Aller au contenu

  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
    Ce forum s'adresse autant aux véhicules anciens (DS, CX, C6, ...) qu'aux véhicules les plus récents, comme les derniers véhicules de la marque hybrides ou électriques, .

    Retrouvez ici des passionnés experts qui partageront leur expérience mécanique ainsi que leur connaissances sur les codes OBD, DiagBox et Lexia, ServiceBox, ... 

demarrage à chaud ami 6


Invité tazdu89

Messages recommandés

Bonjour,

voici un problème que je soumet aux spécialistes des ami 6 : mon frère a une ami 6 de 1966 en 6Volts, qui démarre très bien à froid, mais ne veut pas démarrer moteur chaud ! j'ai changé les bougies, les fils de bougies, la bobine (en 6V) les vis platinées et le condensateur (tous neuf). est-ce que quelqu'un aurait une idée d'ou vient mon problème?

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites


Bonsoir, c'est surtout le symptome d'une bobine d'allumage fatiguée

"En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on eteint le chauffage!"

 

https://nousvoulonsdescoquelicots.org/

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

merci a vous pour ces réponses, je pense moi aussi pour le réglage des soupapes, car la bobine a été changer, de toute façon je tiendrais a jour le post si on trouve la solution. Bonsoir à tous
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

bonjour christian67, je ne pense pas que ce soit un problème de carbu, mais quoi qu'il en soit si le réglage des soupapes ne règle pas le problème, il vérifiera le carbu. A suivre. A+
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Ce n'est pas parce que la bobine a été changé que la remplaçante est bonne;)

"En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on eteint le chauffage!"

 

https://nousvoulonsdescoquelicots.org/

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 1 an après...
Invité Masterorion
La solution : a chaud, monter la bobine d'origine froide. ça va démarrer au quart et juste prouver que c'est bel et bien la bobine, ou ne pas démarrer et orienter les soupçons sur le condensateur.
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Malheureusement, votre contenu contient des termes que nous n'autorisons pas. Veuillez modifier votre contenu pour supprimer les mots en surbrillance ci-dessous.
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.