problème Pas de limiteur pour certains modèles????

Bonjour,

J'ai récemment acquis une C4 berline 90HDI d'occas

Sur le comodo de gauche, il y a un bouton avec écrit lim et reg...

Quand je mets le limiteur, le tableau de bord indique "contrôle vitesse défaillant" et service en orange.

Le régulateur marche (seulement en 4ème (c'est normal?))

De retour chez le concessionnaire, il me dit que mon modèle n'est pas prévu pour avoir un limiteur.

Est ce qu'il se fout de moi?

Existe-t-il vraiment des modèles avec un comodo où c'est écrit lim qui n'ont pas le limiteur???

Salut, ta voiture ne serait pas une ancienne auto-école?

Un membre du forum avait le même problème, mais je sais plus si c'était le limiteur ou le regulateur. Regarde la presentation de julien 51 c'était lui.

Sinon bienvenue avec ta C4 ( encore un julien :PP) .

Ce n'est peut-être pas une ancienne auto école.

Il y a surement un souci avec le limiteur, passe voir dans un autre garage que chez le concessionnaire ou tu as acheté la voiture.

Elle est sous garantie?Si oui, ils doivent avoir une obligation de réparation et de bon fonctionnement.

@+

Est ce qu'ils ont l'obligation de me préciser si elle a été utilisé comme auto-école?

Elle est sous garantie 12 mois

En fait, j'ai demandé un geste commercial : jeu de tapis de sol et flacon désodorisant.

Je me suis fait avoir non?

Julien 51 précise qu'il avait le message "Limiteur de vitesse indisponible" => voiture auto-école.

Moi, j'ai bien le message "contrôle vitesse défaillant"...

Quelqu'un pour faire avancer le shilblick?

Pour le régulateur, tu ne peux l'enclencher qu'au dessus d'une certaine vitesse (80 ou 90km/h il me semble)

Quant au "geste commercial", pour moi tu t'es fait avoir, ce qu'il t'ont "offert" me semble bien dérisoire quant au problème rencontré.

Quelles sont les garanties que tu as contracté lors de l'achat??

Ils ne sont pas censés contrôler les voitures avant de les vendre d'occase???

Une petite lettre au service client peut faire bouger les choses aussi.

"Quelles sont les garanties que tu as contracté lors de l'achat??"

=> garantie de 12 mois (classique chez citroen)

"Une petite lettre au service client peut faire bouger les choses aussi."

=> J'ai eu le responsable de vente du concessionnaire.

Tu parles de monter un cran au dessus? Ils ont un téléphone ces gens???

Mon père doit aller chercher ma voiture vendredi.

Une fois que je serai parti avec mes pauvres tapis de sol, c'est mort pour négocier...

alors le régulateur marche a partir du 4ème rapport. peut importe la vitesse.

sinon le vendeur doit te dire tout ce qui est déterminant dans la vie de la voiture lorsqu'il te la vend. si elle a eu un accident par exemple. c'est une obligation légal pour un vendeur.

le limiteur est de série. arange toi avec eux pour faire marcher ça.

en plus ta voiture est garantie, utilise là. menace les s'ils le faut avec des lettres AR au service client mais te laisse pas faire avec ça ! que tu prennes les tapis ou non c'est pas mort pour négocier.

faut s'aider entre Julien

Si ta voiture est sous garantie, il te suffit de refuser les tapis et de demander a ce qu'il la regarde. De plus, tu peux leur rentrer dans le lard en leur demandant pourquoi il n'ont pas remarqué ce défaut.

Quand au service client, ils n'ont pas de téléphone mais une adresse.

CITROEN Service relation Clientèle

Colisée III

12, rue Fructidor

75835 PARIS Cedex 17

Elle est bien sous garantie, mais c'est le concessionnaire où je l'ai acheté qui me dit que ce modèle n'a pas le limiteur.

Est-ce que la garantie est limitée à une concession???

Est-ce que je rentre dans le cadre d'un vis caché???

On peut savoir si la voiture est prévu pour être auto-école avec le code mine?

J'appelle demain pour qu'ils gardent les tapis et je fais une lettre avec AR au service client...

Ta voiture à le bouton Limiteur alors il doit fonctionner

je n'est jamais vu de voiture avec sur le tableau de bord marqué Airbag et ne pas les avoir

ta voiture a un problème ne te laisse pas faire

+1

quelle est la finition de ta C4 ?

a part si tu as la base sans autoradio ni clim, tu as au minimum la pack. et la pack a le régulateur et le limiteur de série.

D'accord avec Boune et Farside, le mec qui t'a dit que ta voiture n'a pas de limiteur t'enfumes, demande à parler à son supérieur. Il faut à tout pris éviter de parler aux gens qui te mentent effrontement pour se couvrir.

