégivre pas :hum:
Je vais voir ça lundi lors de la révision :evil:

andreremacle
22/02/2005, 21h22
pour ma part je trouve que le désenbuage laisse a désiré mauvaise evacuation de la buée méme avec la clim

micropastel
22/02/2005, 21h27
pour ma part je trouve que le désenbuage laisse a désiré mauvaise evacuation de la buée méme avec la clim

je suis d'accord avec toi, le désenbuage n'est pas au top (j'avais le même probleme sur mon coupé xsara)

pichoko
22/02/2005, 22h32
pour ma part désenbuage vraiment impressionnant d'efficacité
mais il a fallu que je nettoie d'abord le pare-brise assez gras lors de la livraison

sebdag
23/02/2005, 11h30
Rien a signaler apres 3500 km

touchons du bois

Vraiment impressionante de qualité cette voiture !!

adadah
23/02/2005, 22h33
pour ma part je trouve que le désenbuage laisse a désiré mauvaise evacuation de la buée méme avec la clim
Je partage cet avis, aprés 7500 km effectués.

adadah
23/02/2005, 22h40
Pour compléter le tableau des problèmes rencontrés:
Bruit important du frein AR droit en marche AR, lors des freinages en manoeuvres, apparu à 6000 km environ

Martalus
24/02/2005, 12h54
Pour compléter le tableau des problèmes rencontrés:
Bruit important du frein AR droit en marche AR, lors des freinages en manoeuvres, apparu à 6000 km environ

Et sa te le fait que en marche arriere :???:

Tu devrais peut etre en parlé a ton garagiste. :hum:

Jmiche34
24/02/2005, 14h50
Réception du véhicule, il y a 48h. Vraiment très agréable.
A signaler, dysfonctionnement sonde température extérieure située sur le rétro passager. Les données sont erronnées environ 10°C de différence par rapport à la température réelle (en moins http://www.planete-citroen.com/forum/images/icons/icon10.gif
Talking)
Après avis Citroën cela joue sur le chauffage à l'intérieur du véhicule et rien d'autre.
La sonde est déjà commandée, efficace.
Sinon tout va bien.

Palous
24/02/2005, 14h57
Jmiche : D'abord, bonjour à toi, et bravo pour ton choix.
Ensuite on aimerais savoir qqs détails : ta version, finition, moteur, le délai de livraison, les options et tout le tintouin....vite parce que nous, on est impatient de recevoir la notre.

Salut

ps: j'allais oublier, pense aux photos et au trombinoscope.

Titanium31
24/02/2005, 15h10
Sur la C4 que j'ai en prêt, je trouve l'accoudoir central trés mas situé. En effet il ne bouge pas assez .. alors si l'on est grand peut être est il utile, mais dans mon cas vu ma taille (1m64) l'acoudoir est totalement inutile... Bon sur ma VTS il acceuilleras le sauteur de CD (pardon changeur, quoique ...) mais ce seras bien toute son utilité. Je ne comprends pas ce choix... Sur ma feu C5 il était lié au siège et été de ce fait beaucoup plus utile ...

Titanium

beatle
24/02/2005, 15h52
Sur la C4 que j'ai en prêt, je trouve l'accoudoir central trés mas situé. En effet il ne bouge pas assez .. alors si l'on est grand peut être est il utile, mais dans mon cas vu ma taille (1m64) l'acoudoir est totalement inutile... Bon sur ma VTS il acceuilleras le sauteur de CD (pardon changeur, quoique ...) mais ce seras bien toute son utilité. Je ne comprends pas ce choix... Sur ma feu C5 il était lié au siège et été de ce fait beaucoup plus utile ...

Titanium
Tu peux avancer l'acoudoir central!!! As tu essaye?

Titanium31
24/02/2005, 16h07
Tu peux avancer l'acoudoir central!!! As tu essaye?

Oui le dessus coulisse mais pas suffisamment, il n'y a que mon coude qui repose sur l'acoudoir (d'ou le nom d'ailleurs ...)

Titanium

beatle
24/02/2005, 18h03
Arg je vais avoir le meme soucis que toi...

du haut de mes 1m70 :(

only
24/02/2005, 19h33
un topic a propos de l'accoudoir a été crée il y a quelque temps... perso, je ne l'aime pas non plus !

Jmiche34
24/02/2005, 20h43
Salut Palous,
Pour répondre à ta question, elle se trouve en partie dans la signature.
C4 Coupé Noir, Hdi 110 Fap Pack Ambiance avec option radar AR.
Elle était disponible en concession donc après essai de la Berline et de la Coupé, une en Hdi 92 sans fap et la 110 avec Fap et après avoir éliminé Alfa 147, Mazda 3, Peugeot 307, Opel Astra, cela a été très rapide. Moins de 15 jours entre l'essai et la réception, heureusement la couleur me convenait car il n'y avait qu'un seul véhicule dispo. Pour les berlines il y avait 4 couleurs au choix donc 4 dispo.
J'ai choisi le coupé pour sa "bouille" mais comme l'on dit les goûts et les couleurs.
Voilà sinon je confirme le confort excellent.
Je vous souhaite bon courage pour l'attente.

