Invité zxvolcane007 Posté(e) le 23 juillet 2003 Partager Posté(e) le 23 juillet 2003 Tout d'abord bonjour a tout les membres de ce forum. Voila je suis pocesseur d'une xantia 1.9 td de 08/93 qui a 233.000km et bon comme je suis etudiant et pas vraiment les moyens pour la rentrer chez citroen, je me suis dit que j'allais changer me spheres avant qui commencais a etre fatiguées, j'ai fait comme ils disaient la revue technique automobile, j'essaye et je trouve pas vraiment une grande différence avec les spheres usées, bon d'accord c'est vrai que c'est un peu mieux mais bon c'est pas comme sur mon ancienne bx on c'etait vraiment différent, alors aurais je oublier de faire qqchose en sachant que ce n'est pas une hydractive... y aurait il une purge de l'air dans le circuit a faire... si il y a des specialistes, merci d'avence de vos reponses... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ge15wi Posté(e) le 24 juillet 2003 Partager Posté(e) le 24 juillet 2003 Salut, il y a plein de posts concernant l´hydraulique Xantia, tu y trouveras plein de bons conseils. Premièrement est-tu sûr d´avoir acheté les bonnes sphères (voir références sur un autre post). Une suspension dure ne vient pas nécessairement des sphères, elle peut venir d´impuretés dans le circuit. ->Rouler sur 1500 km-5000km avec du liquide hydroclean (en vente chez citroen)au lieu de liquide LHM pour nettoyer tout les circuits ->Vérifier les filtres sur le réservoir ->Vérifier l´enfoncement de la voiture lorsque tu t´assieds dessus Pour ce qui est de l´air, il suffit d´ouvrir / refermer la vis de détente plusieurs fois à suivre. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ge15wi Posté(e) le 24 juillet 2003 Partager Posté(e) le 24 juillet 2003 ....moteur en marche bien sûr Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité zxvolcane007 Posté(e) le 24 juillet 2003 Partager Posté(e) le 24 juillet 2003 Merci pour ces conseils je vais commencais par purger l'air qu'il ya dans mon circuit et si ca ne fonctionne pas j'utiliserai de l'hydrolean, thanks... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
VINCENTLEF Posté(e) le 24 juillet 2003 Partager Posté(e) le 24 juillet 2003 Merci pour ces conseils je vais commencais par purger l'air qu'il ya dans mon circuit et si ca ne fonctionne pas j'utiliserai de l'hydrolean, thanks... Ne t'affole pas trop, apparemment sur Xantia, l'avant ne s'affaisse que de 2 à 3 cm pour un poids de 50 à 70kg, c'est pas une CX ! J'essaye de récolter des valeurs de débattement de suspension dans le sujet "la Xantia hydractive est-elle dure?" pour comparer avec tous les types, mais j'ai pas de succé !! Citer C4P7 Ambiance noir, JA, toit pano, 1.6 HDI BVM5...+ 307 HDI90 // ZX 1.9D, 406HDI et Clio vendues, et GPZ500 à la casse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.