hydraulique jauge de niveau de LHM

Bonjour à tous,

Je croyais qu'il fallait mettre le petit disque orange entre le deux lignes rouges.

2 garagistes de deux garages citroën différents m'ont dit que c'était le disque doré en dessous du disque orange qui devait être entre le 2 lignes rouges.

Donc pour un bon niveau, position haute et templissage jusqu'a ce que le disque dorée soit entre les deux lignes. le disque orange se trouvant donc tout en haut de la bulle.

Par contre en lisant des posts, il me semble que certain disent dans ce forum que c'est le disque orange qui doit se trouver entre le 2 lignes rouges.

Comment savoir pour sûr?

Est ce le disque orange ou le doré qui doit se trouver entre les 2 lignes?

Cordialement,

Diegus

il s'agit du disque orange..

le disque doré est en fait le contact electrique qui signale un niveau bas.

D’après moi j'ai lu "de source officielle" que c'est le disque rouge qui sert de référence pour le remplissage ou l'appoint du niveau du liquide LHM.

donc pour avoir le bon volume de liquide dans le réservoir il faut d'abord actionné la commande position haute, attendre que la xantia se stabilise et là le verdict tombe :

SI le disque en plastique "rouge" ou "oronge" (suivant si vous portez des lunettes comme moi ou pas;)) Est entre les deux limites Min et Max c'est OK.

SINON il faut faire l'appoint en rajoutant du LHM vert jusqu’a ce que le disque en plastique rouge soi entre les deux limites.

Et cela paraît logique que le disque en plastique rouge se retrouve au-dessus de la limite Max quand en remet la Xantia en position de route dites normale.