CITRON STRESSE Posté(e) le 21 décembre 2009 Partager Posté(e) le 21 décembre 2009 Thierry METROZ, ancien responsable du style extérieur Renault, qui faisait figure de remplaçant possible de Patrick LE QUEMENT prend la Direction du style Citroën. Proche de J.P. Ploué, il était l'auteur de la face avant de la Twingo 1 (dont le design général était l'oeuvre de Ploué). Il avait quitté Renault il y a quelques mois. Gilles VIDAL prend la Direction du design Peugeot. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fsmbesnard Posté(e) le 21 décembre 2009 Partager Posté(e) le 21 décembre 2009 La famille Peugeot reprend les choses en main ! On prend les talents là où ils sont et on met à la place ceux de Renault ! Citer http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=146740 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
CITRON STRESSE Posté(e) le 22 décembre 2009 Auteur Partager Posté(e) le 22 décembre 2009 Si un designer de chez Peugeot avait pris la tête du design Citroen, beaucoup, ici, auraient crié à une colonisation... Quant au design Renault, effectivement ces derniers temps... Il est vrai aussi que travailler avec un Ghosn très interventionniste (pas toujours à bon escient, comme en atteste le restyling pré-natal de la Laguna III) ne devait pas très stimulant. Metroz est un designer de talent. Accessoirement, un peu de sang neuf chez Citroen n'est pas une mauvaise chose, cela évitera peut-être une panne du design (j'avais tendance à penser que le style sur-dessiné de la DS4 annonçait cette panne...). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
VINCE Posté(e) le 22 décembre 2009 Partager Posté(e) le 22 décembre 2009 Métroz et Ploué sont 2 potes qui bossaient main dans la main chez Renault. Beaucoup disent que la Twingo (la 1ère, la vraie) est l'oeuvre de Ploué mais la face avant et de Métroz, dixit P.LEQUEMENT dans une interview que j'ai pu lire dans l'AJ. Il disait justement que les 2 étaient complémentaires Citer -BMW 320d 184 Touring Noir nacré -C4 II 2.0 HDI 150 Exclusive + Noir Perla Nera -TPV - Jantes 18" Newton, ambiance matinale -Pack Hifi DENON 01/11 pour Madame -Kawasaki Z1000 SX noir/vert 05/2012 Akra, Full power -BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mustang Posté(e) le 22 décembre 2009 Partager Posté(e) le 22 décembre 2009 Espérons juste ne pas retrouver la moindre esquisse du design Renault dans les futures prod du groupe.... Beurk :/ Citer "Simplicity is the Ultimate Sophistication" Leonardo DA Vinci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
VINCE Posté(e) le 22 décembre 2009 Partager Posté(e) le 22 décembre 2009 Chez Renault, les designer dessine un truc pas trop mal, et puis Carlos prend son crayon et refait en moche et dis: voilà c'est mieux Citer -BMW 320d 184 Touring Noir nacré -C4 II 2.0 HDI 150 Exclusive + Noir Perla Nera -TPV - Jantes 18" Newton, ambiance matinale -Pack Hifi DENON 01/11 pour Madame -Kawasaki Z1000 SX noir/vert 05/2012 Akra, Full power -BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fsmbesnard Posté(e) le 22 décembre 2009 Partager Posté(e) le 22 décembre 2009 Métroz était l'actuel directeur du style extérieur chez Renault, on lui doit donc les nouvelles Mégane et Scénic, ainsi que les futures Renault jusqu'en 2012. Il a sans doute mal digéré la nomination de Laurens van den Acker (transfuge de chez Mazda) à la tête du style Renault alors qu'il était légitime pour ce poste. Citer http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=146740 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
