Feux diurnes

Bonjour, quelqu'un sai si nos C3 peuvent être équipé de feux diurnes ou juste activé avec lexia.

 

Je ne veux pas relancer le débat pour ou contre mais juste pour savoir alors que beaucoup de véhicules de conception antérieur a la C3 sont déjà équipes.

 

ils en parlent dans la notice.

Bonjour

Pour répondre à la question actuellement je ne pense pas mais dans l'avenir proche certainement peut être à l'occasion d'un relookage ? l'emplacement des futures feux d'iurnes est déja tout trouvé sur la jupe ( comme sur la DS3)

Au sujet de la notice je pense aussi quelle est commune à celle de la DS3

Bonjour, quelqu'un sai si nos C3 peuvent être équipé de feux diurnes ou juste activé avec lexia.

 

Je ne veux pas relancer le débat pour ou contre mais juste pour savoir alors que beaucoup de véhicules de conception antérieur a la C3 sont déjà équipes.

 

ils en parlent dans la notice.

 

Bonjour Goebar,

 

Ici, comme précisé dans le manuel, les feux diurnes se sont les feux de croisements qui s'allument au démarrage du moteur. Tu peux le faire activer au garage.

 

Cdt.

OK merci pour vos réponses,j'ai pas lu correctement la notice.

L'explication de la doc est plus tot farfefue..

 

Pourquoi, si la voiture a les feux diurnes, les feux de croisement s'éclairent-ils au démarrage en plein jour?

 

Mystère...

L'explication de la doc est plus tot farfefue..

 

Pourquoi, si la voiture a les feux diurnes, les feux de croisement s'éclairent-ils au démarrage en plein jour?

 

Mystère...

 

Parce que dans le cas où ils sont activés, les feux de croisement deviennent les feux diurnes le jour.

Les feux diurnes sont obligatoires dans certains pays où la luminosité de jour est faible.

En général les laves phares le sont aussi, ainsi que les sièges chauffants, et un équipement électrique renforcé.

 

Par exemple en Novège, Suède, et Finlande...dès le démarrage les feux de positions s'allument.

Ce peut être soit les feux de position classiques comme sur C3 soit des feux spécifiques comme sur DS3, à LED ou pas...

Oui il y a bien la petite astérisque en bas de la description : suivant destination et la réponse de Nico91 est la bonne mais je pense que sur C3 II ce sont les feux de croisement classiques qui s'allument car nul part il n'est fait part d'autres feux avant...

Il n'aurai pas été sympa une petite rampe de leds en lieu et place de cette petite baguette noir

entre le phare et le bouclier juste sous le cligno. ?

Si tu voulais être sur d'avoir cette "rampe" il fallait acheter AUDI...

Nul doute qu'un bricoleur pourrait adapter des leds à cet endroit.

Sauf erreur, j'ai déjà vu quelques essais sur PC, mais sur d'autres voitures.

Si tu voulais être sur d'avoir cette "rampe" il fallait acheter AUDI...

 

Ha!!! j'y avais pas pensé ,bon je part m'acheter un Audi ,mais!!! la DS3 c'est pas Audi qui la vend pourtant il y a une "rampe";)

Donc la C3 II n'a pas de feux diurnes!

 

Inadmissible quand on sait que ça sera obligatoire prochainement; j'en suis très étonné.

 

Si c'est pour nous dire que les codes deviennent des feux diurnes, je peux dire que ma méhari est déja équipée depuis 25 ans que je l'ai...

 

.. en effet: de nuit ce sont des feux nocturnes et de jour des feux diurnes..

 

:d

Donc la C3 II n'a pas de feux diurnes!

 

Inadmissible quand on sait que ça sera obligatoire prochainement; j'en suis très étonné.

 

Ca devient obligatoire mais il n'est pas interdit de réaliser les feux diurnes par les feux de croisement avants, les feux de route ou brouillard (à luminosité abaissée et marqués RL)

 

Sascha

Ca devient obligatoire mais il n'est pas interdit de réaliser les feux diurnes par les feux de croisement avants, les feux de route ou brouillard (à luminosité abaissée et marqués RL)

 

Sascha

 

Bonjour,

 

Il existe un kit antibrouillard de ce type pour ce modèle où s'agit-il d'une modification du câblage?

 

Merci

 

Aimé

Donc la C3 II n'a pas de feux diurnes!

Effectivement, mais il y a un moyen très simple de les avoir. Il suffit de laisser le commodo des feux en permanence sur la position feux de croisement, puisqu'à la coupure du contact tous les feux s'éteignent automatiquement sur les C3 II et DS3. Mais du coup, le tableau de bord est tout le temps en position nuit.

Il existe un kit antibrouillard de ce type pour ce modèle où s'agit-il d'une modification du câblage?

 

Les anti-brouillards ne sont pas autorisés en tant que feux diurnes à moins qu'elles soient clairement marqués RL (running lights).

Dans ce cas ils fonctionnent

- soit à intensité diminué en mode diurne et intensité normale en mode anti-brouillard

- soit avec des ampoules et réflecteurs séparés pour les deux modes

 

Sascha

Les anti-brouillards ne sont pas autorisés en tant que feux diurnes à moins qu'elles soient clairement marqués RL (running lights).

Dans ce cas ils fonctionnent

- soit à intensité diminué en mode diurne et intensité normale en mode anti-brouillard

- soit avec des ampoules et réflecteurs séparés pour les deux modes

 

Sascha

 

Oui, je vois. Je suppose que le passage d'un mode à l'autre pour les RL se fait manuellement.

A moins qu'il existe différents brochages sur les ampoules commutés via un relais.

Je pense qu'une recherche sur ggle répondra à mes questions.

 

Merci pour votre réponse.

 

Amicalement

 

Aimé

Les feux dits diurnes ne devaient pas être spécifiques (cad que ce n'est ni les feux de croisements ni autres) selon la loi ? Justement pour avoir une conso mesurée pour ce type de feux.

Oui, je vois. Je suppose que le passage d'un mode à l'autre pour les RL se fait manuellement.

 

Non, automatique.

Les feux diurnes s'allument dès que le moteur tourne et que les autres feux ne soient pas en action.

Ils s'éteignent (ou continuent à luminosité réduite) dès que tu mets d'autres feux.

 

;1780607']Les feux dits diurnes ne devaient pas être spécifiques (cad que ce n'est ni les feux de croisements ni autres) selon la loi ?

 

Non, mais ils doivent obligatoirement être homologués et marqués RL.

 

Sascha

Merci pour toutes ces précisions.

 

Amicalement

 

Aimé