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Tuyau d'essence craquelé !


amioc

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Ciao :coucou:

 

Pour mon ami8 de 1970 je cherche la durite ou tuyau en caoutchouc qui fait la liaison du bouchon au réservoir d'essence.

 

Comment trouver mon bonheur car les ami8 ne courent pas les rues dans les casses...:(

A moins qu'une bonne ame du forum puisse me dépanner :PP

 

merci Olivier :tourne:

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Houla, bricoler une durite, c est un peu risqué comme truc.

 

Il te suffit d'aller dans un magasin de pièces auto (genre nortoto ou feu rouge) pour acheter de la durite au metre, il te suffit de prendre le bon diametre.

 

N'hésite pas a changer toutes les durites

 

Celle qui va du reservoir jusqu au tuyau rigide qui cours le long du chassis, la durite qui va de ce tuyau jusqu'a la pompe a essence et la durite entre le pompe et le carbu (si possible un petit filtre a essence entre la pompe et le carbu ne lui fera pas de mal

 

Erwan

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Merci pour tes conseils, mais toutes les durites ont été changées ;)

 

Mon probléme c'est" le gros tuyau en caoutchouc" qui assure la liaison du réservoir à la trappe de remplissage du réservoir ...

Le diamétre est de 47mm et la longeur au moins 1.00m le hic c'est quelle a une forme bien spécifique.

 

Peut étre adapter celui d'une diane ou 2cv il ya juste uun morceau de quelques centimétre entre le réservoir et le reste jusqu'à la trappe est en fer! :PP

Quand à adapter n'importe quelle tuyau ,il vaut mieux s'assurer qu'il résiste à l'essence...:grille:

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En France ça existe, et au final le coût total est identique par rapport à l'Allemagne.

 

La différence? Quand je vois qu'on m'a demandé quasiment le prix de la pièce pour les frais de port, soit une bonne vingtaine d'euros, ça ne donne pas envie de les faire bosser :roll:

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  • 2 semaines après...
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