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Traces suspectes sur les disques


Invité suny17

Messages recommandés

Voila après un petit problème de santé qui m'a cloué a la maison depuis 5 jours je viens de m apercevoir des taches de rouille sur les disques ... et pourtant il a plu très peu ...

Si je trouve un apn pour les prendre en photo je vous la poste dès demain

Ca m'inquiète quand meme :(

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  • 1 mois après...
Invité souriscat

coucou,

....

j'ai aussi fait remarqué que la roue arrière au niveau des disque l'un deux est complètement

rouillé et ce depuis le début juste après quelques semaines

là aussi je me demande ... pas de prise en charge, manque de lubrifiant parait-il ???

...

@+

:mad:

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Celui qui t'a parlé d'un manque de lubrifiant était-il bien sérieux en parlant d'un organe de freinage qui justement doit être le moins gras possible ?

On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon.

Pierre Dac

http://img11.hostingpics.net/pics/322851SGck2.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/864012welikeit.png

 

Tutos C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=480

Sondages C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=481

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Celui qui t'a parlé d'un manque de lubrifiant était-il bien sérieux en parlant d'un organe de freinage qui justement doit être le moins gras possible ?

 

Pas mieux, j'ajouterai que le métal a la fâcheuse tendance à s'oxyder rapidement (juste après un lavage à la main, le temps de sécher la carrosserie les disques sont déjà couleur rouille).:)

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Invité souriscat

merci à touts pour vos commentaires,

ceci dit , le disque est vraiment "rouillé" une seule roue, à l'arrière droite

et j'ai roulé non stop avec la titine et pas encore passé au nettoyage

reluisant ....

que penser ?? cela se voit quand même bien, léger grincement sur le freinage

mais pas systématique alors ... comme ne n'y connais rien en mécanique

je me pose des questions. :eek:

MERCI + bonne route

:D

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Souriscat, il faut savoir qu'en condition de roulage normal les freins arrières sont beaucoup moins sollicités que les avants.

Le frottement moindre des plaquettes sur les disques à l'arrière fait qu'ils (les disques) sont souvent moins brillants que les avants.

En roulant véhicule chargé ou en effectuant quelques freinages bien appuyés, les particules de rouille vont naturellement disparaitre lors des frottements plaquettes/disques.

 

Pourquoi plus à droite qu'à gauche me diras-tu ?

Parce que les routes sont légèrement inclinées vers la droite (dans le sens de circulation j'entends) et que l'eau y stagne plus longtemps.

 

Je te propose de nous faire une photo gauche/droite, histoire qu'on puisse réellement te rassurer :)

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Pierre Dac

http://img11.hostingpics.net/pics/322851SGck2.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/864012welikeit.png

 

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Invité souriscat

:) big merci Cruck_x2

tu me rassures ouf !!!

à l'occasion je vous ferai un tite photo

 

fait très froid chez nous le matin il gêle déjà (super soleil la journée :PP)

et je me suis rendu compte que mon écran de température

clignottait puis affichait "risque de verglas" ...

il a clignotté très longtemps puis dès que la température

à montée un ti peu hop il s'est arrêté .

Bizarre non ???

t'en pense quoi ??

merci pour les commentaires (toujours bien sympas :buzz:)

bonne route :)

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Tu me fais faire un HS, je vais me faire gronder :D

 

A partir -et sous une température extérieure- de 3°C, l'afficheur clignote pour attirer l'attention du conducteur sur un risque potentiel de chaussée verglacée.

Enfin c'est comme cela sur celles qui n'ont pas l'afficheur comme ta version Exclusive qui elle te met un message explicite.

 

Et n'oublie pas les photos de tes disques patch.gif

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Pierre Dac

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  • 3 semaines après...
Invité souriscat

bo nalors après les déplacements, les vacances et enfin l'appreil photo

qui ne marche plus.....:em: je reviens,

j'ai laissé ma titine au garage pour refaire la portière et mettre le joint

pour les grésillements.

Quant à mon disque rouillé (rien fait, cela ne fait pas partie d'une prise en charge)

donc photos ci-dessous

j'en profite pour dire que mon "grand garage" le plus grand de ma ville ...!!

est malheureusement (pour moi) vraiment incroyable !!! (j'en dirai pas plus :mad:)

j'avais demandé à changer l'heure : pas fait !

voiture : pas netoyée dedans !

8 jours pour refaire la peinture de la portière + le joint et encore heureusement

que j'ai appelé sinon ..... m'avaient oublié !!

lorsque j'ai ramené mon véhicule de prêt : même pas regardé, fait le tour

ou autre...!

j'vais parlé aussi de ma boîte à vitesse qui accrochait en rétrogradant d'une vitesse

à l'autre : pas eu le temps ! peu de personnel

franchement : c'est bien car le garage est à côté de mon boulot sinon ....:mad:

mais inqualifiable !!!

 

allez j'arrête de grogner et voici les photos

 

 

http://img822.imageshack.us/img822/6493/mesphotos110.jpg

 

http://img181.imageshack.us/img181/8506/mesphotos111.jpg

 

http://img408.imageshack.us/img408/9718/mesphotos113.jpg

[merci pour vos commentaires

bonne route :)

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N'ayant pas de disques à l'arrière, si je me fie à ma vue j'ai tout de même tendance à dire que toi non plus :PP

Je viens de chercher avec un VIN d'HDi90 (merci Le_tit) et il apparait bien un montage arrière composé de tambours.

 

Quoiqu'il en soit -disque ou tambour- c'est la couleur du métal qui commence sa chrysalide ;)

Cette couleur deviendra rouge foncé/marron d'ici quelques temps et c'est parfaitement normal.

 

Concernant ton garage, triste constat qui me fait dire que la taille du garage n'est pas souvent en adéquation avec le service qu'on est en droit d'avoir avec un véhicule neuf... :mad:

On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon.

Pierre Dac

http://img11.hostingpics.net/pics/322851SGck2.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/864012welikeit.png

 

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