Invité maxoupierrotin Posté(e) le 12 mai 2010 Partager Posté(e) le 12 mai 2010 Je ne me suis pas présenté sur la section, voilà qui est fait. Je viens d'acheter un Volcane de décembre 1992 avec 280 000Km au compteur. Je retrouve avec plaisir le bon vieux 1.9TD que j'avais sur ma 306 (cassée il y a 5 ans) et ça c'est bien. C'est notre deuxième véhicule car avec notre grande famille on a aussi un FIAT Ulysse JtdEL. La ZX est rouge avec le hayon noir, original mais bon... je vous posterai quelque photos quand je l'aurai fait briller car là elle fait plus rouge brique que Citroen Voilà sinon pour moi je m'appelle Max 43 ans en Dordogne (Bergerac) Ingé en Méca travaillant à domicile sur PC (vive internet). Je trouve ce forum bien sympa avec beaucoup d'infos et je compte bien essayer de contribuer avec mes modestes moyens... A très bientôt Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jilks Posté(e) le 17 mai 2010 Partager Posté(e) le 17 mai 2010 Bonsoir, Soit le bienvenu parmi nous Tu fait quel genre de conception méca ? Jilks Citer www.jilks.fr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité tux Posté(e) le 17 mai 2010 Partager Posté(e) le 17 mai 2010 Bienvenu ! Et bon forum ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité maxoupierrotin Posté(e) le 17 mai 2010 Partager Posté(e) le 17 mai 2010 Bonsoir, Soit le bienvenu parmi nous Tu fait quel genre de conception méca ? Jilks Merci! En méca? Un peu de tout J'ai mis le lien de mon site dans mon profil vas y faire un tour pour te donner un aperçu... ça va de l'agricole au spatial en passant par le nucléaire embarqué et la machine outil... pas beaucoup d'automobile c'est vrai! Bienvenu ! Et bon forum ! Merci beaucoup, je le trouve très sympa ce forum! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Tony_78 Posté(e) le 17 mai 2010 Partager Posté(e) le 17 mai 2010 Bonsoir et bienvenue à toi Max ! J'attends des photos de ton atypique ZX rouge et noir (hommage à Stendhal ? ) avec impatience ! Tony Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Sentenza Posté(e) le 19 mai 2010 Partager Posté(e) le 19 mai 2010 Ou à Jeanne Mas?? Je déconne bien-sûr. En tous cas Max, sois le bienvenu sur ce forum. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité maxoupierrotin Posté(e) le 19 mai 2010 Partager Posté(e) le 19 mai 2010 Merci, merci... Ca va venir les photos... Mais pour cmmencer je fais un reportage sur la réparation de la résistance qui commande les différente vitesses de la soufflerie... J'ai vu de nombreux topics là dessus et j'ai résolu mon problème, alor s je vais en faire profiter les autres! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité tux Posté(e) le 20 mai 2010 Partager Posté(e) le 20 mai 2010 C'est le problème de ventilation à petite vitesse en continue dés le contact mis? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jilks Posté(e) le 20 mai 2010 Partager Posté(e) le 20 mai 2010 C'est le problème de ventilation à petite vitesse en continue dés le contact mis? Bonjour Tux, Tu à la clim, non ? Sur les voitures sans clim, la vitesse de la ventilation est gérés par des résistances. lorsqu'une résistance est grillé (en réalité un fusible thermique) la ventilation ne tourne plus. Là était sont problème. Pour nous qui avons la clim, la vitesse est gérée par des transistors, là est ton "problème". Ce n'est donc pas le même Citer www.jilks.fr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité tux Posté(e) le 20 mai 2010 Partager Posté(e) le 20 mai 2010 Bonjour Tux, Tu à la clim, non ? Sur les voitures sans clim, la vitesse de la ventilation est gérés par des résistances. lorsqu'une résistance est grillé (en réalité un fusible thermique) la ventilation ne tourne plus. Là était sont problème. Pour nous qui avons la clim, la vitesse est gérée par des transistors, là est ton "problème". Ce n'est donc pas le même Effectivement ,et il y avais un autre sujet ailleurs ! Et c'est quoi ce problème de transistors ,dur a régler ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jilks Posté(e) le 20 mai 2010 Partager Posté(e) le 20 mai 2010 Je n'en sait pas plus, l'histoire des transistors c'est une réponse qui t'avait été donnée. Je ne connais pas ce problème. hier en faisant quelques recherches j'ai simplement constaté cette différence de commande, que je ne connaissait pas Citer www.jilks.fr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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