moteur Voyant de chauffe pour demarrer

bonjour,

je voudrais savoir :

sur ma saxo je dois attendre que le voyant de chauffe soit éteind

pour demarrer puisque c'est une diesel, ce dernier s'éteind dès le contact

très rapidement.

Sur ma belle HDI 90, le voyant est là comme sur la saxo mais ne s'éteind

pas, je reste à attendre et donc au bout d'un moment assez long je

demarre malgré le fait que le voyant est toujours allumé,

une fois le contact mis le demarrage effectué, ce dernier s'éteind ....!

alors je voulais votre avis, et peut-être celui de quelqu'un de citroen

qu'en pensez-vous ?? est-ce normal, le voyant doit-il s'éteindre ?? oui /non

j'avoue que je ne sais pas et que celà m'inquiète :(

merci pour vos réponses

bonne journée

@+

bonjour,

je voudrais savoir :

sur ma saxo je dois attendre que le voyant de chauffe soit éteind

pour demarrer puisque c'est une diesel, ce dernier s'éteind dès le contact

très rapidement.

Sur ma belle HDI 90, le voyant est là comme sur la saxo mais ne s'éteind

pas, je reste à attendre et donc au bout d'un moment assez long je

demarre malgré le fait que le voyant est toujours allumé,

une fois le contact mis le demarrage effectué, ce dernier s'éteind ....!

 

alors je voulais votre avis, et peut-être celui de quelqu'un de citroen

qu'en pensez-vous ?? est-ce normal, le voyant doit-il s'éteindre ?? oui /non

j'avoue que je ne sais pas et que celà m'inquiète :(

merci pour vos réponses

bonne journée

@+

Salut

Tu parles bien de la bobine orange ? (je n'en doutes pas vu que tu avais le même sur ta saxo, mais c'est pour en être certain).

Il n'est apparu qu'une seule fois plus longuement que lors de l'allumage de tout le combiné à la mise sous contact sur ma C2, il faisait -20°c...

Sur la C3 je n'y prête guère attention c'est pareil tout est éteins le temps que prenne place en admirant la belle

Bref à mon sens ce n'est pas normal tu devrais en parler au garage.

bonjour,

je voudrais savoir :

sur ma saxo je dois attendre que le voyant de chauffe soit éteind

pour demarrer puisque c'est une diesel, ce dernier s'éteind dès le contact

très rapidement.

Sur ma belle HDI 90, le voyant est là comme sur la saxo mais ne s'éteind

pas, je reste à attendre et donc au bout d'un moment assez long je

demarre malgré le fait que le voyant est toujours allumé,

une fois le contact mis le demarrage effectué, ce dernier s'éteind ....!

 

alors je voulais votre avis, et peut-être celui de quelqu'un de citroen

qu'en pensez-vous ?? est-ce normal, le voyant doit-il s'éteindre ?? oui /non

j'avoue que je ne sais pas et que celà m'inquiète :(

merci pour vos réponses

bonne journée

@+

Bonjour,

J'ai aussi un HDI 90 et je n'ai jamais vu le voyant de pré-chauffage allumé, le démarrage est immédiat.

Tu dois surement avoir un problème...

@+

Bonjour,

 

J'ai aussi un HDI 90 et je n'ai jamais vu le voyant de pré-chauffage allumé, le démarrage est immédiat.

Tu dois surement avoir un problème...

@+

je pense qu'il veut parler du voyant bleu cadran de gauche qui s'éteint une fois le moteur chaud ,?

bonjour et merci pour vos commentaires et conseils

oui, oui je veux bien parler de la bobine orange

pour le voyant bleu il s'éteind bien

j'irai faire un tour chez citroen, en fait je n'avais pas vraiment fait attention

lorsque je l'ai prise, d'autant que j'avais attendu dehors puis démarré donc...

mais depuis les 3 jours que je l'ai il ne s'éteind pas , sauf une fois démarré

et reste même quelques secondes encore.

Pourtant il fait chaud !!!

bon merci et @+

Le voyant de préchauffage c'est ça:

http://www.norauto-expert.fr/images/expert/entretien/voyant_prechauffage.jpg

bonjour,

 

j'ai aussi un hdi 90 et je n'ai jamais vu le voyant de pré-chauffage allumé, le démarrage est immédiat.

Tu dois surement avoir un problème...

@+

+1

Le voyant de préchauffage c'est ça:

http://www.norauto-expert.fr/images/expert/entretien/voyant_prechauffage.jpg

J'ajoute juste comme anecdote que mes beau parent croyait que le témoins ne nom bouclage de ceinture représentait une cloche ...

http://www.lateamcc.com/Site/CC/Manuel/206CC/4/Media/029_04.jpg

coucou, bonjour , merci pour vos commentaires,

non, j'ai pas confondu, passé vite fait, à citroen, laissé ma Titine

et hop récupérée nikel...

il semble qu'il y avait un problème contacteur.... (j'ai pas vraiment

d'explications car le mécano qui avait fait ma belle, était parti..)

par contre, hum... maintenant c'est effectivement le voyant de l'airbag

qui s'allume , reste allumé un moment en roulant et puis s'éteind...

décidemment pas de chance avec les contacteurs....

quant au bruit de mon tableau de bord, il ne se produit pas systématiquement !!

enfin, juste des petits aléas du neuf...

sinon elle va bien.

J'ai constaté (je fume pas ....) qu'il n'y avait pas de cendriers

et de poignées pour se maintenir au dessus des portières,

dommage mais bon ...

allez on positive elle est superbe !

merci - bonne journée @+

Il faut lire la notice déja... voila ce que l 'on peut y lire page 94 du manuel d'utilisation

Contact mis, ce témoin s’allume

au combiné pendant environ

une minute, si l’airbag frontal

passager est activé.

Il faut lire la notice déja... voila ce que l 'on peut y lire page 94 du manuel d'utilisation

 

Contact mis, ce témoin s’allume

au combiné pendant environ

une minute, si l’airbag frontal

passager est activé.

Je confirme, il représente le bébé qu'il ne faut pas placer à l'avant puisque l'air bag est actif

Je confirme, il représente le bébé qu'il ne faut pas placer à l'avant puisque l'air bag est actif

Ou le placer si on veut ne plus l'entendre chouiner

Ou le placer si on veut ne plus l'entendre chouiner

Hum, une place réservée aux belles maman aussi alors

Hum, une place réservée aux belles maman aussi alors

En n'oubliant pas de désactiver l'airbag