Jmiche34
04/03/2005, 13h24
Le problème de la sonde est résolue. (Voir message du 24/2/2005)
Ce matin la concession a changé la sonde de température située sur le rétro coté passager. J'ai eu jusqu'à -25°C il y a 2 jours alors qu'au maximum la température extérieure était à -6°C. Pas de problème juste le chauffage à fond dans l'habitacle malgré un réglage à Low. Donc changement de sonde ce matin et tout est OK.
Par contre j'ai eu par deux fois ce matin, le FAP qui s'est déclenché et je confirme 6 minutes de "moteur de tondeuse à fond", dans ma petite rue, ils n'en reviennent pas encore :-)))) Pour l'instant je totalise 500 Kms, vitesse moyenne 52 Km/h conso : 5,4l de gazole.

beatle
04/03/2005, 14h04
Salut à tous,

En lisant tous les posts je n'ai vus que des personnes ayant un HDI 110 se plaindre du FAP.
Est ce que des personnes ayant un HDI 138 ont eu ce genre de desagrément?

Thx

Beatle

Grand Dav
04/03/2005, 14h07
A ma connaissance, non. Cela ne concernerait que certains HDI 110...
Perso, je ne l'ai plus entendu depuis les 800 premiers kms.

c418057
05/03/2005, 09h52
Pour ma part je peux vous dire que j ai aucun probleme avec maintenant près de 6000 kms au compteur

Martalus
05/03/2005, 09h54
Apparament personne n'a eu de probleme de FAP sur les 138 Ch.

Jmiche34
05/03/2005, 10h51
Bruit FAP suite
Après l'échange de ma sonde (voir plus haut), j'ai eu le bruit du FAP en revenant de la concession à mon domicile. Maintenant c'est systématique dès que j'utilise mon véhicule, 6' de boucan d'enfer dès que le moteur est coupé. Je me pose la question s'il n'y a pas une incidence ?
Autre question est ce bien le FAP ?
Je précise que le FAP ne s'était jamais déclenché avant.
Je continue d'observer et vous tiens au courant de la suite.

Titanium31
07/03/2005, 12h07
Après avoir fait un peu de route ce week end, une petite escapade de l'après-midi dans le Minervois, 2 remarques.

1 - La touche au volant pour activer le black panel, est pratique, sauf que une fois activée elle s'éteint et c'est galère de trouver la touche pour désactiver le black panel... Pourquoi les touches autour de l'écran ne restent elles pas éclairées, elle ne generaient pas trop ...

2 - Les réglages de black panel et de niveau d'éclairage c'est bien mais a condition de pas rouler en phares, car la c'est plein jour.... Tout est éteint ou atténué, mais ce P..... de voyant bleu plein phares lui vous vous en plein la poire ....

Voilà sinon je mettrais qqs photos ce soir, mais rien que du bonheur.....

Titanium :applaud:

Grand Dav
07/03/2005, 12h52
Titanium31 (member.php?u=1968), j'avais effectivement déjà parlé de ce voyant plein phare, lequel je trouve aussi "éblouissant". Comme quoi, les voyants en bleu, c'est jolie mais c'est fatiguant pour la vue...

Titanium31
07/03/2005, 13h21
Titanium31 (member.php?u=1968), j'avais effectivement déjà parlé de ce voyant plein phare, lequel je trouve aussi "éblouissant". Comme quoi, les voyants en bleu, c'est jolie mais c'est fatiguant pour la vue...

Et y a t'il une raison pour que les voyants ne soient pas touchés par le rhéostat d'éclairage ???

Titanium

Grand Dav
07/03/2005, 13h44
Comme ce sont des indicateurs relatifs à des fonctions qui touchent directement les autres véhicules, ils empêchent de diminuer l'intensité.
C'est vrai que c'est un peu trop intense.

pichoko
07/03/2005, 14h10
Comme ce sont des indicateurs relatifs à des fonctions qui touchent directement les autres véhicules, ils empêchent de diminuer l'intensité.
C'est vrai que c'est un peu trop intense.

mais comme évoqué sur un autre post, il y a pourtant la possibilité (chez certains) d'éteindre l'afficheur de vitesse !! :nawa:

florian
09/03/2005, 17h13
J'ai une note d'infos sur les casses pare brise sur le coupé, je regarde cela plus en détail dans la semaine et je vous tiens au courant

J'ai déjà lu sur le forum (HEBUSCAMEL et JOROMEO - http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=14570&page=3&pp=20) qu'il existe un problème de verrouillage du dossier 1/3 de la banquette arrière : j'ai le même problème (est-ce limité à la sellerie des VTS ?) ! Le mécanisme y est mais impossible de cliper quoi que ce soit.

