[INFO] L'affichage niveau d'huile

La correspondance des carrées sur l'affichage avec le niveau de l'huile

http://romeo4549.free.fr/c5/niveauhuile.jpg

le 7 doit etre 82 a 100% non?

perso c'est pas fiable ce truc, je prefere ma jauge manuelle...

pas fiable pour un schroumpft

de toute manière pour la garantie, un seul indicateur est correcte...la bonne vielle jauge

C5 2.2 hdi tirets clignotants alors que la jauge donne au dessus (1 bon cm) du maxi (revision chez consessionaire)

Absolument pareil sur la mienne.

Après révision chez concessionnaire également (ils ne radinent pas sur les niveaux : tout est à peine au dessus du max ).

le 7 doit etre 82 a 100% non?

perso c'est pas fiable ce truc, je prefere ma jauge manuelle...

Y'a pas mieux que la bonne vieille tirette sous le capot.

Les petits carres peuvent d'ailleurs etre perturbes si le stationnement n'est pas vraiment a plat (a cheval sur un trottoir par exemple).

Y'a pas mieux que la bonne vieille tirette sous le capot.

 

Les petits carres peuvent d'ailleurs etre perturbes si le stationnement n'est pas vraiment a plat (a cheval sur un trottoir par exemple).

même sur le plat, parfois cela clignote, parfois 100%.

Du coup, je contrôle 1 fois par mois ma jauge 'mécanique'

expliquez moi un truc

si cela clignote ça signifie qu'il y a un niveau d'huile un peu au dessus que le niveau maxi revison concession??

si carré = OK

Absolument pareil sur la mienne.

Après révision chez concessionnaire également (ils ne radinent pas sur les niveaux : tout est à peine au dessus du max ).

Pourquoi vouloir dépasser le maxi ?

Ceci est du à la contenance du moteur. Le mien accepte 4,5 litres d'huile.

Lorsqu'on remplit après une vidange et qu'il ne reste plus que 0,5 litres dans le bidon, on est très tenté de le terminer...

Surtout qu'à ce moment, l'huile n'est pas entièrement descendue dans le carter et les jauges indiquent un niveau plus bas...

Bonjour,

Le niveau d'huile de ma C5 était aussi au-dessus du niveau maxi et les tirets clignotés.

Lorsque je suis allé chez Citroen Paris pour la BVA, je leurs en ai touché un mot.

Réponse du concessionaire: le mécano fait ce que Citroen préconise "4L5 d'huile", et comme lors d'une vidange il reste toujours une quantité d'huile dans le moteur, ce qui fait que les tirets clignotes. J'ai donc sollicité une mise à niveau correcte.

Au mois de juillet, lors de la révision des 30000kms, même probléme cette fois au garage Citroen d'Arpajon, rebelote, remise à niveau le lendemain.

Je crois que Citroén devrait revoir sa copie, ou si vu le prix du litre d'huile cela est peut-etre volontaire.

sur la phase 2 comme le dit yeap il n'y plus que oil ok , par contre meme avec le niveau au maxi si la voiture est garée en legere pente tout les indicateurs se mettent au rouge pour vous indiquer qu'il n'y a plus d'huile

donc comme la confiance ne regne pas vive la jauge mecanique