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La premiere voiture de Mustang : Xantia 2.0 16S..


Mustang

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Hello à tous

 

J'ai récemment franchi le pas de l'achat de ma première voiture, ça fait déjà un petit moment que je suis sur Planète Citroën mais je n'ai jamais pu parler de ma propre voiture... car je n'en avais pas. depuis maintenant 2 semaines ce temps est révolu.

Après 4/5 jour de recherches intensives je suis tombé sur cette bonne affaire, un Xantia 2.0 16S BVA de 178 800km SX Clim, avec Airbag et ABS de 05/1999. pour 1700€ sur Leboncoin.

 

J'ai sauté sur l'occasion et du coup je vous la présente, elle est Vert Vega et la carosserie (comme l'intérieur) dans un très bon état.

 

http://www.pixelz.fr/4/b/a/e9cbe4f79f3a54010cdd895255039.jpg

 

Je vous ferai e plus amples photos de l'intérieur une fois que j'aurai fini son aménagement, sinon j'en suis très très très satisfait. Un confort de tapis volant, de très belle perfs avec ce 2.0 16S (surtout à partir de 3500trs) et une BVA assez confortable surtout en ville. Sur autoroute j'ai réussi à stabiliser plusieurs fois la conso à 7,2L au cent, ce qui me satisfait entièrement. Sur Paris elle dort au garage, indispensable pour ne pas perdre 40min à chaque fois que je dois la garer et pour conserver son état irréprochable.

Bref en tant que Citroëniste passionné j'adore ma Xantia et elle a maintenant déjà 181 800km, et quel régal !!!!!!

"Simplicity is the Ultimate Sophistication" Leonardo DA Vinci.
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Invité superparati

Bonsoir, tu as fait une excellente affaire ! :)

La voiture à l'aire vraiment en très bon état. :)

tu as bien raison de la laisser au garage de peur de la voir cabosser !

Personnellement c'est pour l'une de ces raison que je ne monte pas la mienne sur Paris. Elle restera sur l'île en lieu sûr !

 

Garde-là précieusement ;)

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Jolie acquisition

 

merci :)

 

Bonsoir, tu as fait une excellente affaire ! :)

La voiture à l'aire vraiment en très bon état. :)

tu as bien raison de la laisser au garage de peur de la voir cabosser !

Personnellement c'est pour l'une de ces raison que je ne monte pas la mienne sur Paris. Elle restera sur l'île en lieu sûr !

 

Garde-là précieusement ;)

 

J'en prends grand soin, je m'y suis plus attaché que ce que je pensais, je suis en train de changer la partie auto-radio/son, et fois tout ça achevé vous aurez quelques photos de l'intérieur ;)

"Simplicity is the Ultimate Sophistication" Leonardo DA Vinci.
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Invité superparati

Tu commences bien ! Je l'ai changé il y a quelques mois maintenant et je suis ravi du résultat :).

Seul les HD arrière manquent de tonus mais ça se change :).

 

Moi c'est carrément ma copine ^^:buzz:

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:D

 

Perso c'était obligatoire vu que l'autoradio cassette d'origine ne permet rien à part d'écouter la radio... ça limite très vite sur grand trajets, là je me suis fais plaisir :) mais pour le moment pas de changement sur les enceintes juste l'autoradio. Et avec le son d'origine et quelques réglages c'est loin d'être dégueulasse :)

Il me manque juste l'adaptateur des commandes au volant qui devrait arriver des jours ci... Et c'est parfait :)

 

Le plus dur là dedans c'est pour planquer les 15km de câbles derrière l'autoradio :/

"Simplicity is the Ultimate Sophistication" Leonardo DA Vinci.
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Invité superparati

Ho que oui! Niveau sonor c'est tres correcte comme tu le soulignes.

 

Tu n'es pas encore sortie avec ton adaptateur en plus qui est assez impossant niveau câblage !

 

Une fois sur deux je n'arrive pas à remettre lautoradio bien au fond.

C'est pas pratique du tout ces kilomètreS de câble !