Et le bruit en roulant est crispant !

matmat
09/03/2005, 22h54
j'ai eu ma c4 il y a quelques jours, et pour l'instant que du bohneur aussi (la tite lampe dans le cendrier et tout et tout...). Faut dire que c'est ma premiere vraie bagnole et je trip grave sur les équipements, et quel confort !! Aujourd'hui j'ai acheté les tapis de sol, ils m'ont fait 15% mais je pense que ça devrait être limite cadeau :)

Thysdrus
10/03/2005, 00h31
Moi j'aurai un jeu de tapis gratuit...

Wheel
10/03/2005, 12h30
Pour les problèmes rencontrés sur ma C4 Exclusive toute neuve:
- l'interminable problème de chargeur CD (éjection du disque 1 et lenteur du lecteur)
- les panneaux de contre porte arrière sont tâchés
- les phares au Xenon éblouissent énormément les autres

Sinon, c'est parfait !

cuicuili
10/03/2005, 14h29
Aujourd'hui j'ai acheté les tapis de sol, ils m'ont fait 15% mais je pense que ça devrait être limite cadeau :)

Euh perso c'était câdeau, j'aime pas eu besoin de demander quelque chose, il m'ont dit désirer un truc en plus ...... et j'ai dit les tapis les plus cher ;)

adadah
10/03/2005, 20h29
Je reviens de concession ou j'avais déposé hier ma C4 (9000km) pour les problèmes et besoins suivants;
- Bruit trés important (vraiment trés important !) des freins AR en marche arrière lors des manoeuvres (au freinage uniquement)
- Coffre quasiment impossible à ouvrir.
- Montage d'une attache remorque (commandée depuis début décembre)
Accessoirement, depuis la livraison, il me manque aussi le filet de coffre, ainsi que la notice NAVIDRIVE.

Aujourd'hui, je passe reprendre la voiture, et là.. :mur: profond dégout:

- problème de frein non traité: le réceptionnaire atelier m'informe qu'il s'agit d'un problème référencé chez citroen, mais sans solution à ce jour. :applaud:
- attache remorque: non disponible car problème de faisceau, date prévue de livraison: inconnue :applaud:
- filet de coffre, et notice non disponibles. A cette occasion, j'apprend que les véhicules livrés actuellement le sont sans notice. On m'apprend aussi que ces notices sont commandées depuis "longtemps", aucun délai indiqué par Citroen :applaud: et les pdf alors ? :DDr:
Cependant la serrure de coffre a été changée et fonctionne :Dingue:
Bien, je pourrais broder longuement, me livrer au déchainement dialectique, etc.. etc.. mais si j'écarte totalement la responsabilité de la concession, j'envisage plutôt d'écrire au service client de Citroen sans préjuger de l'efficacité de la démarche.

Pour terminer, cette voiture est, malgré tout ce qui précède, un réel plaisir, il est vraiment dommage de le gacher sur ces malheureux (!!) détails.

P.S:
1) Si l'un de vous possède la notice NAVIDRIVE et de plus un scanner.. hum! bon! moi j'ai un scanner, mais pas la notice.
2) Si ce message est perçu comme hors sujet, n'hésitez pas à le déplacer !!

Citro 38
10/03/2005, 21h32
@adadah : es tu sur que le filet de coffre n'est pas dans la roue de secours dans son sachet plastique ? Le mien était là, ainsi que beaucoup de forumistes de PC

Titanium31
10/03/2005, 21h35
notice non disponibles. A cette occasion, j'apprend que les véhicules livrés actuellement le sont sans notice.

Faux j'ai la notice NAVIDRIVE Couleur C4



P.S:
1) Si l'un de vous possède la notice NAVIDRIVE et de plus un scanner.. hum! bon! moi j'ai un scanner, mais pas la notice.


Malheureusement j'ai pas de scanner. Si je peut en trouver un je la scan promis juré...