VINCE Posté(e) le 22 décembre 2009 Partager Posté(e) le 22 décembre 2009 En même temps c'est mieux de partir pour aller chez Citron, nan? Citer -BMW 320d 184 Touring Noir nacré -C4 II 2.0 HDI 150 Exclusive + Noir Perla Nera -TPV - Jantes 18" Newton, ambiance matinale -Pack Hifi DENON 01/11 pour Madame -Kawasaki Z1000 SX noir/vert 05/2012 Akra, Full power -BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Paddy XWX Posté(e) le 22 décembre 2009 Partager Posté(e) le 22 décembre 2009 En même temps c'est mieux de partir pour aller chez Citron, nan? Oui, mais deuxième chez citron avec son pote comme boss,au lieu de premier chez renault.... Ceci dit les dessins de mazda ces derniers temps avaient quelque chose d' interessant....parfois un peu surchargé... mais aussi une fluidité agréable... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thomasd Posté(e) le 24 décembre 2009 Partager Posté(e) le 24 décembre 2009 Génial, on hérite des responsables du style...de la MeganeII !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
VINCE Posté(e) le 24 décembre 2009 Partager Posté(e) le 24 décembre 2009 Euh Ploué on lui doit la Twingo I, la Laguna I et chez Citroen il a fait des miracles quand même Citer -BMW 320d 184 Touring Noir nacré -C4 II 2.0 HDI 150 Exclusive + Noir Perla Nera -TPV - Jantes 18" Newton, ambiance matinale -Pack Hifi DENON 01/11 pour Madame -Kawasaki Z1000 SX noir/vert 05/2012 Akra, Full power -BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité milanno Posté(e) le 12 janvier 2010 Partager Posté(e) le 12 janvier 2010 Un article qui devrait vous intéresser : PEUGEOT-CITROËN : À CHACUN SON STYLE Le 07 janvier 2010 par Jean-François Preveraud Donner un nouveau souffle au design en innovant autour de véhicules électriques comme le BB1 présenté à Francfort en septembre 2009. DR Le groupe PSA Peugeot Citroën vient de nommer des directeurs du style pour ces deux marques. Ils sont placés sous l’autorité de Jean-Pierre Ploué, qui reste directeur du style du groupe. Changement dans les équipes du style des deux marques du groupe PSA Peugeot Citroën en ce début d’année. Gilles Vidal est nommé directeur du style de la marque Peugeot, tandis que Thierry Metroz devient directeur du style de la marque Citroën. Tous deux sont placés sous l’autorité de Jean-Pierre Ploué, directeur du style du groupe PSA Peugeot Citroën. Jean-Pierre Ploué souhaite, avec la nomination de ces deux professionnels reconnus, renforcer l’organisation unique du style mise en place en octobre 2008 et poursuivre l’objectif de différenciation des univers respectifs des marques. Rappelons que ‘‘maintenir un coup d’avance’’ en matière de design automobile est une des ambitions affichées par le groupe automobile. Le père de la Peugeot BB1 Le directeur du Style Peugeot, Gilles Vidal, 37 ans, est diplômé du Art Center College of Design de Vevey (Suisse). Il est entré dans le groupe PSA Peugeot Citroën en 1996. Il a contribué depuis 9 ans au renouveau des styles du groupe aux côtés de Jean-Pierre Ploué. Depuis un an, il était responsable des concepts cars au sein du style Peugeot. Avec la Peugeot BB1, présentée en septembre dernier à Francfort, il a tracé la voie de la mobilité urbaine électrique de demain en croisant les univers des 2 et 4 roues. Il a collaboré à la définition de la nouvelle identité de la marque Peugeot qui sera présentée prochainement. Un transfuge de Renault pour Citroën Le directeur du style Citroën, Thierry Metroz, 46 ans, est diplômé de l’Ecole Nationale Supérieure des Arts Appliqués et des métiers d’Art (ENSAAMA). Il a effectué toute sa carrière dans le design automobile, essentiellement chez Renault où il a été responsable du style de véhicules comme Twingo I, Laguna I, Espace III et IV, le concept-car Espace F1, Avantime. Ses responsabilités l’ont ensuite conduit à implanter Renault Design Barcelona, premier centre de Design ‘‘satellite’’ du constructeur et à piloter des projets internationaux en Asie et au Brésil. De 2002 à 2006, il a été Directeur Prospective et Innovation Design de la marque au losange, avant de devenir en 2006 directeur du design extérieur de Renault. Il l’est resté jusqu’en juillet 2009, date de son départ de l’entreprise, sans doute déçu de se voir préféré Laurens van den Acker (Ex directeur du style de Mazda) pour remplacer Patrick Le Quément qui partait en retraite. Jean-François Prevéraud http://www.industrie.com/it/conception/peugeot-citroen-a-chacun-son-style.9092?xtor=RSS-4 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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