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re tout le monde

 

Comme promis voici quelques photo, désolé pour la qualité, mais dans le parking pas évident de faire des belles photos, j'en ferai de plus propres quand j'aurai le temps de sortir de Paris.

 

J'ai donc installé un pack Carion VZ509E + NP509 (module navigation). Ca comporte l'autoradio avec écran tactile escamotable (fonction USB/AUX/Ipod/commandes au volant/ etc...etc... Bref il fait tout ce qu'un autoradio peut faire) Et le module NP509 qui fait tourner le logiciel de navigation IGO avec la dernière cartographie en date. (à mon goùt le meilleur logiciel de navigation disponible.)

 

Je n'ai pas changé les hauts parleurs, je trouve le kit éclaté installé d'origine très correct et mon but n'est pas d'explosé le score de décibels mais juste de me faire plaisir en musique quand je fais de la route.

 

Place aux photo, comme vous pourrez le remarquer, j'ai "de la chance" l'implantation du logement autoradio est idéal dans la Xantia pour ce type de montage, en effet, haut placé il tombe naturellement sous la main pour l'écran tactile, et reste visible sans avoir à trop baisser la tête.

 

http://www.pixelz.fr/1/e/b/8b3cf7ccc5eb57a68ab5afd844bef.jpg

 

http://www.pixelz.fr/c/a/f/c041f1661dd86b0805aaa7da57620.jpg

 

http://www.pixelz.fr/b/a/1/5fffa06385f9546d2adee0ab1f91d.jpg

 

http://www.pixelz.fr/f/b/0/ba0d7f58da6be058b4a32c75fd5c5.jpg

 

http://www.pixelz.fr/2/b/6/27c0e9d6b0e2337c79bb2addd507b.jpg

 

http://www.pixelz.fr/e/2/1/1431579932789be8c907f1b1fd220.jpg

 

http://www.pixelz.fr/3/1/c/43ef0264e3f27cac2af83e4672c11.jpg

 

Voilà pour le montage, sachant que je n'ai pas fini de bien planquer le module de navigation en dessous du siège.

 

Pour info la puce SIRF 3 est dans la boite à gant et capte aussi bien que sur la planche de bord....Donc elle y reste c'est plus discret :) Prévision : montage d'un dock Iphone amovible à la base du tableau de bord, et tout sera nickel. Je me suis bien fais plaisir sur ce coup, mais au moins maintenant quand je fais de la route je me fais plaisir en musique (et sans me perdre :D )

"Simplicity is the Ultimate Sophistication" Leonardo DA Vinci.
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Invité superparati

Super !!!!!! C'est du plus belle effet :)

 

Pour le kit iPod, j'ai tenté d'incruster le dock au niveau du vide poche devant le levier de vitesse. À percer c'est difficile surtout si je veux de la qualité.

J'ai donc décidé de peindre l'ensemble en gris antracite et coller le dock. Rien est encore fait car je n'ai pas trop le temps de m'en occuper.

 

Tu nous montrera le résultat avec le dock pour iPod. :)

 

Bonne continuation :)

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Hello

 

Merci pour les commentaires, pour le dock je compte faire une fixation amovible avec scratch, en effet je veux que l'installation soit le moins visible possible une fois le véhicule en parking. Donc pour ça il faut en voir le moins possible et le dock à la base de la console est loin d'être assez discret :(

 

Je veux bien voir ton montage aussi ;)

"Simplicity is the Ultimate Sophistication" Leonardo DA Vinci.
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:D Je viens de me rendre compte que j'avais déjà lu tes post en me renseignant avant de changer le mien !

 

J'avais au moins autant de câbles à caser que toi si ce n'est plus avec le boîtier de conversion de commandes aux volant ! Je n'arrivais pas à le faire rentrer.... J'ai demandé un peu d'aide chez Citroën, un chef d'atelier m'a aider...il a forcé simplement et ça à fini par rentrer au bout de 10min. Je ne sais pas dans quel états sont les câbles derrière, mais l'important c'est que ça fonctionne !

