Invité anto39 Posté(e) le 25 mai 2010 Partager Posté(e) le 25 mai 2010 Bonjour, j'ai ma C4 VTS 138hdi depuis un peu plus d'un an maintenant, et depuis quelques temps j'entends un bruit tel un roulements à l'arriere. En fait, dés que je monte en vitesse ca s'entend beaucoup, quand la vitesse est regulée, ca s'entend moin, mais toujours désagreable, surtout sur autoroute. Ma C4 est de 2006 et a 80.000kms, je trouve un peu prématuré un roulement a ce kilometrage, surtout, qu'il n'y as pas de jeu, et impossible de l'entendre en faisant tourné la roue levée, a cause du frottement des disques. Lorsque je cherchais cette voiture, j'en avais essayé une au garage avec le meme kilometrage actuel que la mienne, et elle avait le meme bourdonnement, c'etait une des causes pour lesquelles je l'avais pas achetée. Quel'q'un as-t'il eu le meme probleme? Est-ce bien un roulement, ou cela peut-il provenir d'autre chose? Si c'est bien le cas, l'intervention cout-t'elle cher, ou puis-je le faire moi-meme? Merci pour vos précieuses reponses. A bientot Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jan-kristen Posté(e) le 25 mai 2010 Partager Posté(e) le 25 mai 2010 bonjour, eh oui malheureusement c'est un mal connu des c4 j'ai changé un des mes roulement arrière a 95000 km, mais tant que c'est un petit bourdonnement ce n'est pas grave j'ai roulé 1 an comme ca en règle général c'est le traitement de surface du roulement qui ne tient pas quand çà commencera a vrombir style wouwouwou il faudra le changer. Forfait remplacement roulement de moyeu arrière 1 coté 98.60 ttc et pièces ensemble roulement 99.40 ttc. pour le faire toi même il faut un extracteur Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité anto39 Posté(e) le 25 mai 2010 Partager Posté(e) le 25 mai 2010 bonsoir, merci pour ta reponse, ca me soulage, oui et non, car le wouwouwou le fait deja et ca veut dire aussi qu'il faut que je les changes et je peut pas le faire moi-meme d'apres ce que tu me dit... et ce n'est pas la bonne periode....:( Seulement, derniere question... je regarde le prix des pieces sur Oscaro, et malgré la saisie de mon type de vehicule il y as plein, voir trop de reference, qui n'ont pas toujours les memes cotes. Lequel ou comment bien choisir? merci encore;) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tertov Posté(e) le 26 mai 2010 Partager Posté(e) le 26 mai 2010 Bonjour, un roulement qui présente des signes de faiblesse est à changer au plus vite. Les traitements de surface étant détériorés, l'élévation en température est alors plus importante... L'achat d'un extracteur est sans doute amorti dès la première intervention, la coût de la main d'œuvre avoisine les 90€. Reste à trouver les bons roulements. A bientôt Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité anto39 Posté(e) le 26 mai 2010 Partager Posté(e) le 26 mai 2010 Ok, merci bien, je croit que tu ne me laisse pas le choix... Merci encore Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité jlouis31 Posté(e) le 27 mai 2010 Partager Posté(e) le 27 mai 2010 Bonjour, Cela peut venir des pneumatiques, cela fait un formidable bruit de roulement, il suffit de permuter avant arriere pour lever le doute. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pat16 Posté(e) le 27 mai 2010 Partager Posté(e) le 27 mai 2010 Je confirme la réponse de jlouis31. Sur la mienne à 66000 km et des poussières, les pneux AR sont d'origine et se sont usés "en facettes" ce qui génère un bruit similaire à un roulement usé. @ anto39 Tiens nous au courant de la suite de façon à pouvoir identifier clairement le souci (roulements ou pneumatiques). A ce propos, pourrais-tu préciser l'âge et l'usure de tes pneus AR ? Citer "Vaut mieux la fermer et passer pour un c... que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet" Pierre DESPROGES Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Amiral Posté(e) le 27 mai 2010 Partager Posté(e) le 27 mai 2010 Je confirme la réponse de jlouis31. Sur la mienne à 66000 km et des poussières, les pneux AR sont d'origine et se sont usés "en facettes" ce qui génère un bruit similaire à un roulement usé. @ anto39 Tiens nous au courant de la suite de façon à pouvoir identifier clairement le souci (roulements ou pneumatiques). A ce propos, pourrais-tu préciser l'âge et l'usure de tes pneus AR ? Idem, sur des Alpin usés, cela faisait un bruit phénoménal à l'arrière (parfois impressionnant selon le revetement). Changé pour des autres pneus neufs cet hiver puis des saver récemment ... plus de bruit. Citer Vous n'imaginez plus ce que... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité anto39 Posté(e) le 27 mai 2010 Partager Posté(e) le 27 mai 2010 alors, oui, j'ai acheté la voiture en mars 2009 avec 57000kms, les pneus n'etait pas ceux d'origines, car je pense que le predecésseur devait permutté AV/AR pour economiser la frequence puisque ce ne sont pas des Michelins. Le bruit le faisait deja cet hiver avec mes roues neiges, je pense donc, que là, je n'ai pu a me poser de question... Merci a tous, et merci aussi car j'ai du fouiller dans mes factures et je vient de remarquer qu'il faut que je passe par la case vidange... (grrrrr) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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