Voir la version complète : [Essai] C2 VTS par Motors TV
ipvsix66
21/12/2004, 00h36
J'ai vu le reportage, que du bon ... "Petite bombe", "Tenue de route redoutable"(sic)
les + : chassis, train avant ,freinage,boîte, amortos ,même l'esp ...intelligent . Le seul reproche ,c'est que le chassis encaisserait des chevaux supplémentaires (si on peut appeler cela un "reproche")
IL égratigne en conclusion la c2 VTR et la Saxo Vts:
"La C2 VTS fait oublier la VTR et la nostalgie de la Saxo VTS".
Quand c'est du mal, on le dit et quand c'est du bien aussi, non ? :jap:
:bien: ça fait plaisir ça de voir qu'elle peut ne pas avoir de vrai défaut pour un essayeur! Dommage que tu n'aies pas pu nous faire une petite video de l'émission ;)
NB: "La C2 VTS fait oublier la VTR et la nostalgie de la Saxo VTS" y a des dents qui vont grincer... ouille... :cacher:
http://www.motorstv.com/site/home.php?sec=contenu&&Idarbo=48&content=2&id=301&lg=2&com=&resec=liste
J'ai retrouvé le test sur leur site :jap:
Johnny_C2
21/12/2004, 09h16
In short, the VTS is what we like, forget the VTR and it is a very worthy heir to the Saxo VTS. The progress helps, and it is even more efficient… There is no loner any reason to hark nostalgic for the Saxo.
En tous cas, ce n'est pas moi qui vais grincer des dents avec un article de type édulcoré qui reprend les chiffres de la notice constructeur (sans test chrono et encore moins de comparatif) donc basé sur les seules sensations (qui peuvent être très trompeuses) et qui se conclu par la note type de l'essayeur qui n'a pas de point de repère et qui positionne en résultat du test le véhicule tel que le constructeur l'a positionné dans la gamme.
Pire encore, il fait référence à la saxo qui fait certes 7 CV de moins mais aussi au bas mot 120 KG de moins ! :smash:
No comment !
La saxo VTS n'aura pas de remplaçante digne de ce nom.. époque révolue !! en même tant on perd en perfs ce qu'on gagne en sécurité, je pense que le choix et vite fait ;)
Grand Dav
21/12/2004, 11h00
@Nicolas : +1 pour la Saxo !
la saxo était plus nerveuse, certes, mais en plaisir de conduite/pilotage, la C2 VTS est bien au dessus je trouve.
époque révolue, il ne faut qd même pas trop exagérer, il n'y a pas un gouffre entre les deux, loin de là :d
Matrix71
21/12/2004, 18h36
avec une saxo c'est tout a l'accel les lasses :tourne:
avec ma bx gti 16 j'avais du mal a les distance jusqu'a 160 et pire sur les route de campagne maudit hydraulique.........
Matrix71
21/12/2004, 18h38
petite histoire, un TU5JP ça tiens 9000 t/min en prepa extreme et une prepa a 150cv ça reste tres fiable.
j'ai meme vue un TU5 turbo!mes la par contre ça semte l'huile et ça coule partout........
Matrix71
21/12/2004, 18h40
mes bon a monthlery avec une 206 hdi 110 je tourne mieux qu'une c2 vts :q
en sécurité et équipement, c'est incontestablement C2 qui est devant, mais tenue de route, plaisir de piloter, faire corps avec son auto, la Saxo est imbattable !
Je suis bizzare je trouve encore la saxo belle moi :coucou:
C'est marrant on fait un sujet sur un test de la C2 VTS et on arrive à ne parler que de la Sax, voire même d'une Peugeot mazout :W
Tant que l'on reste PSA :W
La saxo VTS n'aura pas de remplaçante digne de ce nom.. époque révolue !!
Et la R5 turbo non plus
et la 205 T 16 non plus
et la Delta HF integrale non plus
et l'Alpine non plus
Tout fout le camp ! :diable:
san_vappa
21/12/2004, 20h44
Sans oublier la mini cooper :)
ipvsix66
21/12/2004, 21h45
Et la Simca Rallye II :)
Et la R8 gordini :b_green:
Tabascoli
21/12/2004, 22h38
La Lada Samara Cabriolet boîte 5 vitesses :W
:dehors:
Et la Phaeton, et l'Avantime, l'A2... :W
Matrix71
21/12/2004, 23h03
yogo bi-turbo :smash:
en sécurité et équipement, c'est incontestablement C2 qui est devant, mais tenue de route, plaisir de piloter, faire corps avec son auto, la Saxo est imbattable !
corps avec le platane oui :d
oui tu vas mieux sentir la sax, mais elle est vraiment limite dangereuse, le nombre de fois ou je me suis fais des frayeurs, jusqu au platane un jour de pluie :d
Matrix 71, faudra que tu m expliques le coup de la 206 HDI qui tient une C2 VTS. ou alors avec une VTS en plein rodage, car sinon le mazout tu le laches rapidement, deja testé :d
Probablement un nain manchot quasi aveugle qui conduisait la C2
san_vappa
22/12/2004, 09h11
Hop vidéo (enregistrer sous...)
