présentation nouveau du 67

salut,

je suis nouveau utilisateur d'un berlingo hdi 75 club version commercial .

je suis artisan transporteur et comme le berlingo était une bonne offre 12300 ht avec limiteur,regulateur de vitesse soit 20% du prix catalogue.

je vais tester et tres vite voir la fiabilité du véhicule (je viens "d'user" 2 vito )car je fais 1050 km par jour soit 260 000 km/ an et je deviens vite la bête noire des concessions

je l'ai cherché vendredi ,les premières impressions sont bonnes quelques petits détails :même pas de tapis caoutchouc a l'arrière ,pas de 2 eme prise 12v comme les anciennes générations . cette ridicule boite a gant et les "rangements" sous les entrées d'air a coté de l' autoradio qui servent a rien.

@+ chris

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salut

voici les photos ,ça reste l'utilitaire classic

de face

http://lh5.ggpht.com/_r8FkCa_i454/Ss4I9M-e1_I/AAAAAAAABA0/HpaxenwmrBM/DSCN0762.JPG

arrière

http://lh5.ggpht.com/_r8FkCa_i454/Ss4I-rWQp5I/AAAAAAAABA4/kVi8ISMOTOQ/DSCN0761.JPG

intérieur

http://lh5.ggpht.com/_r8FkCa_i454/Ss4I7QAN0-I/AAAAAAAABAw/6-h1_r-S2QQ/DSCN0763.JPG

ça fait 4 jours (4093km)que je m'en sert et déjà le premier grincement de plastic dans la porte conducteur

1050 km/jour !!!!!!!!!!!!!!

Si ce n'est pas indiscret tu fais quoi pour rouler autant?

En tous cas bravo pour ton achat et bonne route à toi!

re

je bosses environ 12h, les 2/3 par autoroute strasbourg metz meaux

@+

j'ai affiché les photos directement sur ton post, et la première peut elle aller au trombi ?

oui bien sure .

@+

re,

petit bilan a 8000km ...eh ben la bête a un chauffage pas très efficace avec une température de +2° soufflerie sur 3 et rouge plus du 3/4 .

la consommation moyenne et de presque 7l/100 avec une conduite assez souple a 134km/h au régulateur et toujours de temps en temps un grincement dans ma porte.

qu'est ce qu'il est salissant a l' interrieur !

@+

re,

j'arrive a 23 000 km

dur de mettre des protections bois a l'arriere rien n'est droit ni carré !:PP

toujours un grincement dans la porte conducteur quelques vibrations arrivent et les pneus tiennent le coup ..

la consommation reste a 7l/100 et l'autre jour j'ai pris un chat et les plastiques du dessous sont mort pas tres resistant....

@+

re,

j'ai du refaire mon compte impossible de me connecter et l' admin ne réponds pas..

j'arrive a 84 000 km; la vidange des 60 000km fait assez mal au budget avec le cout des filtres...

sinon des petits bruits apparaissent de tout les cotés donc 1 dans le levier de vitesse ,une partie l'éclairage du chauffage a lâché ,la patte qui tient la porte arr G ne se racchoche plus ...

entre chaque vidange il faut rajouter 1 litre d' huile (normal),les pneu d'origine ont pas fait long feu même pas 60000km (ça arrive toujours avec les premières monte)

pour l'instant par rapport a mon vito ;les couts d' entretien sont plus élevés mais il consomment moins...

salut,

je me continue mon petit bilan ,

voila j'arrive a plus de 207 000km ,je voulais changer la distribution sous peu mais gros hic sur l'autoroute....le moteur fait un bruit de claquement et cale ..

bilan moteur hs ...et pompom citroen france me ,refuse la prise en charge garantie pour défaut d'entretien parce qu 'en épluchant les factures d'entretien sur 200 000km il manque 10 000km ...comme je fais mes 1000km/jour je pousse jusqu'au samedi pour l'emmener au garage et la ça coince...

bilan citroen n'est pas tres correct au bout de 11mois je me retrouve avec un vehicule hs malgré la garantie de 2ans donc la c'est partie pour acheter un autre vehicule et lancer une procédure.... mon commercial fait la g...e je viens d'annuler la commande d'un nouveau berlingo pour septembre et un copain transporteur annule la commande de 5 berlingo ...