Et autant pour moi, le service client a un numéro de téléphone: 01.58.79.18.18

+1

 

quelle est la finition de ta C4 ?

 

a part si tu as la base sans autoradio ni clim, tu as au minimum la pack. et la pack a le régulateur et le limiteur de série.

Bonjour Farside24 ,

Toutes les C4 commercialisées à ce jour, de la finition de base à la finition haute, possèdent le régulateur et le limiteur de vitesse en série. C'était à l'époque du lancement, une des particularités techniques liée au VMF et voulue par Citroën.

"demande à parler à son supérieur" => j'ai eu le responsable des ventes. Il est bien de mêche avec le vendeur car ils me tiennent le même discours. Ils sont de très mauvaise fois. Ils me disent que c'est un petit problème par rapport à d'autres, que tant que la voiture roule c'est pas grave. Ils n'hésitent pas à évoquer un faible niveau de fiabilité de ce composant...

Je pense qu'au téléphone je vais avoir du mal à avoir le responsable de la concession.

Je vais me renseigner sur les procédures pour annuler une vente pour visse caché...Si quelqu'un a des infos

Ce n'est pas un vis caché mais un disfonctionnement, tu l'as acheté dans une concession pas à un particulier ils doivent te l'a réparer

n'hésite pas à aller voir un autre garage demande leur avis et même un devis.

donc même si il a la base y a le limiteur.

ils te mentent.

si tu veux faire annuler la vente le mieux c'est d'avoir recours à une assistance juridique.

mais menace les d'abords. tu vas les voir tu tapes un scandale et tu les menaces justement d'avoir recours à ça.

mais n'y va pas la tete baissée. va y les nerfs dans les yeux lol !

Julien 51 précise qu'il avait le message "Limiteur de vitesse indisponible" => voiture auto-école.

 

Moi, j'ai bien le message "contrôle vitesse défaillant"...

 

Quelqu'un pour faire avancer le shilblick?

Bonjour Julien,

Tu pourrais dans un premier temps vérifier si le numéro "D2 (Type, variante, version)" inscrit sur ta carte grise comprend bien un numéro de variante "MOD".

http://img202.imageshack.us/img202/7756/typemines.jpg

Structure du Type Mines:

Il est composé de 6 chiffres ou lettres.

"b1" : Famille de véhicule.

"b2" : Silhouette.

"b3" : Moteur.

"b4" : Version.

"b5" : Variante.

Ce qui nous intéresse:

Variantes "b5"= Désignation

SF = Version sans filtre à particules

IF = Incitations fiscales

D = Dépollution dégradée

T = Entreprise transformable

P = Boîte de vitesses manuelle pilotée

1 = Pneumatiques basse consommation

FF = Flex fuel

MOD = Auto-école

Si aucune variante n'est mentionnée sur ta carte grise actuelle, le véhicule (dans le cas d'une voiture ex auto-école) a peut-être été reconfiguré par la suite en véhicule particulier sans que ton vendeur t'en avertisse, ce qui expliquerait par conséquent le lien avec la fonction inopérante du limiteur de vitesse.

Je pense qu'avec le N° de série on peut déjà savoir ce qui a été monté dans le véhicule en sortie d'usine. Et on saura tout de suite si c'était une Auto-Ecole, ou une Entreprise...

Tout à fait!!!

Quand je mets le limiteur, le tableau de bord indique "contrôle vitesse défaillant" et service en orange.

Ce n'est pas un vis caché mais un disfonctionnement, tu l'as acheté dans une concession pas à un particulier ils doivent te l'a réparer

n'hésite pas à aller voir un autre garage demande leur avis et même un devis.

Je suis d'avis avec Boune, si tu as "SERVICE" qui s'allume avec un message pareil, c'est un dysfonctionnemment, va donc voir un autre garage pour un diagnostic ainsi qu'un devis de réparation.

"demande à parler à son supérieur" => j'ai eu le responsable des ventes. Il est bien de mêche avec le vendeur car ils me tiennent le même discours. Ils sont de très mauvaise fois. Ils me disent que c'est un petit problème par rapport à d'autres, que tant que la voiture roule c'est pas grave. Ils n'hésitent pas à évoquer un faible niveau de fiabilité de ce composant...

 

Je pense qu'au téléphone je vais avoir du mal à avoir le responsable de la concession.

Cette remarque est effarante, va en concession et demande a voir le responsable, ne traite plus avec des guignols pareils!!

Tout à fait!!!

Bon ben j'attends le n° de série...on sera vite fixé sur cette auto :PP