Titanium

PS: Si j'ai le temps j'essaierais avec mon APN ...

adadah
10/03/2005, 22h05
@adadah : es tu sur que le filet de coffre n'est pas dans la roue de secours dans son sachet plastique ? Le mien était là, ainsi que beaucoup de forumistes de PC
Tu penses bien que j'ai regardé !
Hélas non ! C'est un oubli.
Ceci dit, les C4 exposées n'en avaient pas non plus.
Autre éventualité: chouravé lors du séjour en concession avant livraison.
C'est une pratique courante pour satisfaire les manques constatés, auquel cas "l'emprunteur" aura négligé d'en remettre un nouveau ensuite. Enfin, supposition... :enpleur:

HEBUSCAMEL
10/03/2005, 22h07
Perso j'ai regardé tout a l'heure sur la mienne et il y etait!!
Merci PC pour m'avair fait decouvrir ca!!

adadah
10/03/2005, 22h10
Je viens d'adresser un mail à Citroen évoquant les quelques tourments décrits plus haut.
Je leur ai suggéré également de mettre des pdf de leurs notices en téléchargement sur leur site...
On peut rêver non !

pichoko
10/03/2005, 22h20
Tu penses bien que j'ai regardé !
Hélas non ! C'est un oubli.
Ceci dit, les C4 exposées n'en avaient pas non plus.
Autre éventualité: chouravé lors du séjour en concession avant livraison.
C'est une pratique courante pour satisfaire les manques constatés, auquel cas "l'emprunteur" aura négligé d'en remettre un nouveau ensuite. Enfin, supposition... :enpleur:

l'emprunteur n'est pas forcément un "interne"
à la livraison de ma C4 la boîte des parfums d'ambiance était éventrée et vide.... c'était un vol, tout bêtement

adadah
10/03/2005, 22h32
l'emprunteur n'est pas forcément un "interne"
à la livraison de ma C4 la boîte des parfums d'ambiance était éventrée et vide.... c'était un vol, tout bêtement
Compte tenu du coût du parfum (11.30€ la boite de 2) cela peut tenter. :cpasmafa:

Wheel
11/03/2005, 09h43
je n'ai pas encore vérifié si j'avais mon filet de coffre avec la roue de secours. J'ai tout de même une question: le filet s'étend au fond du coffre ou contre la banquette arrière?

florian
11/03/2005, 09h59
je n'ai pas encore vérifié si j'avais mon filet de coffre avec la roue de secours. J'ai tout de même une question: le filet s'étend au fond du coffre ou contre la banquette arrière?

Tu as deux possibilités : le fixer sur la banquette arrière ou l'étendre sous la plage arrière à l'aide des anneaux prévus à cet effet.

pichoko
11/03/2005, 10h03
Tu as deux possibilités : le fixer sur la banquette arrière ou l'étendre sous la plage arrière à l'aide des anneaux prévus à cet effet.
et une troisième : sur le plancher du coffre

Wheel
11/03/2005, 11h36
Merci pour ces renseignements :bien:

jnf2511_2
11/03/2005, 15h29
rdv le 24 mars uniquement (j'ai acheté la voiture en province et réside en région parisienne) mais dès que j'ai du nouveau je vous tiens informés.

J'ai aussi ce problème de goutelettes d'eau dans la fenetre de Numéro moteur...

Sinon, je dois prendre RDV pour mes radars avant arrière qui marche plus.

A part cela, cette voiture est une merveille (6500 kms compteur).

PS : bruits de freinage un peu fort quand meme (presque le meme bruit que quand on a plus de plaquettes, a priori de l'arrière...)

engly
11/03/2005, 15h56
1) Si l'un de vous possède la notice NAVIDRIVE et de plus un scanner.. hum! bon! moi j'ai un scanner, mais pas la notice.


voici la notice du Navidrive couleur de la C5. c'est presque la meme que celui de la C4
merci a Stéphan
http://sebiwan.free.fr/NaviDrive.zip

adadah
11/03/2005, 16h22
.
voici la notice du Navidrive couleur de la C5. c'est presque la meme que celui de la C4
merci a Stéphan
http://sebiwan.free.fr/NaviDrive.zip

Merci pour ce lien.

Vlade
11/03/2005, 16h27
Toujours, énormément d'erreurs. Et à une nouvelle voiture.
je déteste les bruits
à ma ex-skoda seulement après 2 ans j'ai eu quelques bruits

Snorcky
11/03/2005, 23h32
Chez moi, les deux gros problèmes de bruits sont :

- Le FAP, une horreur. Pour ça, il faut absolument qu'ils fassent quelquechose !!!!

-Des vibrations venant de l'habillage de la portière avant gauche, présentes lorsque les basses sont importantes sur un morceau de musique. Très désagréable.

Nicolas
12/03/2005, 11h57
Je viens d'apprendre l'existence d'une note technique pour les problèmes de saut du chargeur CD , un kit avec de la feutrine peut être mise en place pour résoudre le problème.

Je mettrais la note prochainement quand j'aurais deux minutes :)

ripp2003
12/03/2005, 13h47
sur ma c4 1.6 110 ch, en finition dynamique et, voiture de direction :
* bruit aléatoire en cas de manoeuvre arrière au niveau du train arrière.
* vibration du hp au niveau de la portière avant droite.