http://www.davidj.easynet.be/C2/C2VTS-MotorsTV.avi
si quelqu'un veux biens faire un mirroir, elle vas pas rester longtemps j'ai plus beaucoup de place...
mwais une fois de plus, ils répètent ce que dit citroen dans sa présentation... on n'aura jamais un avis biens tranché j'ai l'impression :)
Et m... Windows media refuse d'afficher, je n'ai que le son... :q
en sécurité et équipement, c'est incontestablement C2 qui est devant, mais tenue de route, plaisir de piloter, faire corps avec son auto, la Saxo est imbattable !
corps avec le platane oui :d
oui tu vas mieux sentir la sax, mais elle est vraiment limite dangereuse, le nombre de fois ou je me suis fais des frayeurs, jusqu au platane un jour de pluie :d
Matrix 71, faudra que tu m expliques le coup de la 206 HDI qui tient une C2 VTS. ou alors avec une VTS en plein rodage, car sinon le mazout tu le laches rapidement, deja testé :d
j'ai eu sax et 106 s16 elles ne m'on jamais trahies... ;) c'est souder au sole !! car si tu en va par là, toutes les voitures sont dangeureuses, déja la C2 est plus haute,
Tabascoli
22/12/2004, 18h59
Et m... Windows media refuse d'afficher, je n'ai que le son...
Telecharge les derniers codecs ou oouvre avec real player
;)
Matrix71
22/12/2004, 19h03
de toute facon meme avec un boxer 2.8 hdi il y a des gens qui on du mal a me suivre :sol:
Et m... Windows media refuse d'afficher, je n'ai que le son... :q
No problem avec Winamp !
La demoiselle qui fait l'essai, elle ne se casse pas beaucoup la tête pour les commentaires, on dirait.
"Une VTS, une Vraie Tite Sportive." :ptdr1: :ptdr: :dingue:
"Il n'y a plus de raison d'être des nostalgiques de la Saxo." Ben moi, j'en veux bien une, de Saxo VTS.
san_vappa
22/12/2004, 19h39
:)
t'es dur là... elle fait ce qu'elle peut la pauvre :)
voyeez comment je passe la deuxièmeuh avec souplessseuh....
l'esp est irréprochable sur les graviers....
ké monde mais ké monde... :tourne:
non moi jtrouve qu'elle se met le feu ... j'veux la même :b_green: (de femme; la voiture jl'ai déjà :d )
Matrix71
22/12/2004, 20h19
elle dois avoir une AX TU9 la demoiselle a mon avis lol
Et m... Windows media refuse d'afficher, je n'ai que le son... :q
No problem avec Winamp !
La demoiselle qui fait l'essai, elle ne se casse pas beaucoup la tête pour les commentaires, on dirait.
"Une VTS, une Vraie Tite Sportive." :ptdr1: :ptdr: :dingue:
"Il n'y a plus de raison d'être des nostalgiques de la Saxo." Ben moi, j'en veux bien une, de Saxo VTS.
C'est parce que tu n'as pas de C2 VTS :d
:jesors:
@oozenoo : ça y est, un Namurois qui fait de l'humour ! On aura tout vu, hé hé hé... :d :d
Bon, je sors aussi.
La vidéo bug chez moi :smash:
La vidéo bug chez moi :smash:
Installe le dernier pack divX c'est ça qui foirait chez moi :jap:
La vidéo bug chez moi :smash:
Installe le dernier pack divX c'est ça qui foirait chez moi :jap:
Ok merci tu n'aurais pas un lien ? ;)
http://www.clubic.com/telechargement-11024-5-2-1-2000-xp-.html
google est ton ami et la fonction recherche aussi :smash:
J'ai aps d'amis encore moins Google mais jaime bien Lucos :drink1:
en sécurité et équipement, c'est incontestablement C2 qui est devant, mais tenue de route, plaisir de piloter, faire corps avec son auto, la Saxo est imbattable !
corps avec le platane oui :d
oui tu vas mieux sentir la sax, mais elle est vraiment limite dangereuse, le nombre de fois ou je me suis fais des frayeurs, jusqu au platane un jour de pluie :d
Matrix 71, faudra que tu m expliques le coup de la 206 HDI qui tient une C2 VTS. ou alors avec une VTS en plein rodage, car sinon le mazout tu le laches rapidement, deja testé :d
j'ai eu sax et 106 s16 elles ne m'on jamais trahies... ;) c'est souder au sole !! car si tu en va par là, toutes les voitures sont dangeureuses, déja la C2 est plus haute,
c est bien la première fois que j'entend que la sax VTS est soudée au sol :d
j'ai conduis de nombreuses sax et C2 et la C2 tient 100 fois mieux la route que la sax, qui est un véritable cauchemar sur piste. qt on ^parle de train arrière très joueur sur la sax VTS ce n est pas pour rien.
moi perso j'ai deja u la C2 vtr et maintenat j'ai une 106 s16 bah j'avoue que la C2 etai tres confortable elle tenai tres bien la route par contre niveau perf c'est vraiment abusé ca marche pas du tout et la boite j'en pouvai plus c'tai un cauchemare la 106 c'est plus rustique mais que c'est bon de la conduire c'est pas une voiture de tarlouze :buzz:
Dis donc, c'est du bon déterrage que t'as fait là : presque 2 ans et demie. Chapeau.
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