 

Hâte de voit tes photos et là où tu en es ;)

"Simplicity is the Ultimate Sophistication" Leonardo DA Vinci.
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  • 6 mois après...

Quelques nouvelles de la belle :)

 

Elle va déjà sur ses 196 000km, depuis que je l'ai c'est que du régal malgrès quelques craintes, une mini fuite de LHM fantôme au niveau de la roue avant gauche (en dessous du réservoir LHM en fait) Et la BVA qui lance quelques accoups de temps en temps. Je recherche d'ailleurs activement un garage sympa pour me la vidanger :)

 

Sinon c'est un régal, un moteur un peu gourmand mais qui ne demande qu'à s'exprimer (au dessus des 3200tr/min il monte comme une fusée, en dessous c'est creux et paresseux mais économe, et avec la BVA en mode eco en ayant le pied plume on reste quasiment tout le temps en sous régime (sauf sur autoroute) car l'étagement des 4 rapports de la BVA est pas mal fait de ce côté là.

 

Sinon j'ai juste a changer le commodo gauche qui me fait des misères avec les clignos et c'est no soucy :)

Il m'arrive souvent de partir en week-end dans le Sud, et la voiture prends sans broncher jusqu'à 2000km en 2-3-4 jours :) (800km aller + environ 400km sur place + 800km retours)

 

Bref une belle berline dont Citroën peut être fier, un tel niveau de fiabilité pour une voiture de 11 ans maintenant, quand j'y pense elle a la moitié de mon age et toujours toutes ses dents :D

 

Maintenant places aux photos :)

 

http://www.pixelz.fr/8/e/5/5c8df7aec531ed0e9a0d5e9368bf4.jpg

http://www.pixelz.fr/9/0/2/fd825290ea05ad26aed2562bd182c.jpg

http://www.pixelz.fr/e/9/d/71f71b4f79f14c0e2205336c6607f.jpg

http://www.pixelz.fr/6/f/c/ca27e312cd59bed86453ff1dbddee.jpg

http://www.pixelz.fr/f/8/4/a876aac515f844d3f29ea6d1a20a8.jpg

http://www.pixelz.fr/d/2/a/ced689c601052977e096deaffa170.jpg

http://www.pixelz.fr/d/4/6/d5e8b754025b4376000d87fbd9552.jpg

http://www.pixelz.fr/c/2/c/ef226afd036beaec6b7e95530cdf7.jpg

http://www.pixelz.fr/7/8/9/726fc6ea873f0d101f885eea8447d.jpg

 

Voilà pour le plaisir de partager ma passion pour cette auto et cette marque sur notre cher forum :)

"Simplicity is the Ultimate Sophistication" Leonardo DA Vinci.
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Invité nounours75
Je te félicite pour tes superbes photos , j'ai la même de 2000 en finition exclusive , j'avais le même soucis que toi , je la trouvais gourmande et au démarrage elle tournait sur 3 cylindres , j'ai donc décider de changer les injecteurs et tout est rentré dans l'ordre et la consommation aussi puisque je fais entre 150 à 200 kms de plus en roulant pareil . La mienne couche au garage aussi a Paris car je roule en moto à 95 % , bonne route a toi , Nounours75 :PP
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Merci :jap:

 

La mienne question moteur tourne plutôt bien :) J'hésite pour me lancer seul au changement des bougies, je pense que je vais le faire la semaine prochaine, j'ai répondu à ton MP pour la vidange de BVA ;) as tu trouvé une piste ?

"Simplicity is the Ultimate Sophistication" Leonardo DA Vinci.
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de bien belles photos ^^

 

j'ai une sx de 99 aussi, mais en break, et je viens de changer la sono également (il faudra que je mette des photos à mon retour de vacances), et c'est vrai que c'est vraiment pas évident de passer tous les cables, surtout que le kit de commandes au volant prend pas mal de place. En plus, contrairement à toi, j'ai opté pour le volet rabattable, qui impose de rentrer l'autoradio plus profondément dans la console et donc moins de place pour les cables (mais tu n'avais pas le choix avec l'ecran retractable)

 