Palous
12/03/2005, 15h48
Le noir, c'est bien 2 fois :
- la 1° qd tu achètes ta voiture
- la 2° qd tu la revends... :W

Mais bon je vais pas faire le malin car j'ai changer 5 min avant de signer le bon, je suis passé du gris fer au noir en qqs seconde...Histoire de prendre des actions chez Eléphant Bleu. :hum:

PS : Je rajoutte le principal défaut de jeunesse : LES DELAIS DE LIVRAISON..

cuicuili
13/03/2005, 12h37
mauvais équilibrage, direction mal centrée, perte d'un des plombs d'équilibrage, problème de pression dans les pneux ou bien sol dégradé
et hop au garage quoi ;)

Snorcky
13/03/2005, 22h06
Je viens d'apprendre l'existence d'une note technique pour les problèmes de saut du chargeur CD , un kit avec de la feutrine peut être mise en place pour résoudre le problème.

Je mettrais la note prochainement quand j'aurais deux minutes :)

Et toujours pas de notes techniques concernant le bruit du FAP ? :mad:

only
15/03/2005, 23h53
Ca y est, j'ai les freins qui sifflent... pire qu'un train ! Dès que je touche la pedale, je ne sais pas si ca vient de devant ou derriere.
Du coup, les gens se retournent et voient une belle C4 ... alors ils la lachent pas de yeux... mieux qu'un klaxon !

HEBUSCAMEL
16/03/2005, 09h11
Je viens d'apprendre l'existence d'une note technique pour les problèmes de saut du chargeur CD , un kit avec de la feutrine peut être mise en place pour résoudre le problème.

Je mettrais la note prochainement quand j'aurais deux minutes :)

Alors toujours pas de nouvelle?
On attend!! :enpleur:

Nicolas
16/03/2005, 09h41
Je vois cela !! si tu savais le boulot en plus du forum que j'ai... tu y croirai pas ;)

rud
16/03/2005, 09h44
Problèmes suite.
Compteurs changé apres 200km.
Troisième qui saute et signalé dés c le changement compteur, syncro de al 3 changé et ca continue, prévoit de changé la commande de boite 4 semaine que j'attend.
Maintenant frein qui couinne en marche arriere.
Perte de puissance du moteur, c'est neuf ça date de hier.
Moteur qui "glougloute", bruit d'eau, à certain moment, plutot à la réaccélération en 2ème.
Bref vive les voitures neuves.

pichoko
16/03/2005, 10h01
Problèmes suite.
Compteurs changé apres 200km.
Troisième qui saute et signalé dés c le changement compteur, syncro de al 3 changé et ca continue, prévoit de changé la commande de boite 4 semaine que j'attend.
Maintenant frein qui couinne en marche arriere.
Perte de puissance du moteur, c'est neuf ça date de hier.
Moteur qui "glougloute", bruit d'eau, à certain moment, plutot à la réaccélération en 2ème.
Bref vive les voitures neuves.
bon courage.... à ce point là, je demanderais l'échange pur et simple de la voiture

Citroen Lyon
16/03/2005, 11h17
Bonjour à tous !
Alors pour ma part :
- Remplacement du pare brise à cause, d'une part, des traces d'eau dans la petite fenêtre de n° de série située derrière l'essuie-glace conducteur, et d'autre part, parce que l'essuie-glace conducteur présentait un défaut de fabrication qui a rayé le pare-brise.
- Modification de l'installation changeur CD. Malheureusement, cette modification n'a absolument pas arrangé les choses: Le chargeur saute toujours autant. Ce changeur, c'est une calamité !
- Remplacement de la platine alu centrale (celle qui entoure le cadran du GPS couleur) car elle présentait des défauts de finition (ébavurage).
- Remplacement des plaquettes de frein arrière (à 6000 km !) soit disant brulées par le sel. Ayant fait de très nombreux km sous la neige avec d'autres véhicules, je n'ai jamais rencontré ce genre de problème... Maintenant, ce sont celles de l'avant qui font un sale bruit.
Tout ça pour dire que c'est vraiment ch.... de toujours ramener sa voiture, et de voir la tronche des réceptionnistes qui semblent toujours septiques quand vous leur exposez vos problèmes... Sans parler qu'il faut pleurer pour avoir un véhicule de prêt.
@ + !

Nicoleon
16/03/2005, 11h38
Personnellement, j'en suis à 400 Km, et je n'ai pas de defaut...
D'ailleurs, chose etrange : mon changeur est effectivement lent (voire tres lent) mais il ne saute que si en lecture, je referme d'un coup l'acoudoir. Que se soit en tirant le frein à main, en glissant l'acoudoir ou en posant mon bras dessus, le changeur ne saute pas... Aurais-je beaucoup de chance ou bien certains d'entre vous ont eux aussi le bonheur d'avoir un changeur non sauteur?

