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Chaine ou courroie

Invité Nix

Par Invité Nix
dans C3 Picasso

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Invité jbjamesjimmy

Invité jbjamesjimmy

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Normal, c'est bmw qui fait les essences de PSA, donc chaînes... par contre les 204/304 diesel étaient à chaine pour la distribution... mais on peut réver de nos jours... PSA progresse, la finition mécanique régresse...
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Invité Korriged

Invité Korriged

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PSA progresse, la finition mécanique régresse...
Mouais... Ceci dit, si tu veux retourner à des 2,5L diesel atmo de 50ch, libre à toi... ;)

 

Quant à la courroie, elle n'est à changer que tous les 250.000 km, et une courroie est moins bruyante qu'une chaîne.

Donc moi je m'en fous, courroie ou chaîne :oui:... sauf sur ma voiture actuelle avec un changement tous les 90.000 km (soit 2 ans 1/2) :ll.

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Invité gorgonzola

Invité gorgonzola

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J'ai eu une Bora V5 et la distribution n'était pas spécialement bruyante.

 

idem pour feu ma Corsa A (chaîne aussi) ... mais bon, moteur essence 1,0l 45 ch et voiture de 1987 ... donc dans tous les cas fallait vraiment aller loin dans les tours pour entendre le moteur au dessus de tous les autre rossignols :D

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Invité jbjamesjimmy

Invité jbjamesjimmy

Posté(e)
Posté(e)
idem pour feu ma Corsa A (chaîne aussi) ... mais bon, moteur essence 1,0l 45 ch et voiture de 1987 ... donc dans tous les cas fallait vraiment aller loin dans les tours pour entendre le moteur au dessus de tous les autre rossignols :D

 

Ma petite 1,5 Turbo Diesel ISUZU était à courroie, moteur japonais économique en tout point, même sur le cout de fabrication lol

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