Très bon choix pour igo également, moi qui déteste les GPS et ne leur fais absolument pas confiance, je viens de l'utiliser hier pour traverser la france (pas facile de trouver une carte routière un premier mai ^^' ) et je crois qu'il vient de me réconcilier avec cette technologie. C'est vrai que pour cette utilisation, l'autoradio est tres bien placé, en fait, j'ai le logiciel gps sur mon smartphone, que je posais en équilibre sur la tranche sur le bord du volet, devant l'autoradio, ou sur le bandeau devant les grilles d'aération suivant la route (moins stable en virage)

 

Je ne sais pas si les enceintes que j'avais dans la voiture en l'achetant son celles d'origine, mais si oui, il est vrai qu'elles sont de qualité, le kit 2 voies éclaté JBL que j'avais dedans etait bien sympa, malheureusement les tweeters avaient cramé au soleil :/

Sur la berline, où sont les enceintes arrières ? Dans les portes comme sur ma break ou sur la plage arrière ? J'y avais des 10 bricolées pour entrer dans les emplacements de 13, elles ne semblaient pas d'origine et etaient de bien piètre qualité. L'ensemble remplacé par des pioneer d'entrée de gamme avec quelques réglages sur l'autoradio (pioneer également) rend suffisamment bien :)

 

(je mettrai des photos de tout ca sur mon topic en rentrant)

Xantia Activa 2.1TD / Xantia Break Exclusive RHD HDi110 / Xantia Activa TCT GPL / Xantia Activa V6

Mais aussi : AMI6 Break / BX Sport 2.0 / BX TZD Turbo Ambulance Collet (x2)

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Thx :)

 

Il est vrai que pour la partie son à part l'autoradio je n'ai rien changé, le kit éclaté d'origine rend vraiment très bien et personnellement ça me suffit. Tout le monde qui monte à bord et reçoit une démo n'en croit pas ses oreilles que c'est bien d'origine :) (et le faisceaux de commandes au volant est vraiment énorme !

Par contre à l'arrière c'est faiblard, les enceintes sont dans le bas des portes et bien souvent les passagers arrières me demandent de monter le son..

Je ne suis pas encore assez bricoleur pour me lancer dans l'ajout de 2 enceintes sur plage arrière ou un caisson dans le coffre :)

Par contre j'ai réussi à bien camoufler les câbles, je posterai une photo dès que j'ai le temps ;)

 

J'ai beaucoup d'autres aménagements en tête pour la voiture, si j'arrive bien tout réaliser et la maintenir dans un état mécanique sain elle va encore rester longtemps parce que je l'adore cette voiture !

"Simplicity is the Ultimate Sophistication" Leonardo DA Vinci.
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Invité superparati

Salut Mustang !

 

De bien belles photos ! Tu l'as bichonné avant la petite séance photo ^^ ?

 

J'espère que tu réussira à trouver un moyen d'effectuer cette vidange de la boite de vitesse !

 

Je remonte demain sur Paris ……

 

À très vite

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Hello superparati

 

Cool on va pouvoir aller se boite un verre ;)

 

Je lui avais passé un coup de karcher la veille, mais il faut que je la nettoie de fond en comble là, je le ferai demain je suis de repos :)

Je vais aussi lancer une campagne de rénovation des plastiques :)

Pas trop triste de quitter ta Xantia ?

 

Pour la BVA j'ai l'adresse d'un garage il faut que je les appel....

"Simplicity is the Ultimate Sophistication" Leonardo DA Vinci.
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Invité superparati

Le grand nettoyage en faite ! C'est une excellente idée :)

Tu vas réussi à faire cette vidange !Après cela j'espère que tu aura une BVA comme neuve !

 

Si j'ai déjà le blues :( mais c'est comme ça, ça ira mieux demain ;)

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Aller ramène la ta Xantia :)

 

En plus je suis en train d'organiser une sortie ballade circuit sur un autre forum avec des passionnés de Xantia, tu ne peux pas rater ça :D

"Simplicity is the Ultimate Sophistication" Leonardo DA Vinci.
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