HEBUSCAMEL
16/03/2005, 11h41
Ben depuis qu'il sont intervenue dessus vendredi dernier je suis dans la meme configuration que toi!
Maintanant il est utilisable!!!
Il m'ont tout de meme dis qu'il aller me monter un kit d'isolation (mousse feutrine)

Nico.ch
17/03/2005, 16h40
Est-ce que certains ont aussi la baquette en plastique de la lunette arrière du coupé ("joint entre vitres") qui vibre? Si oui, est-ce que vous avez un remède efficace et pas disgracieux à me communiquer?

Scotch double face à l'intérieur?

florian
17/03/2005, 17h08
Est-ce que certains ont aussi la baquette en plastique de la lunette arrière du coupé ("joint entre vitres") qui vibre? Si oui, est-ce que vous avez un remède efficace et pas disgracieux à me communiquer?

Scotch double face à l'intérieur?

Je crois avoir exactement le même problème.
Rien à signaler après 300KM au compteur si ce n'est ce bruit désagréable en provenance de l'habitacle arrière du véhicule. Sur chaussée dégradée, un élément (de la lunette semble-t-il)doit vibrer. Enervant !

Sinon quelqu'un a-t-il résolu de façon "durable" le problème de verrouillage de la partie 1/3 du dossier de la banquette arrière (sur Coupé finition VTS uniquement ?). La solution "prise d'élan et entrée en force" a ses limites...

Nico.ch
17/03/2005, 19h16
J'ai effectivement le même problème aussi... J'ai constaté qu'en poussant la banquette au centre et pas depuis les bords, cela fonctionnait mieux mais... bof. Mon concessionnaire ne peut pas faire grand chose... à part tout démonter et là, ça risque de causer d'autres soucis... donc...M...

pichoko
21/03/2005, 08h24
cela fait quelques temps que j'ai décelé un bruit de choc plastique (cloc) sur certaines aspérités de la route (pas systématique)
il semble provenir de l'arrière du tableau de bord côté gauche (passage de roue?)
j'ai ouvert le capot et j'ai constaté que le cache entourant le liquide lave-glace peut produire ce son en se soulevant légèrement et en retombant sur la carosserie
mais le bruit ne venant pas de ce côté... :voyons:

m'enfin...je finirai par trouver !



Discussion fusionnée par le modérateur @Grand Dav. Si soucis me le dire ;)

reichad
21/03/2005, 09h04
j'éspère que ce problème sera résolu, je n'aime pas ce genre de bruits c'est agaçant

pete
21/03/2005, 09h23
Ca ressemble malheureusement au buit de train avant des C3. J'espere pour toi que ce n'est qu'un simple morceau de plastique qui se ballade quelque part....

pichoko
21/03/2005, 09h35
Ca ressemble malheureusement au buit de train avant des C3. J'espere pour toi que ce n'est qu'un simple morceau de plastique qui se ballade quelque part....

tu peux me donner un lien en section C3 sur ce pb ?
même si pour moi c'est vraiment un bruit de plastique, quelques vérifications s'imposent

Grand Dav
21/03/2005, 20h55
pichoko (member.php?u=609), j'ai fusionné ton sujet avec les autres "défauts de jeunesse" :)

jrcorp
22/03/2005, 14h15
bonjour à tous.
Personne n'a entendu parler d'un défaut sur l'aileron arrière?
mon agent citron m'a dit qu'il ne pourrait pas me livrer ma voiture avec.
Ils cassent au montage....
Et j'ai entendu parler d'un problème mp3-navidrive... quoi comment?

Marc
22/03/2005, 14h23
bonjour à tous.
Personne n'a entendu parler d'un défaut sur l'aileron arrière?
mon agent citron m'a dit qu'il ne pourrait pas me livrer ma voiture avec.
Ils cassent au montage....
Et j'ai entendu parler d'un problème mp3-navidrive... quoi comment?

Salut
Moi je voulais le commander en accessoire pour la VTS Hdi et on m'a répondu pas livrable en ce moment pour cause de défaut de fabrication....

Grand Dav
22/03/2005, 14h32
bonjour à tous.
Personne n'a entendu parler d'un défaut sur l'aileron arrière?
mon agent citron m'a dit qu'il ne pourrait pas me livrer ma voiture avec.
Ils cassent au montage....
Et j'ai entendu parler d'un problème mp3-navidrive... quoi comment?

Pour l'aileron, tu parles bien de celui présent sur la VTS 180ch ? et non le becquet ?
En tout cas, pas encore entendu parler de ce problème de casse.

Pour la compatibilité MP3 - Navidrive, jète un coup d'oeil dans la section Multimédia, tu y trouveras les réponses ;)

Titanium31
22/03/2005, 17h01
Pour l'aileron, tu parles bien de celui présent sur la VTS 180ch ? et non le becquet ?
En tout cas, pas encore entendu parler de ce problème de casse.

