Fiabilité consommations ODB

Bonjour,

J'ai personnellement une différence relativement entre les données de consommation calculées par l'ODB et la réalité.

Exemples:

Dernier plein:

Réalité: 5.2l / 100

ODB: 4.8l / 100

Soit une différence de 0.4l / 100

Avant dernier plein

Réalité: 5.25l /100

ODB: 5.0 l / 100

Soit une différence de 0.25l / 100

Sur quoi l'ODB se base-t'il?

Avez-vous également des différences de cet ordre?

A+

Boulbar

Bonjour,

 

J'ai personnellement une différence relativement entre les données de consommation calculées par l'ODB et la réalité.

Exemples:

Dernier plein:

Réalité: 5.2l / 100

ODB: 4.8l / 100

Soit une différence de 0.4l / 100

Avant dernier plein

Réalité: 5.25l /100

ODB: 5.0 l / 100

Soit une différence de 0.25l / 100

 

Sur quoi l'ODB se base-t'il?

Avez-vous également des différences de cet ordre?

 

A+

 

Boulbar

j'ai remarqué aussi des différences à peu près de cet ordre, et mon beau-père sur son C4P7 en hdi 110 a aussi le même décalage.

Une petite explication de mon crû (donc pas certain que ce soit réellement ça) : j'ai remarqué que l'ODB est systématiquement optimiste lorsqu'il y a un décalage (je dis lorsqu'il y a décalage car j'ai déjà eu deux pleins avec une différence réel/ODB inférieure à 0.1 litre, et à chaque fois pour ces deux pleins c'était des très long trajets autoroutiers, donc quasiment à aucun moment je ne roulais en dessous de 30km/h, ce qui va dans le sens de mon hypothèse), et je n'ai encore jamais vu (sur mes 15/20 pleins faits depuis l'achat) de consommation réelle inférieure à celle indiquée par l'ODB.

Sachant que la consommation instantanée ne s'affiche pas lorsque l'on roule à moins de 30km/h, je me dit que peut-être que tout simplement la consommation n'est tout simplement pas calculée en dessous de cette vitesse, ce qui pourrait expliquer le décalage. D'ailleurs argument en faveur de cette théorie : j'ai remarqué que l'ODB est d'autant plus "faux" que j'ai eu beaucoup de ville (ou bouchons) durant le plein en question (donc pas mal de moments à moins de ces 30km/h) ....

Gorg

Ton analyse me parait correcte, j'ai également remarqué que la différence s'accroissait avec plus de ville.

Lorsque je suis revenu de vacance (beaucoup d'autoroute), la différence se limitait à 0.1 l.

Je ne vais pas allé dans ton sens en t'apportant mon expérience. J'ai une 207 outdoor en véhicule de fonction et quand je laisse mon véhicule (moteur allumé) en stationnement la moyenne monte alors que pour le coup je me trouve bien en dessous des 30km/h.

Mais je suis incapable de vous dire comment l'ODB fait son calcul et d'où vien l'erreur.

Salutations à tout les utilisateurs de PC.