Pour la compatibilité MP3 - Navidrive, jète un coup d'oeil dans la section Multimédia, tu y trouveras les réponses ;)

Sur le becquet de ma VTS, mon agent m'à montré une goutte de peinture, et le même défaut sur une autre VTS qu'il avait en expo, mais en pire... Bah repeint à la révision ...

Titanium

c418057
22/03/2005, 20h19
Aujourd'hui mon premier souci est apparu avec près de 7000 Kms, j'ai failli perdre ma fenetre cote conducteur lors de la remontée de celle ci en cause un clips sur le moteur du leve vitre qui a rendu l'ame (probleme apparemment connu par Citroen, la pièce est commandée et sera remplacé ce jeudi) autrement rien a signaler pour l'instant

Nicoleon
23/03/2005, 10h44
Un defaut sur la mienne qui vient d'etre mis en lumiere : il semblerait que ma belle n'a pas le fameux "cran" permettant de debrayé le limiteur de vitesse par une forte acceleration..... Et merdouille, à signaler pour la revision! (ou est-ce que je dois leur en parler de suite?)

@+

eric.s
23/03/2005, 10h46
De suite, car cela est dangereux lors d'un dépassement.

Nicoleon
23/03/2005, 10h51
OK, je re-essairais ce soir en appuyant longuement sur l'accelerateur, et si rien ne se passe, je les appelle.....

merci...

rirififiloulou
23/03/2005, 11h11
il ne faut pas appuyer "longuement" mais fortement ! Tu dois sentir le cran

Nicoleon
23/03/2005, 12h39
OK, fausse alerte... Enfin, je verifirais la fonction ce soir mais en fait, je pensais qu'il y avait un cran puis qu'on atteignait le planché alors qu'en fait, c'est plied au planché que le "ploque" se fait ressentir.....


@+

JC 08
23/03/2005, 19h12
Bonjour à tous je m’intéresse au cas de la C4 en possédant une depuis 1 mois et demi et je voulais réagir à l'ensemble des propos tenus sur ce topic.
Alors voilà, puisque nous sommes là pour dire tous les désagréments constatés sur nos chéries, allons-y...
pour ma part
Je trouve que le moteur (hdi 110) ne fait pas toujours le même bruit tantôt une sonorité criarde tantôt un bruit tout à fait normal si ce n'est une tendance à faire un vieux bruit de casserole lorsque l'on passe les vitesses...?clang clong!!!

Je m'indigne également que Citroën ait laissé passer un défaut aussi agaçant que ce bruit de camion frigorifique qu'émet le ventilateur lorsque le fameux FAP se nettoie!! Une honte pour nos ingénieurs d'avoir pondu un truc pareil! si seulement j'avais su ça avant...
De plus le phénomène revient très souvent et dure très longtemps...10 minutes facile constatées après l'arrêt du moteur!

J'ai constaté également que l'embrayage avait tendance à brouter légèrement et que l'on entendait pas mal de bruits aérodynamiques dans les portières.

Un point aussi qui aurait du alerter les essayeurs tellement c'est flagrant:
De nuit j'hésite à me mettre en pleins-phares tant je suis gêné par le voyant bleu que l'on prend direct dans les mirettes pas de risque de l'oublier celui-là!!
C’est à croire que cette auto a été mise sur le marché sans avoir été essayée.

Pour la fermeture du coffre, certain ont des soucis moi je trouve que celui ci ne ferme pas bien du premier coup mais cela n'est pas trop grave par contre, un des deux vérins est cintré comme s’il avait connu de prés la semelle d'un ouvrier de chez citron.

J'ajoute que je connais moi aussi l'humidité sur le numéro de série et je pensais que c'était un reste de la "meilleure" mésaventure qui me soit arrivée depuis le début.
Il y a environ une semaine, je décide de passer l'aspirateur et je démonte les surtapis avant.
Je fus alors surpris de voir que la feutrine sous-moquette était complètement imbibée d'eau de pluie!! Une vraie piscine!Je me rendis donc aussitôt chez Citron et bilan: étanchéité du plancher de la voiture non réalisée sur chaine de produc sic!!!
3 jours d'immobilisation, démontage de tout l'intérieur et pose de joints dans tout l'habitacle.
A entendre les autres forumiste dire qu'ils ont des gouttelettes sur le numéro de série de leur c4, je me demande si je suis le seul dans ce cas.... a vous de vérifier!
Bon le nécessaire a été fait, sans doute très bien mais quand-même..en plus l'étanchéité qui se pratique depuis l'intérieur moi cela ne m'inspire pas trop mais bon il parait que c'est comme cela qu'on fait....on verra!
A part ça, que du bonheur! comme ils disent!!
des défauts de jeunesse?

only
23/03/2005, 19h27
le coffre qui ferme mal en effet, j'ai ca aussi, il faut souvent le claquer 2 fois : un reglage de la gache devrait suffire.
Pour le voyant bleu, un petit adhesif dessus d'un cm de long, transparent ou legerement teinté, avec un coup de marqueur noir dessus et ya plus de probleme, cela ne se voit pas. un peu de bricolage sur une C4 ca abuse un peu mais bon...elle n'est pas parfaite, on le sait, elle est tres agreable et c'est deja pas mal !

Rital73
24/03/2005, 08h56
le coffre qui ferme mal en effet, j'ai ca aussi, il faut souvent le claquer 2 fois : un reglage de la gache devrait suffire.
Pour le voyant bleu, un petit adhesif dessus d'un cm de long, transparent ou legerement teinté, avec un coup de marqueur noir dessus et ya plus de probleme, cela ne se voit pas. un peu de bricolage sur une C4 ca abuse un peu mais bon...elle n'est pas parfaite, on le sait, elle est tres agreable et c'est deja pas mal !


C'est meme pas du bricolage a ce niveaux masi du vrai bidouillage bidon.

pichoko
24/03/2005, 08h59
dire que ce voyant est éblouissant voire gênant est exagéré
il est un peu plus fort que ce qu'on a l'habitude de voir, certes

Sconce
24/03/2005, 09h03
Je pense que le changement par une ampoule de moindre puissance serait plus adapté qu'un bricolage à la Mc Gyver pour ceux que ça gène.

Titanium31
24/03/2005, 10h38
dire que ce voyant est éblouissant voire gênant est exagéré
il est un peu plus fort que ce qu'on a l'habitude de voir, certes

Je suis pas d'accord je l'ai déjà signalé, c'est très gênant.. Fait 100 bornes plein phares avec le black panel et tu verras (plus que lui et rien que lui dans la tronche...) Et surtout il n'est pas modifié par le réglage général ni le black panel.

Titanum

Grand Dav
24/03/2005, 13h45
C'est vrai que, ayant la vue sensible, cela me gêne aussi.

Wheel
24/03/2005, 14h43
Je n'ai pas eu l'occasion de rouler longtemps en plein phares, mais c'est vrai que ça m'avait tout de suite choqué...
Je dois cependant avouer que, bien que passionné d'autos, ce genre de petit problème ne me gêne guère. Ma voiture démarre, avance (et de fort belle manière), freine, ensuite, si le voyant des phares est un peu trop fort ou si le CD1 de mon chargeur saute... je me dis que c'est pas si grave.

Grand Dav
24/03/2005, 16h24
Belle méthode Coué ;)

adadah
24/03/2005, 16h29
Euh! rétine sensible ==> Rayban.
Bon d'accord :jesors:

DIDOU
24/03/2005, 19h33
Bonsoir a tous

je suis entierement d'accord avec JC08, ma C4 hdi 110 fait aussi un drole de bruit a l'acceleration, jamais le meme et pas agreable avec une sorte de vibration quand on monte les rapports, un bruit de casserole ( entre les rapports juste apres le debrayage ).
je ne la trouve vraiment silencieuse qu'en 5eme, vitesse stabilise.
depuis peu j'ai aussi un bruit dans le train arriere, assez sourd que je peu entendre a tres faible vitesse ou a l'arret moteur eteind et en balancant la voiture de droite a gauche.
peut etre les suspensions, j'ai pas encore pu le determiner.
d'autres forumeurs pouront peut etre m'aiguiller.
a part ca tout marche nickel, pou l'instant mais j'ai seulement 1700 kms.
sorry pour la ponctuation mais j'ai un clavier americain.
a plus

adadah
24/03/2005, 23h14
:flamme: Bonjour à tous! je crains que la série ne s'arrête pas là en ce qui me concerne car ce soir en rentrant mon épouse a constaté le voyant d'auto-diag lui annonçant un disfonctionnement de l'anti-pollution la voiture n'avançait plus trop, 80km/h maxi.
Direction le SAV demain matin en espérant que ce ne sera pas trop grave car j'aimerais bien pouvoir en profiter ce week-end...
Je vous tiens au courant.
Ah oui au fait j'oubliais! est-il normal d'après vous de constater des claquements trés secs au niveau du train arriere lorsque l'on passe sur des routes assez irregulieres?
D'autres personnes ont-elles remarqué ce phénomène? :xan1:
Oui quelques claquements aussi, mais sur route mauvaise seulement (j'ai des jantes 17")

Nicoleon
25/03/2005, 09h23
Pareil! mais j'ai aussi constaté en passant mon bateau qu'asses souvent, j'avais un clongue provenant des roues avants... un peu comme si l'amortisseur arrivait en butée.....